Cum lucrurile bune ajung intotdeauna la capat de drum, magnificul Wiesmann MF5 se pregateste sa isi piarda motorizarea. Motivul? Actuala generatie a lui BMW M5 a iesit din productie, iar constructorului bavarez a renuntat la impresionantul V10 de 507 CP in favoarea unui motor mai eficient, V8 twin turbo.
Nu este deloc usor sa construiesti masini fara motor. Majoritatea companiilor mici apeleaza la marii constructori pentru o motorizare, iar cei de la Wiesmann nu fac exceptie. Pentru al lor MF5, germanii se bazeaza pe serviciile mult-premiatului V10 de 5.0 litri regasit pe modelele BMW M5 si M6, insa aceasta situatie a devenit acum o problema. Productia celor doua modele bavareze de performanta a ajuns la sfarsit, iar asta include si motorul despre care vorbim. Iar fara motor sub capota...
Chiar si asa, Wiesmann a anuntat ca va continua sa fabrice modelul MF5, iar propulsia va fi asigurata tot de un motor BMW. Care va fi acela, ramane de vazut. Poate chiar V8-ul twin-turbo de 4.4 litri prezent pe viitorul BMW M5!
Opel Astra 1400
2700 €
Instalatii Xenon de la 100 RON becuri xenon d2s d3s d1sd2r h7 h11 h27 h8 9006 h3 9005 h13 h1 INSTALATII ANGEL EYES, LEDURI FARA EROARE...
100 LEI
Dezmembrez GOLF 4
15 LEI
Dezmembrari BMW E46 coupe si E39
100 LEI
PORTIERE BMW 520 E39
100 €
Opel Astra 1598
4150 €
BMW 750 VARIANTA LUNGA FULL
2200 €
Doar un Wiesmann GT MF5 am văzut în Mamaia acum 1an. Mi-e mi-a plăcut mult :D
io nush cat de intelept e neica asta...stiu doar ca e exclusivist...dar tot Morgan as alege.