Ultimele masini marca
Ferrari au fost lovite parca de un blestem. 10 dintre ele au sfarsit avariate serios sau arse pe marginea drumului. In ultimele trei luni, sase Ferrari 458 au fost implicate in accidente: trei au luat foc, iar unul a fost distrus intr-un incendiu de depozit.
Se pare ca nu ar fi vorba de probleme tehnice la supermasinile de 200.000 de euro. Proprietarii pur si simplu sunt loviti de ghinion.
Blestemul a fost semnalat pe site-ul www.wreckedexotics.com, care noteaza toate accidentele in care sunt implicati bolizii de sute de mii de euro. Aici pot fi gasite informatii despre masini Ferrari,
Lamborghini,
Porsche, toate lovite, valoarea acestora ridicandu-se la 350 de milioane de euro.
De multe ori proprietarii isi duc masina dincolo de limite. Din socotelile respectivului site reiese faptul ca Ferrari 458 are o numaratoare mai mare la capitolul accidente.
Un purtator de cuvant al celor de la Ferrari a negat faptul ca vina ar apartine modelului 458, urmand ca ei sa faca investigatii.
Ferrari 458 a fost "desenat" de cei de la Pininfarina, are un motor de 4,5 litri si poate atinge "suta" in 3,4 secunde. Se poate depasi viteza de 300 km/h destul de usor la bordul acestei masinute puternice.
Iata lista accidentelor suferite de Ferrari 458:
- 20 mai, Polonia - Un bolid rosu s-a lovit de un
VW Bora
- 1 iunie, Spania - Un 458 rosu a fost zarit pe camion cu rampa. Era avariat serios
- Iunie, Cehia - 458 rosu lovit pe un circuit umed
- 8 iulie, Paris - Un 458 negru a luat foc. Trecatorii au intervenit pentru stingerea incendiului.
- 9 iulie, Londra - Un bolid 458 galben, venit din Arabia Saudita, a ars complet intr-un depozit al aeroportului Heathrow
- 14 iulie, Elvetia - 458 rosu s-a aprins pe serpentine in munti
- 9 august, Italia - Un bolid vechi de o zi este vazut "infipt" intr-un copac aproape de Marranello
- 11 august, Anglia - 458 negru loveste bariera de pe marginea drumului, din cauza carosabilului umed
- 18 august, California - Un 458 rosu ia foc.
- 21 august, Cehia - O masina cu o vechime de doar sase ore este ridicata dintr-un sant
Ferrari 458 Italia in flacari
Filmele din 4TuningTV doar pe 4Tuning.ro
Sursa: click.ro
care ferrari man,ala al tau? ;)
Nu, eu am un Logan amarat, facut dupa gustul meu, dar am condus spre deosebire de multi altii care scriu aiurea doar sa faca posturi multe si un FERRARI.
Povestiti aiurea, dupa ce conduceti un FERRARI veti vedea cat de aiurea povestiti.
de aceea are veyron 10 radiatoare. :)
de bune ce sunt, deaia se aprind, cum **** sa dai 100 de mii de euro sau si mai mult pe astea cand poti sa mori in ea luand foc,platesti calutu cabrat 75% si 25% masina, tot GTR 35 skyline ramane de baza.
"de asta rigurozitatea germana a lui Porsche infrange frumusetea dar fragilitatea italiana a lui Ferrari!:))"
Trezeste-te ca dai cu capu de noptiera.
de asta rigurozitatea germana a lui Porsche infrange frumusetea dar fragilitatea italiana a lui Ferrari!:))
vreau sa l vad acum pe ala care mi zicea ca super masinile gen:ferrari nu ies fortate de pe portile fabricii daca nu ies fortate atunci de ce iau foc? e logic, nu se racesc destul se supraincalzesc si apare scanteia care declanseaza totul
La care va este frica ca o sa va ia foc nu va cumparati, dar nici nu mai visati la ele.
mda, faza e ca astea cu motorul in spate/central sunt prost ventilate, aerisite, racite
au prize de aer mult prea mici pe lateral, ptr a asigura destul aer motorului ...
da, ok, au radiatoare, dar totusi, la o masina cu motor in fata, la care oricum constructia partii fata e cu totu alta, sunt multe prize de aer, iar aerul e intr-un fel mancat ... intra in compartimentul motor fortat, si scoate caldura de acolo
astea cu motor in spate/central doar sug ceva aer prin prizele laterale, dar nu destul
e o solutie constructiva riscanta
totusi, tin sa remarc felul in care realmente masinile de genu asta, se topesc, dispar in flacari ... ma uitam la clipu ala, si era o imagine de dupa incediu ... toata masina era redusa la nivelul jantei ...
nu cred ca cred ca problema se pune cand se vinde un ferrari se gandesc si ei ca sunt vandute la oameni cu cap pe umeri nu toti copii prosti cu bani care se candesc ca daca au ferrari au tanc cu motor de nava spatiala daca toti ratatii f*t masinile alea normal ca se strica si ele cas fiare dale dreac* ca e ferrari ca e dacia tot un fier si o caroserie e
Daca nu luau foc nu erau Ferrari:))Motivul e simplu se incalzeste foarte tare motorul si incepe sa topeasca conductele,cablurile ..etc.Problema se pune cat de puternica o putem face..nu cat de fiabila.
