4Tuning
Stiri auto
Masini noi
Ghidul soferului
Forum
Q&A
Tuning Shop
Bazar
Masini second
Firme auto
Poze
Filme
Altele
Login
Articole importate 21 Aprilie

Deja am uitat Braşovul, suntem pregatiti pentru Timişoara!

Cele sase echipaje ale Napoca Rally Team si-au facut astazi publice obiectivele pentru cea de-a doua etapa a Campionatului National de Raliuri, Timis Rally Realitatea TV, care urmeaza a se desfasura la

0
5
Deja am uitat Braşovul, suntem pregatiti pentru Timişoara!
 
 
Cele sase echipaje ale Napoca Rally Team si-au facut astazi publice obiectivele pentru cea de-a doua etapa a Campionatului National de Raliuri, Timis Rally Realitatea TV, care urmeaza a se desfasura la sfrsitul acestei saptamni, in perioada 24-26 aprilie.
Dupa ce a ocupat locul patru la Brasov, in prima etapa, dupa o decizie gresita in ceea ce priveste alegerea pneurilor, Tempesta si doreste ca la Timisoara sa nu mai existe premisele unor astfel de erori: Deja am uitat prima etapa, in acest moment problema noastra este sa nu ducem prea multe cauciucuri cu noi. La Brasov am avut prea multe optiuni, am facut greseli in ceea ce priveste alegerea pneurilor si asta a influentat total rezultatul nostru. Eu si copilotul meu Dorin Pulpea speram ca la sfrsitul acestei saptamni sa nu avem parte de conditii meteorologice si de concurs atat de schimbatoare. Timisoara este un raliu de traditie, dar nu s-a tinut in aceasta configuratie in ultimii ani, asa ca pentru mine este un raliu abolut nou. Am nteles ca probele sunt rapide si murdare, asta nseamna ca va fi o cursa grea, in care protagonistii vor fi cei la care ne asteptam. La Brasov Valentin Porcisteanu a cstigat pe merit si a confirmat acum printr-o evolutie foarte buna in Italia, in Campionatul European, pentru care vreau sa-l felicit. Dar cred ca Timisoara reprezinta o ultima sansa pentru multi piloti care s-au declarat implicati in lupta pentru titlu, asa incat va fi un raliu cu adevarat complicat. Noi suntem pregatiti si speram ca totul sa decurga bine pentru mine si pentru Dorin, a declarat Tempesta.
Nici pentru echipajul Bogdan Marisca/Sebastian Itu locul 5 ocupat in prima etapa nu reprezinta rezultatul la care sperau, dar cei doi clujeni spera sa recupereze la Timisoara punctele pierdute. Brasovul a fost o etapa in care cauciucurile au decis rezultatul, dar acest lucru nu scade nimic din meritele celor care s-au clasat in fata noastra si nu scade nimic nici din vina noastra. Noi ne straduim sa vedem partea plina a paharului, campionul national en-titre si alti piloti de top au abandonat, asa ca se putea si mai rau. La Timisoara cred ca nu va ninge, dar nu stim daca va ploua sau nu. Ploaia este insa un adversar in motorsport pe care trebuie sa sti sa-l gestionezi ca atare, asa ca cel care va reusi sa faca acest lucru mai bine dect ceilalti, va cstiga. in ceea ce priveste Timis Rally, trebuie subliniate doua lucruri: in primul rnd trebuie remarcata implicarea autoritatilor locale si judetene, care sustin financiar mare parte a bugetului acestei competitii iar in al doilea rnd, raliul de la Timisoara poarta numele unui trust de presa, Realitatea TV, care va sustine mediatic acest eveniment. Aceste doua lucruri nu pot face dect mult bine automobilismului romnesc. Din punctul nostru de vedere ca echipaj, evident ca ne dorim o clasare mai buna dect la Brasov. Ne propunem macar un podium, daca nu victoria. Dar, pe de alta parte, este un campionat in care este foarte important sa terminam fiecare etapa. Timis Rally este un raliu greu, care se desfasoara pe drumuri judetene, nu pe drumuri nationale. Acest lucru nseamna ca traseul este mai denivelat, mai ngust si mai murdar. Trebuie sa parcurgem acest traseu in conditii de risc minim si rezultate maxime. Obiectivul la finalul sezonului ramne acelasi: titlul de campion pentru Marco si un loc pe podium pentru noi, a spus Bogdan Marisca.
