Saptamana vitezei de la Boneville este in plina desfasurare. Una din surprizele evenimentului a fost prezenta unui Ferrari Enzo care incearca sa doboare pragul de 500 de km/h. Insa, nu vorbim de un Enzo oarecare...
Ce ar zice Enzo Ferrari daca ar afla ca o masina twin-turbo de 850 de cp ii poarta numele? Da, atat are acest Enzo, cam cu 200 de cp mai multi decat a iesit din fabrica. Evident, cele doua turbine i-ar fi dat mai multa putere, insa fiabilitatea este esentiala la cursele de viteza de la Boneville, Utah, Statele Unite.
Masina aici prezenta este detinuta de Richard Losee, care a accidentat masina in cadrul unui raliu in 2006 si a decis sa o refaca. Si daca tot a refacut-o, de ce sa nu-i creasca puterea? Mai precis, a transformat masina italieneasca intr-un concurent pentru pista de sare de la Boneville, care doreste sa atinga cei 500 de km/h.
Masina are acum motorul de 6 litri V12 urcat la 850 de cp la o presiune mica, dar daca presiunea este crescuta, poate ajunge usor la 1000 de cp. In afara de motor, acest Enzo are alte jante si alte anvelope, dar si o prelungire a barii fata din carbon speciala care sa permita atingerea unor viteze mai mari decat in varianta de fabrica.
Despre viteza maxima pe care o poate atinge masina nu se stie nimic inca, dar proprietarul vrea sa treaca cu cel putin 100 km/h peste viteza pe care o facea masina in varianta de serie, adica 370 km/h.
fratilor, traim si vedem...sunt chiar curios
care imi puteti da si mie un link sau imi puteti spune unde gasesk un program de tuning ms mult
Sustin ! .. O problema mult mai importanta decat lipsa cailor putere este cea a cauciucurilor .. + de asta, cred ca s`a zis foarte clar "Evident, cele doua turbine i-ar fi dat mai multa putere, insa FIABILITATEA este ESENTIALA la cursele de viteza de la Boneville, Utah, Statele Unite." .. Omul INCEARCA cu masina cat mai stock` ..
Daca exista cauciucuri care sa reziste la viteza asta v-ati intrebat?
nu cred ca poate sa ajunga la 500 de km/h "numai" cu 1000 de cp. nici nu se stie daca va rezista masina la viteza aia. cred ca este doar un zvon si atat.
Pana sa ajunga Enzo la 500 de km/h mai dureaza pana atunci Veyron mai creste in putere
400 ii ia dar 500 :O
cred ca voi nu stiti despre ce vb.
degeaba are el 1000 de cai si un donwnforce extraodinar daca nu are o transmisie pe masura. uitativa la masinile de drag ca ating 160 in prima treapta(nu e cazul la enzo).
ca si colegu de mai sus, omu vrea reclama, nimic mai mult.
cred ca domnu care detine acel Enzo ...VREA RECLAMA...
de ramas ramane ca are downforce in prostie din aerodinamica masinii standard... problema e ca downforce-ul creste cu viteza si pt viteze maxime in linie dreapta vrei minimum de downforce exact cat sa nu decolezi
sa zicem ca ii pune si 2000 cai (ca la drag, pt ca are si parasuta ) , problema e sa ramana la sol masina (e totusi mai usoara ca si veyronul)
Necesarul de putere nu creste direct proportional cu viteza, ci printr-un algoritm tare complicat, cred ca pentru 470 ii trebuiesc minim 1200-1300 de cai, indiferent de ce pneuri si alte tehnologii mai foloseste.
mai baieti nu aveti de unde sa stiti ce tehnologii au mai folosit :| nu spuneti nu
vezi sa nu, poate daca merge doar cu nitro
Ei zic aveti grija cu viteza , cand vezi masini de astea cum sa mai ai grija la viteza :|
Enzo are viteza maxima declarata de 362 Km/h (225 MPH)
Eu zic ca e imposibil cu 850 cai (chiar si cu 1000 cai ) sa atingi 470 km/h