Principalul "furnizor" de autovehicule furate care tranziteaza frontierele Romaniei este, in continuare, Italia, urmata de Germania si Ungaria, iar persoanele implicate sunt cetateni romani, bulgari, moldoveni, ucraineni, portughezi, spanioli, olandezi, italieni, albanezi, sirieni, turci si sarbi.
Comparativ cu aceeasi perioada a anului 2010 cand au fost descoperite 287 autovehicule, numarul descoperirilor privind mijloacele de transport furate a crescut cu aproximativ 24,7 %.
Vehiculele declarate furate in strainatate si descoperite in zona de competenta a politistilor de frontiera romani au fost 268 autoturisme, 29 automarfare, 11 microbuze, 41 motociclete si 9 remorci auto.
Pentru identificarea si indisponibilizarea autoturismelor reclamate ca fiind furate in strainatate, politistii de frontiera au colaborat cu structurile similare din statele membre UE, realizand un schimb operativ de date si informatii, prin intermediul Centrelor si Punctelor de Contact (Oradea, Galati etc).
Politistii de frontiera au intocmit anul trecut 231 dosare penale.
Conform comunicatului citat, politistii de frontiera au stabilit in urma cercetarilor ca retelele de traficanti sunt organizate pe doua tipuri mari - cele specializate in furtul autoturismelor de lux si cele specializate in furtul autoturismelor de categorie mijlocie, care la randul lor sunt subdivizate in mai multe grupuri de actiune - grupa de recunoastere (identifica masinile corespunzatoare "cererii"), grupa tehnica (confectioneaza documentele false), grupa de transport (trece masinile peste granite), grupa de valorificare (vinde masinile) si grupa de supraveghere (are ca sarcina supravegherea si derularea tuturor fazelor incluse in actul ilegal).
Rutele folosite de catre traficanti sunt, in general, orientate dinspre tarile vest europene cu finalitate in tarile est-europene si foste membre CSI, respectiv Italia - Austria - Ungaria - Romania, Germania - Austria - Ungaria - Romania - Moldova si Ucraina sau Italia - Serbia - Romania - Republica Moldova - Ucraina sau Federatia Rusa.
In urma unui "studiu" al cererii si ofertei pe piata neagra a masinilor, s-a constatat ca, la categoria autoturisme de lux, cele mai cautate sunt marcile "BMW" si "
Mercedes", iar la autovehiculele de categorie mijlocie, ponderea o detin marcile "
Renault" si "Fiat", se mai arata in comunicatul citat.
Volkswagen Bora 1 6 16v
2999 €
ATENTIE! Ridicatul pe platforma - cea mai noua metoda de furt auto!
Cum se fura la nivel inalt: masinile de lux confiscate, date GRATIS celor de sus!
Cum sa-ti protejezi masina de hoti
ATENTIE MARE!!! Sa nu luati teapa in Romania cand sunteti cu masina! De dat mai departe!
In Romania se fura 300 de masini pe luna
Fiat Group si Mazda anunta un proiect comun
care imi furati si mie masina vreau sa-mi iau alta :))
pe insula asta(cipru) se fura motociclete,scutere. ..masini foarte rar:)
in realitate masinile nu sunt cu adevarat furate....proprietar ii insceneaza furtul pentru a incasa asigurari mari...."hotii" sunt acolo la momentul potrivit care deja sunt informati chiar de proprietar...
In mod normal masinile confiscate asteapta solutionarea prin alertarea autoritatilor din tara de unde provin dar fostii "proprietari" nu sunt interesati de recuperarea rapciugii ca altfel trebuie sa dea banii de pe asigurare inapoi.
Astfel,in mod anormal, e pacat ca atatea masini frumoase si bune sa stea pe bara ; ele sunt trecute prin RAR ,apoi probabil chiar cei care le-au confiscat se bucura de ele,le vand sau le fac cadou sau poate ajung chiar masini din alea cu GUV,Spp,PSD,PdL, WST ,ETC....... STATUL ROMAN nu vrea sa piarda cand are de castigat moca...
Experiente proprii ;)
Mercedes pe linie....oare de ce?