Cu totii stim cat de greu poate fi sa iti gasesti o masina pe placul tau. Mai ales atunci cand vorbim de achizitionarea unui model second hand. Indiferent daca ai un buget fix sau nu, acest proces poate fi destul de anevoios. Important este sa stii ce iti doresti. In cazul in care nu esti decis, am schitat o lista preliminara cu factorii care te vor ajuta sa iei cea mai buna decizie.
1. Bugetul - Vesnica problema
Atunci cand vine vorba de achizitionarea unei masini, bugetul pare sa fie unul dintre cele mai importante aspecte de care te lovesti. Traim (inca) in vremuri de criza, banii sunt mai putini ca niciodata, insa asta nu inseamna automat ca pretentiile tale ar trebui sa scada sau sa fie... inexistente. Un mic sfat, destul de important insa, ar fi sa tii cont si de viitor si sa fii atent la ce te expui. In alta ordine de idei, nu da niciodata si ultimii bani pe viitoarea masina. Ia in calcul si alte cheltuieli precum impozitul, asigurarea si viitoare posibile reparatii. In cazul in care ignori acest aspect, s-ar putea sa iesi in pierdere.
2. Pasiune sau necesitate?
In functie de varsta si nu numai, masina poate fi considerata un simplu mijloc de transport, care sa te duca in siguranta din punctul A in punctul B. Asadar, inainte de a porni in cautarea automobilului visurilor tale, ar fi bine sa stii ce vrei de la viitoarea masina. Altfel iti va fi mai usor sa alegi intre un break de familie, nemuritorul sedan, tinerescul hatchback, sportivul coupe, omniprezentul SUV si asa mai departe. Desi acest capitol va fi in stransa legatura cu bugetul, este necesar, repetam!, sa stii ce vrei. Pentru a stii ce cauta. Astfel vei economisi timp. Iar timpul... timpul inseamna bani.
3. Cu anii de fabricatie cum stam?
Desi nu foarte mult, si acest capitol tine in mare parte de persoana care se afla in cautarea unei masini. Nu de alta, dar indiferent de bugetul stabilit, un pasionat va alege intotdeauna cu inima si nu cu mintea. Asadar, nu ar fi deloc exclusa achizitionarea unei legende in favoarea unui automobil nou-nout. In ceea ce il priveste pe omul de rand, cumpararea unei masini cat mai noi ar trebui sa il scape de aparitia timpurie a unor probleme neplacute. Si cum mai nou inseamna de obicei mai scump, va trebui sa faci compromisuri la motorizare, dotari sau dimensiunile vehiculului.
4. Dotarile, o necesitate sau doar un motiv de lauda?
Probabil acesta este cel mai sensibil capitol. Totul tine in mare parte de buget, insa unii oameni nu ar renunta niciodata la dotari precum aer conditionat, geamuri electrice sau airbaguri. Si, pana la urma, asta nu e un lucru rau. Indiferent daca trebuie sa te multumesti cu o masina fabricata acum ceva mai mult timp, te vei bucura macar de un minim de confort. Nu excludem nici achizitionarea unei masini mai noi cu ceva mai putine dotari, insa acest criteriu difera de la om la om. Si acesta nu reprezinta neaparat un lucru rau. Daca am avea cu totii aceleasi gusturi, viata ar fi plictisitoare.
5. Kilometri la bord, motorizare si toate cele...
Atunci cand pornesti in cautarea unei masini, este aproape imposibil sa nu te gandesti la urmatorul lucru: "Vreau un motor 2.0, diesel neaparat, sa nu aibe mai mult de 150.000 kilometri in bord. Nu ar strica nici vreo 150 de cai putere, parca... insa mai vedem". Asa gandesc majoritatea oamenilor, insa ar fi cazul ca lucrurile sa se schimbe. Pretul litrului de carburant creste pe zi ce trece, traficul din tara devine tot mai aglomerat, iar o masina mai economica pare alegerea cea mai buna. De asemenea, kilometrii de la bord au devenit relativi, tot mai multi vanzatori apeland la smecheria cu datul acestora inapoi. Este aproape imposibil sa observi acest lucru, asa ca ai mare grija pe mana cui ajung banii tai.
Probabil multi iau in calcul si alte criterii atunci cand vine vorba de cumpararea unei masini, iar acesta nu e un lucru rau. Ba chiar deloc. In plus, factorii enumerati mai sus ar trebuie sa reprezinte un minimum pentru fiecare viitor cumparator de masina. Si daca tot vine vorba de cumpararea unei masini, care sunt criteriile dupa care te ghidezi?
Masinile second-hand din Romania, mai ieftine decat cele din Germania
Daciile second hand s-au ieftinit cu 10%
Uita de zgarieturi, atentie mare la usi...
Video: De ce sa nu cumperi niciodata masina second hand de la pensionari
Masinile noi provenite din UE nu mai pot fi inmatriculate fara dovata platii TVA
Sondaj de opinie - care va fi urmatoarea ta masina?
- aici este o dezbatere pentru a achizitiona un auto corespunzator dorintelor diverselor categorii de cumparatori,asa ca nu inteleg de ce se dau rotunzi ,unii.