Parca Porsche-uri am vazut mai putine, mai ales din seria 911, dar nu am urmarit fenomenul atent sa stiu exact, e doar o impresie.
daca va uitati la lamborghini, maserati etc. pun pariu ca si aici sunt cateva care au luat foc....aha...deci sunt vai de capu' lor?... si ferrari "e o marca slaba"? ...mda....daca nu va place sa nu va luati frate!!! SUPERcar'u e SUPERcar [punct]. si ferrari nu cred ca e o masina fara istorie si plus de asta... daca ele ar fi avut probleme garantez 100% ca nu apuca sa ia a2a foc... pentru ca se luau masuri rapide! Si daia e ferrari e ferrari ... ca in primul rand vinde istoria si renumele si abia apoi masina in sine! si nu in ultimul rand ... sursa e CLICK?? :))=)) super! [parerea mea]
458 sunt naspa facute de iau foc chiar asa. pacat
Un motiv, de orice natura, daca duce la aparitia unei situatii este mai mult decat plauzibil, un motiv neplauzibil este unul care nu poate duce la aparitia acelei situatii. Mai bine faci diferenta intre motive de ordin tehnic, motive pe care le poti pune in carca soferului, a mediului, etc. Invatati dracului sensul cuvintelor, ca va faceti de ras.
Iata lista accidentelor suferite de Ferrari 458:
- 20 mai, Polonia - Un bolid rosu s-a lovit de un VW Bora
- 1 iunie, Spania - Un 458 rosu a fost zarit pe camion cu rampa. Era avariat serios
- Iunie, Cehia - 458 rosu lovit pe un circuit umed
- 8 iulie, Paris - Un 458 negru a luat foc. Trecatorii au intervenit pentru stingerea incendiului.
- 9 iulie, Londra - Un bolid 458 galben, venit din Arabia Saudita, a ars complet intr-un depozit al aeroportului Heathrow
- 14 iulie, Elvetia - 458 rosu s-a aprins pe serpentine in munti
- 9 august, Italia - Un bolid vechi de o zi este vazut "infipt" intr-un copac aproape de Marranello
- 11 august, Anglia - 458 negru loveste bariera de pe marginea drumului, din cauza carosabilului umed
- 18 august, California - Un 458 rosu ia foc.
- 21 august, Cehia - O masina cu o vechime de doar sase ore este ridicata dintr-un sant
ati citit ma ca lumea ce scrie aici ???? unde pusca mea sunt 10 care au luat foc ?????? doar 4 au luat foc si 3 sunt plauzibile ala din aeroport putea sa ia foc din multe motive printre care si masina. Da cand zice ca a intrat in zid pe un circuit ud sau ca a intrat in VW Bora unde mama naibii zice ca a luat foc ??? CITITI FRATE nu va mai ambalati ca semintele in fabrica. Astea 10 care au ars sunt defapt 4 restul fiind implicate in accidente !!!
SURSA E CLICK.RO ce mama naibii sa le ceri ? au la fel de mult creier ca o nuca si un talent de a inventa de nu se mai poate. Au luat foc si dacii si bmw si multe altele asa ca fapt divers
Nu e vorba de o eroare de fabricatie si nici nu au probleme tehnice ? Iau foc asa , din senin . Ma da-le ***** ...
Sunt foarte confuz . Toate masinile care le stie eu si care au luat foc pana acum , aveau un motiv , in general o defectiune tehnica , suprasolicitare sau altele . Ee , la ei nu . Proprietarul e de vina ca e ghinionist , de aia ia masina foc , asta e motivul : proprietarul e plin de ghinioane .
Ferrari dezamageste intens .
pffff si knd vroiam si eu sa imi iau unu :((
ciudata treaba asta, nush ce sa zic
Doar 3 au luat foc din motive plauzibile? Restul din ce fel de motive au luat foc, din motive neplauzibile? Ha ha ha!
din toate masinile astea doar 3 au luat foc din motive plauzibile..ala care a luat foc in aeroport putea sa ia foc din cauza la altceva iar restu pana la 10...au fost lovite de tampiti sau din ghinion pt ca nu l-au pilotat cum trebuie. Nu vad ce problema are Ferrari :) poate doar multi invidiosi. Invatati sa cititi mai bine si nu va uitati doar la titlu si primele randuri