Mihai Marinescu isi dovedeste potentialul

Cu ceva emotii la start cand s-a confruntat cu o problema de electronica care a afectat functionarea ambreajului si l-a facut sa piarda 10 secunde, Mihai Marinescu a facut o cursa in care a dovedit ca invata masina. Ramanand cat mai mult pe pista brasoveanul se afla pe locul sapte inainte de intrarea la boxe pentru schimbarea pneurilor spate - a facut aceasta miscare in turul 13. Pe langa noutatile legate de masina de GP2, care asa cum spunea Mihai dupa cursa de astazi "este o mica masina de Formula 1" si cele legate de circuit, putem adauga pe lista premierelor pe care le-a trecut cu brio si schimbarea pneurilor. Romanul a dovedit astazi ca poate face o cursa cu o strategie buna chiar daca nu a mai concurat de sezoane bune in competitii in care sunt obligatorii opririle la boxe (World Series by Renault in 2009). Intors pe pista cu pneuri noi a avut nevoie de cateva tururi de acomodare si catre final a inceput sa isi imbunatateasca timpii pe tur ajungand in penultimul tur sa parcurga cei 5,554km in 1min53sec557.

In a doua cursa de pe Yas Marina sunt programate 22 de tururi, iar Mihai Marinescu va porni din mijlocul plutonului fiind decis sa isi imbunatateasca performanta din prima cursa.

Repere:

Conditiile in care s-a desfasurat cursa:

Temperatura aerului: 27 de grade Celsius

Temperatura la nivelul pistei: 28 de grade Celsius

Program GP2 - Abu Dhabi (ora Romaniei):

Duminica - 13 Noiembrie

11:30 - 12:20 Cursa 2 (22 de tururi sau 45 de minute)

Ordinea de start a cursei 2: primii 8 clasati in cursa 1 pleaca in ordine inversa, al 8-lea pleaca din pole position. Urmatorii pleaca in ordinea in care au terminat cursa 1.

In cursa 2 opririle la boxe nu sunt obligatorii.

Ultima cursa de pe Yas Marina poate fi urmarita live, in Romania, prin intermediul Digi Sport.

GP2 Series

Campionatul GP2 Series a fost fondat in 2005 de catre Bernie Ecclestone si a venit sa inlocuiasca binecunoscuta Formula 3000. Ca si predecesoarea sa GP2 este un eveniment suport pentru Grand Prix-urile de Formula 1 desfasurandu-se pe aceleasi circuite si in aceleasi weekenduri cu evenimentele din "Marele Circ". Monoposturile din acest campionat au sasiu Dallara, propulsoare V8 produse de Renault, iar furnizorul de pneuri este, ca si in cazul Formulei 1, Pirelli. Capacitatea cilindrica a motorului este de 4 litri, acesta furnizeaza o putere de 620CP la 10.000 rpm, iar in performanta pura, monopostul accelereaza de la 0 la 100 hm/h in mai putin de trei secunde - viteza de top este de 320 km/h.

Majoritate pilotilor care activeaza in prezent in Formula 1 au ajuns in cel mai popular sport cu motor direct din GP2. Printre acestia se numara si: Lewis Hamilton (campion al Formulei 1 in 2008), Nico Rosberg, Timo Glock, Heikki Kovalainen, Vitaly Petrov, Bruno Senna, Lucas di Grassi. Grand Prix-ul de la Abu Dhabi a fost conceput ca o gala a GP2 care ofera posibilitatea pilotilor eligibili pentru acest campionat sa ia contact nu doar cu monoposturile - cum se intampla in cazul testelor -, ci si cu antrenamente libere, calificari si curse. Evenimentul va incepe vineri 11 noiembrie, cand sunt programate antrenamentele libere si calificarile, si va continua sambata 12 noiembrie cu prima cursa, urmand ca ultima cursa sa se desfasoare duminica 13 noiembrie chiar inaintea cursei de Formula 1.

Credit foto: LAT