Carlos Ghosn, directorul general Renault, a declarat joi ca Dacia este "marca de cucerire" prin care Renault intra pe pietele emergente, rolul ei fiind de a pregati terenul pentru lansarea automobilelor mai scumpe din gama grupului.
Alfa-Romeo GT JTD Coupe
7500 €
Mazda 323 F 1 8 GT
3200 €
Inmatricularile Renault si Dacia au scazut in Germania
Premierul roman Victor Ponta a vizitat uzinele Dacia
Alianta Renault-Nissan a inaugurat noua sa uzina din Tanger, Maroc
Inaugurarea Uzinei Renault-Nissan de la Tanger de catre Majestatea Sa, Regele Mohammed Al VI-lea al Marocului
Dacia lanseaza campania promotionala 'Zilele Service Dacia'
Dacia - din nou vedeta pe covorul rosu al Premiilor Gopo
ce porcarie de masina !!!cutie pe 4 roti!:)))))
http://necrutatorul. wordpress.com/2012/02 /12/dacia-logan sa vandut destul de bine in europa deci e unul dintre dar nu singurul
@ekofresh VW cu Skoda da , dar tu nu compara calitatea germana cu cea Coreeana care e de proasta calitate , ma refer la Chevrolet cele care sunt fabricate in coreea nu in America . Dacia Logan este doar asamblata in Romania cu piesele din Franta .. dar in alta tara de exemplu in Rusia ,Loganul are sigla de la Renault si nu de la Dacia ... deci e clar ca nu e facuta de Romania .. este facuta de francezi fiind o masina low-cost.
Nu va inteleg comentariile, e ceva normal ce fac francezii si e normal in industria auto. Exemple sunt multe, imi vin cateva in minte: VW cu Skoda, Chevrolet cu Daewoo, Hyunday cu Kia, si cred ca mai sunt si alte companii care au facut asta. Deci, despre ce vorbim, ce nu este in regula in ce fac francezii? Oamenii tind spre mai bine si bun, prin urmare producatorii de masini scot modele ieftine si bune, dar fara sa-si afecteze imaginea, cumparand un producator mult mai slab ca ei. Omul e multumit de masina accesibila/fiabila si cand va vrea s-o schimbe si va avea posibilitatea va lua cu siguranta in seama firma mama. Adica ai Logan si speri la Megane, ai Fabia si speri la Golf, cam asta e, pentru ca ai avut o experianta placuta cu Logan/Fabia si stii ca rau nu poate fi.
In cazul in care Renault cobora stafeta pierdea cumparatorii Laguna, Koleos si ce au ei mai scump, exemplu cel mai clar e VW cu Phaeton, o firma de mase face o masina de lux si da chix, pentru ca VW nu e premium.
Ideea de marca de cucerire e perfect adevarata, daca faceau greseala de a scoate masini ieftne si sa nu mentina standardele asemanatoare concurentei isi taiau craca si isi omorau vanzarile.
Cam asta e spus pe scurt.
Isi bat joc francezi de noi , nu mai cumparati `Dacia ca oricum 80 % e Renaut , asa ca degeaba ca nu sustinem tara
pai daca este cel mai ieftin model :))))
Detest Francezii!Cei mai scarbosi oameni!
daca intelegea tacea
acuma mai urmeaza sa zica astia de la renault ca dacia a devenit divizi de lux a lor...maine-poimane o sa zica dupa ca dacia a devenit firma de super-car-uri pana cand o sa ajunga sa zica ca dacia e producatoare de tancuri si focoase nucleare... :)) ar fi tare Logan GT Racing