Acest prototip este creatia unui pasionat auto pe nume Moreno Filandri (47 de ani), care a decis sa-si indeplineasca visul. A lucrat la masina circa 4 ani, asta si datorita faptului ca e fabricata complet manual, spune proprietarul.
Fiecare element al caroseriei este personalizat, ca si structura generala, franele si suspensiile, toate realizate "in gradina" casei. Propulsorul V8 4.2L provine de la un Audi A8.
Filandri Uragano nu vrea sa fie vreun supercar costisitor, ci pur si simplu transpunerea ambitiei unui om. Desigur, putem discuta asupra aspectului si a influentelor altor masini in privinta designului. Nu putem pune la indoiala inasa pasiunea "stapanului". Oare in ce culoare o va vopsi?
vezi tot albumul »
Album: Filandri Uragano, un prototip (22 poze)
Aboneaza-te la newsletter Primesti pe email stiri despre saloane de tuning, curse auto, masini tunate, drift, motorsport, car-audio, plus toate noutatile din domeniu.
CRS DUU Cruiser s-a lasat admirat la EICMA
BMW se joaca cu artileria grea: Concept 6
Honda lanseaza la EICMA Milano noul CBF 1000
Lumma CLR 730 RS - Pentru ca CLR 500 RS nu era de-ajuns
SEMA Show 2009 - 1.300+ poze
SEMA 2009: Dark Knight GT si La Revedere SEMA...