Danny Ungur si Tony Avram se aliniaza la startul Timis Rally fara nici un punct, dupa ce, in prima etapa, au fost nevoiti sa abanoneze cu motorul spart. Noi am nceput acest sezon cu stngul, primul asfalt l-am ratat. Am pornit destul de bine cu noul meu copilot, Tony Avram, eram pe pozitia a 5-a la general cnd a cedat motorul si a trebuit sa abandonam. Ne bazam pe regula n-1, conform careia se iau in calcul cele mai bune sapte rezultate din opt etape. Daca tot s-a spart motorul, am facut un up-grade, acum avem ultima specificatie de la Subaru, N15. Va fi un raliu greu dar interesant. Mi se pare un lucru extraordinar felul in care va fi mediatizata aceasta competitie, s-au mai facut transmisii live de la super-speciale, dar transmiterea in direct a unei probe speciale constituie o premiera in Romnia. Noi ne bazam pe noua masina si speram la un rezultat bun, chiar foarte bun. Colaborarea cu Tony merge foarte bine si credem ca ne vom intoarce acasa fericiti,, se arata optimist Danny.
Dupa un parcurs perfect la Brasov, in care a stabilit cei mai buni timpi ai Cupei Dacia in 7 din cele 8 probe speciale, Vlad Cosma nu se lasa manta de entuziasm si se concentreaza pe obiectivul pe care si l-a impus pentru acest sezon, mpreuna cu noul sau copilot, Florin Dorca: titlul la Cupa Dacia. M-am nteles foarte bine cu Florin nca de la prima proba speciala si acest lucru mi da ncredere si speranta pentru un rezultat bun la Timisoara. La Brasov am mers mai mult la spectacol, la Timisoara o sa lasam deoparte spectacolul si vom merge pentru o evolutie ct mai buna, pentru rezultat. Avem practic o masina nou-nouta, Transilvania MotorSport a schimbat tot ce era de schimbat dupa Brasov si ne pune la dispozitie masina gata de start, deci materialul tehnic este perfect, restul ramne in sarcina noastra, declara, prudent, Vlad.
O evolutie entuziasmanta a avut in prima etapa si tnarul Lucian Grbacea Jr., alaturi de experimentatul sau navigator Mihai Lazarescu: un podium la grupa A in primul raliu din viata. Succesul si mai ales laudele ce au urmat nu l-au facut insa pe tnarul brasovean sa-si schimbe atitudinea. La cei 18 ani, Lucian dovedeste o maturitate de invidiat si declara ca obiectivul a ramas acelasi: sa parcurga ct mai multi kilometri de probe speciale in acest sezon.La Timisoara planuim sa ramnem pe sosea, venind in final ct mai in fata. Obiectivul nostru nu s-a schimbat si nici nu este foarte bine definit: sa terminam in primii 5-6 la grupa A, dar, in primul rnd, sa terminam raliul cu bine. Ne-am propus, de fapt, sa terminam fiecare etapa, sa acumulam experienta. Sa vedem cum va fi vremea la Timisoara, s-a anuntat ploaie, asta nseamna conditii interesante. De data asta nu mai alergam cu cauciucuri de strada, avem pneuri de curse si de ploaie si de uscat, speram sa facem alegerea corecta, dar, repet, obiectivul principal este doar sa terminam aceasta cursa, a spus Lucian Grbacea Jr.
Acelasi obiectiv declarat si pentru timisoreanul Bogdan Stanoiev care si doreste sa se revanseze pentru abandonul de la Brasov in raliul sau de casa: Pentru mine si pentru Calin Maier, copilotul meu, aceasta este practic prima etapa din Campionat. Speram sa nu se repete ceea ce s-a ntmplat la Brasov unde o mica eroare de pilotaj ne-a pus in situatia sa abandonam, chiar daca masina nu a suferit avarii semnificative. Moralul este bun, noi suntem pregatiti, am reusit sa ncropim si bugetul care sa ne permita sa luam startul, speram sa facem o figura frumoasa. Nu avem obiectiv, ne dorim doar o evolutie buna, declara Bogdan, care anul acesta alearga cu un Subaru WRX STi N12 de grupa N.

R Promotion,
andihutanu@yahoo.com
[ATTACH]886458[/ATTACH]

[ATTACH]886459[/ATTACH]

[ATTACH]886460[/ATTACH]

[ATTACH]886461[/ATTACH]

[ATTACH]886462[/ATTACH]
vezi tot albumul » Album: Deja am uitat Braşovul, (5 poze)

 
Data publicarii: 21 Aprilie 2009, 22:43
 
Citeste si:
 
 
 
Comentarii
Fii primul care comenteaza!

Adauga comentariul tau:
Login »
Creaza cont »
 
 

Publicitate


widget stiri

Anunturi promovate Bazar 4Tuning »

< >
Aboneaza-te la newsletter
Primesti pe email stiri despre saloane de tuning, curse auto, masini
tunate, drift, motorsport, car-audio, plus toate noutatile din domeniu.