-probabil sunt teparii care au impanzit targurile de masini
-pentru cine nu stie ;modificarea Km la un autovehicul este infractiune in G,UK,etc
-cu toti avem de invatat din greselile proprii sau ale altora
a uitat sa scrie in articol un amanunt f. important.
masina trebuie sa aiba neaparat 4 roti...aviz amatorilor
nu-i credeti pe vanzatorii care spun ca asa vine din fabrica "ele""...cu trei..
aaaaa...si neaparat sa aiba motor sub capota..(e o chestie care face zgomot).
ce articol de gradinita...
ce-i asta bre? analiza psihologica? e logic ca la chestiile astea se gandeste oricine cand vrea sa isi cumprere masina doar daca nu e vreo pitzi de aia "eu vreau masina roz"
eu de exemplu am luat masina sh cu carte service facuta pe naspa si cu km dati inapoi, dar fiind masina de 2 ani, fara accidente(verificat si de mine si de reprezentanta), motorul mergea bine, nu datea cu fum, nu batea nimic si toate maruntisurile astea care mai trebuie verificate de ce sa nu o cumperi????
throttle aia cu cartea service se poate face si pe naspa foarte usor, cel mai bine e sa ai habar de masini, nu de acte sau de testere si d-astea.ca alea se pot manari usor.
Fiecare isi ia o masina dupa necesitate, toata lumea stie ce vrea de la o masina. Un post mai bun decat tot articolul asta este al lui guggy.
Regula nr.1-Nu cumparati auto SH decat daca au Carte Service,completata la zi.
Regula nr.2-Inainte de a da banii,verificati-o la un service specializat
Regula nr.3-Uitati-va bine la persoana care o vinde
Regula nr 4 -NOROC sau GHINION
Din 10 masini vreificate in baza de date VAG (am lucrat la ei si pot vedea exact ce si cum in softul de fabrica) au rezultat urmatoarele...1 bucata km eali, 1 bucata neverificabila (probabil cumparata din vreo tara ce nu comunica date in sistem) si 8 bucati nemtarii VAG smenuite...:)) una de cartea recordurilor dati 200.000 km inapoi.
poate sa aiba si 300.000 de kilometri daca nu o fost rulat in Romania ci in Germania,Italya si asa mai departe....pe drumuri bune nu cum avem noi in Romania!!!!!
Dar articolul este INUTIL!!!:-j
Exista pe orice masina o serie de sasiu, aceea serie poate spune multe despre masina daca exista date la acel fabricant sau service, iar legat de nr de km si alte probleme multi din noi stiu bine ca se ascund multe sub capota si sub masina dar incercam sa o vindem, cand aud de cuvintele ( tipla, stare foarte buna, Full fara piele si navigatie, accept orice test ETC, lista continua) deja sunt satul de toti samsarii de masini si de prefacutii nostrii, adevarat ca este criza dar nici sa cumparam orice cazan nu merita, dar dupa cum a spus si GAby645, tot asa o sa fie la noi, Urez succes celor care vand si cumpara, dar exista si testere cat si reprezentate ale acelui brand dorit de cumparator unde se poate duce sa se intereseze, eu consider ca nu strica niciodata sa intrebi. Sper sa nu fie offensiv ceea ce spun si sa nu fiu injurat Va multumesc.
ROMANU DACA ARE BUGET 3000 DE EURO SA ISI IA MASINA SE UITA LA UNA DE 7000 CU SPERANTA CA MAI IMPRUMUTA 2000 EUR SI MAI RUPE 2000 EUR DIN PRET !! NU MAI CONTEAZA KA NU ARE BANI DE CONSUMABILE BENZINA TRANSCRIERE , DA ASA-I ROMANU !! NU`I PROST DESTUL PANA NU E SI FUDUL
a13x e si nu prea cum zici tu, kilometrii aia dati inapoi doar la 2 3 marci de masini se vad pe tester, majoritatea sunt usor de manarit si nu dau absolut nicio eroare de tester, mi-au zis cei din reprezentanta cand am cumparat masina second si m-am dus cu ea la ei
iiincrediibil s'a umplut site'ul de cunoscatori , specialisti , licentiati...sunt OMNIPREZENTI
"kilometrii de la bord au devenit relativi, tot mai multi vanzatori apeland la smecheria cu datul acestora inapoi. Este aproape imposibil sa observi acest lucru" Asta se poate verifica in service linistit...cu 300-400 ron se rezolva..si nu numai km ii testezi..dar si directia...eventuale accidente anterioare...si multe altele...daca masina iese asa cum a zis vanzatorul..paltesti ca merita 100e ca sa stii ca e in regula...dar daca nu iese totul ok...plateste vanzatorul..si evident nu cumperi automobilul..logic.. ;)
total inutil, daca esti pasionat de masini ar trebui sa stii toate astea, ba chiar mai multe atunci cand cauti sa cumperi o masina, o fi pentru cei care habar nu au, dar aia ce cauta aici daca habar nu au de masini???
ma gandeam ca citesc si eu ce mi se va strica la noua mea masina ce o voi cumpara peste vreo 3,4 ani...
Salut tutror!EU personal daca as merge sa-mi cumpar o masina as face urmatoarele verificari:verificar e posibil eveniment rutie,diferente de vopsea,lipsa liniei caroseriei lonjeroane strambe,ansamblu,inc heieturi parti caroserie serii geamuri,coroziune caroserie!Mai apoi la motor,scurgeri de ulei,sunet motor(eventual sunet de tacheti,bataie etc)fum evacuare,interior scaune tocite,volan uzat pedale uzate dupa caz...asfel poti face o corelatie intre kilometraj si masina!Intre timp o scurta discutie cu propietarul cu istoricul masinii...daca vb mult si-ti repeta anumite detalii e clar ca le infloreste;))....sun t multe de scris intr-un astfel de articol!Numa bine!