Candva, o masina usoara, cu doua locuri si un motor V8 facea furori in domeniul auto. Multi considera masina AC Cobra ca fiind primul Supercar si una dintre cele mai proeminente figuri in lumea motorsportului si a masinilor cu traditie. Acum, dupa mai bine de 50 de ani, AC Cobra reinvie. Masinile Lamborghini incep sa se ascunda si cele Ferrari se roaga la un surplus de putere... AC Cobra este aici.
AC Cobra 2011 va fi un Supercar foarte asemanator cu vechiul model. Doua locuri, tractiune spate si un motor V8, clasic american. Asemanarile sunt cele mai multe de ordinul estetic, pe cand, sub capota, puterea pe care o avea masina britanica de odinioara, s-a cam dublat. Multa lume nu stie ca AC Cobra este de productie britanica, nu americana. Compania englezeasca se numea AC Cars si, ulterior, dupa ce Caroll Shelby, fostul pilot de curse, a venit cu ideea montarii unui motor V8, modelul a devenit AC Cobra. Cativa ani mai tarziu, masina incepea sa fie fabricata in Statele Unite, la Detroit.
Noul AC Cobra se intoarce insa in Europa. Acesta va fi produs in Germania. Masina este un proiect ambitios ce imbina tehnica si mecanica, pentru a face una dintre cele mai spectaculoase masini-roadster din lume. Noul AC Cobra va purta si numele companiei care o fabrica, adica Iconic Motors. Mai precis, masina care odinioara se chema AC Cobra, acum va purta numele de Iconic AC Roadster. La acest nou model, americanii de la Shelby nu vor mai colabora, asadar nici numele lor nu va mai da un aer de muscle-car masinii...
Masina care urmeaza sa fie lansata in 2011 va avea un motor V8 de 7 litri ce dezvolta 800 de cp. Aspirat! In teste, prototipurile au prins o viteza de peste 320 de km/h. Va avea un sistem de frane ceramice, suspensie reglabila si un interior foarte rafinat, cu tot confortul posibil. In plus, transmisia va fi manuala, in 6 trepte, asa cum ii sta bine oricarui Supercar.
O veste proasta (sau chiar buna) este legata de pret. Nu se stie pana acum nicio informatie legata de pretul noului bolid al casei AC. Cu siguranta nu va fi unul foarte mic, acesta trecand de bariera celor 100.000 de Euro. Insa, pentru un pasionat de viteza si traditie, care s-a saturat de masini italienesti, este un mizilic.
Volkswagen Bora 1 6 16v
2999 €
Mazda 323 F 1 8 GT
3200 €
Iconic AC Roadster - Nu judeca o carte dupa coperta
Skoda Citigo Rally Car vine in curand
Recorduri mondiale de viteza stabilite pe anvelope Goodyear Truck
Valentin Porcisteanu, favorit laTimisoara
Paste Fericit, evribadi!
De ce sunt nesimtiti politistii de la rutiera?
nu stiu ce spuneti voi,dar eu zic ca nu ar trebuii sa se mai constuiasca alte super caruri in afara de asta macar din pura constiinta ,pentru ca se vor face de ras,chiar ca GAME OVER :))
P.S. totusi ma asteptam la un interior mai radical,nu chiar la GPS si piele crem,dar daca ei asa s au gandit ca ar fii bine..noi ce sa mai comentam? :-??
vai de pana mea! pentru mine, masina asta constituie pretext de l.ba:))
ce bine arata,frumos interiorul
holy shiiiiiit :)))))
hooppaa...o masina frumoasaxD...bun ca au pastrat liniile vechiului model..imi palce foarte foarte mult
mda, foarte frumos, renasterea unei legende..... imparte multe caracteristici cu vechiul, ceea ce e foarte bine. in rest, arata promitator.sa vedem daca va deveni la randul ei legenda ;))
ce coicidenta stirea asta... acum 1 ora m-am urcat intr-un AC Cobra a unui prieten din CT :D este o masina impresionanta numai sa stai langa ea sa o privesti.. inca nu am avut ocazia sa si merg cu ea. extraordinara si asta noua! mi-a placut totusi fff mult si conceptul Shelby Cobra facut pentru Carol Shelby
arata bn si inca pastreaza stilul Ac cobra nu imi plac ledurile din ceasuri .