Final de an competitional in Campionatul de Slalom Paralel

La inscrieri se prezinta: Marco si Simone Tempestini alaturi de Vali Porcisteanu, Alina Bunica, Victor Dimitriu, Alex Filip, cat si obisnuitii acestui gen de curse. Dar dupa inscriere, apar si surprizele. Masina lui Vali il tradeaza surprinzator (se defecteaza cutia de viteze) astfel ca dispare sansa unei dispute darze intre cei doi si ocazia de a o vedea “la lucru” pe Alina Bunica pe o “integrala”. Dar apare si un gest de mare sportivitate: Victor Dimitru se ofera sa imprumute masina lui de curse Mitsubishi Evo 9 lui Vali, chiar daca aceasta avea sa-l coste locul doi la clasa 4 si in Clasamentul Open. Ulterior si cutia de viteze a Mitsubishiului EVO 9 avea sa cedeze inainte de ultima mansa, cei doi neputandu-si imbunatatii timpul.

La start s-au inscris 25 de concurenti.

Mansele au debutat cu juniorii unde, chiar daca rezultatele anuale erau deja transate in favoarea lui Octavian Tarnovean, orgoliul tanarului campionului en titre a dus la o disputa acerba intre el si Florin Tincescu, fapt remarcat in Clasamentul Open unde cei doi se claseaza imediat inaintea lui Alex Filip pe Dacia Logan (locurile 5 si 6). De remarcat este si prestatia tanarului junior Simone Tempestini care ar fi obtinut cu siguranta un rezultat bun daca nu rupea planetara autoturismului de concurs Peugeot 205. Cu doar patru juniori la start clasamentul are urmatoarea ordine:

- locul I.........Octavian Tarnovean
- locul II.........Florin Tincescu
- locul III.........Radu David
Nota bene: locul III clasat la juniori ocupa locul 10 in Clasamentul Open !!

Urmatoarea clasa constituita, cea de pana la 1600cmc, cu 5 concurenti la start, l-a adus in frunte pe Alex Filip (Dacia Logan), care ocupa si locul 7 in Clasamentul Open. Clasamentul final a fost urmatorul:

- locul I...........Alex Filip
- locul II...........Dan Gruca
- locul III...........Georgian Belecciu

La clasa pana la 2000 cmc, cu 6 concurenti la start, era de urmarit vicecampionul pe 2009 de la Rallysprint Lorand Jozsa care are un parcurs de exceptie.Cu timpul de 01:55,153, din finala cu Dan Niristeanu, el castiga si locul 4 in Clasamentul Open iar configuratia clasamentului este urmatoarea:

- locul I.........Lorand Jozsa
- locul II........Dan Niristeanu
- locul III........Horatiu Baghiu

Clasa peste 2000cmc a fost urmarita cu sufletul la gura de toti cei prezenti pe pista. Prin defectarea masinii lui, Vali a reusit sa se apropie cu masina lui Victor Dimitru doar in mansa a treia la 12 miimi de secunde de Tempesta (pe Subaru N12). Marco a oferit un adevarat spectacol, aplaudat la scena deschisa de toti cei prezenti. Iar la final acesta a oferit un cadou de exceptie juniorilor Octy, Radu si Simone participanti la concurs: cate o mansa pe locul din dreapta, dar cu sicana dinainte de pod inlaturata. Sariturile peste pod au starnit deliciul fotografilor si al spectatorilor. Clasamentul este:

- locul I............Marco Tempestini............timp 01:46,089
- locul II...........Vali Porcisteanu........................01:47,357
- locul III...........Victor Dimitriu.........................01:50,443

Trofel Performance a fost oferit pilotului Victor Dimitriu pentru fair-playul de care a dat dovada, oferind masina de concurs colegului sau Vali Porcisteanu.

Declaratii ale pilotilor CNR:

Tempesta: "Pentru mine a fost clar distractiv. M-am simtit bine la Sibiu, traseul e ok, a fost parcurs in sens invers de aceasta data, eu prefer totusi sensul clasic de parcurgere. Slalomul e o competitie care ajuta foarte mult juniorii. Legat de juniori, a fost prima competitie oficiala in care am evoluat alaturi de "juniorul" meu, Simone. A fost o senzatie destul de ciudata pentru mine, dar ma bucur ca sint alaturi de el la primii pasi pe care-i face in acest sport, chiar daca evolutia lui din aceasta etapa a fost scurtata de o problema mecanica."

Alex Filip: “Am venit la etapa de Slalom Paralel de la Sibiu cu gandul la distractie si, in acelasi timp, am vrut sa incerc ceva nou. Am concurat cu o masina complet diferita fata de a noastra si cu toate ca Dacia Logan este cu mult mai putin competitiva decat Citroen-ul nostru, m-am distrat foarte tare. Am avut ocazia sa am in dreapta cativa copiloti si ma bucur ca i-am putut 'plimba' pe circuitul sibian. Vreau sa le multumesc prietenilor mei de la Sibiu pentru sprijin si pentru sansa de a petrece o zi la volanul unei masini de raliu, in special lui Bogdan Nastase, Horatiu Baltador si Bogdan Iancu. Am remarcat cu placere evolutia juniorilor si ii felicit pentru felul in care au tratat aceasta competitie.”

Vali Porcisteanu: “Sunt fericit ca am luat parte la aceasta cursa alaturi si de alti piloti importanti din CNR, gen de evenimente cu care am fost intotdeauna de acord si pe care le-am sustinut cu placere. Imi pare rau ca nu am putut lua statul cu masina mea si datorita gestului frumos al lui Victor Dimitriu am putut fi prezent in postura de concurent. Tin sa ii multumesc pentru ajutor mai ales ca in acest sport nu prea se practica "imprumutul" de masini. Pe langa distractia de care am avut parte, am fost foarte placut impresionat de evolutia juniorilor. Dupa concurs am fost invitat de catre Octavian Tirnovean sa parcurgem impreuna cateva ture de circuit la bordul masinii lui. Pot spune ca am coborat din masina putin "socat" de ce am vazut si ce senzatii am trait. Un stil de pilotaj extraordinar si o precizie incredibila. Dupa aceasta "experienta" avuta imi doresc de acum inainte sa-l sustin si sa-l ajut cu tot ce-mi va sta in putinta, sperand ca si federatia sa se implice real in sprijinirea tinerelor sperante.”

Victor Dimitriu: “Ca de fiecare data cand am putut, am raspuns prezent invitatiei de a participa la o noua etapa de Slalom Paralel. Ma bucur ca am avut parte de vreme frumoasa si tin sa-i felicit pe organizatori pentru tot ceea ce au facut, dar sunt dezamagit deoarece masina ne-a tradat din nou.”

La final de an competitional putem sa concluzionam:
- Campionatul a avut 5 etape toate la data planificata desfasurate.
- Circuitul a fost strabatut in ambele sensuri, fapt care a marit complexitatea campionatului
- Cu ajutorul ofiterului de presa/relatii cu concurentii al Pro Drive Sibiu domnul Mircea Dragan am reusit la ultima etapa sa transmitem live rezultatele fiecarei manse.
- Implicarea unui al doilea organizator de etapa –A.C.S. Performance Sibiu
- Prezenta in acest campionat a 7 juniori cu varsta cuprinsa intre 14 si 17 ani, unii de un potential, de viitor, deosebit.