O noua inventie a ministrului Transportului: Dunarea ca autostrada
Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, are idei, multe idei. Cu proiectele sta mai prost, pana acum. Saptamana trecuta a zis ca vrea sa mute o parte a transportului greu de pe rutier pe calea ferata, dar a descoperit ca aceasta din urma se afla intr-o stare tehnica care nu ar permite utilizarea ei in conditii de exploatare intensa.
Ce mai e acum insa, cu ce a mai venit domnul ministru? Nu o sa va vina sa credeti!!!
Desi la semnarea contractului de privatizare a fabricii de la Craiova, Guvernul roman s-a angajat sa construiasca un drum expres pana la granita pentru ca cei de la
Ford sa-si poata scoata exporturile mai repede afara din Romania,
Berceanu vine cu o idee absolut fenomenala: produsele Ford de la Craiova ar putea fi transportate pe Dunare, pana la Rotterdam sau Amsterdam, pe canalul Dunare-Rin-Main. in discutiile purtate de cele doua parti a fost luat in considerare si Portul Constanta, sa nu uitam.
"Am avut niste discutii cu Ford despre necesitatile lor de a aduce tot felul de componente si despre necesitatile de a putea sa trimita autoturismele realizate acolo unde trebuie trimise, prin diverse mijloace. Am purtat o discutie destul de lunga despre Portul Constanta: cum se ajunge pana acolo, ce instalatii sunt (...) Am purtat o discutie la fel de consistenta si urmeaza sa o continuam, legata de posibilitatea lor de a folosi Dunarea. Dansii vedeau o posibilitate de a folosi Dunarea inspre Constanta, eu am incercat sa le sugerez ca pot sa foloseasca Dunarea si in sensul celalalt, in amonte. Pentru ca se poate ajunge pe Dunare pana la Rotterdam, pana la Amsterdam. Dunare-Rin-Main e o cale navigabila, cu barje de anumite dimensiuni, care e foarte mult utilizat", a declarat ministrul Transporturilor.
Eu unul cred ca ideea asta cu Dunarea le putea veni si americanilor, care pana una alta se asteptau de la domnul ministru sa vina cu niste termene de finalizare a drumului expres promis, sau a autostrazii, deoarece am inteles ca domnului Berceanu nu-i mai place ideea constructiei unui drum expres in zona, ci a unei autostrazi in locul lui si in capul lui.
Oare cat va mai dura pana cand cei de la Ford se vor lamuri ca autostrada ce va trece pe langa fabrica lor si pe langa Craiova, nu va fi construita mai devreme de 20 de ani de acum incolo (asta pentru ca ma simt optimist astazi), doar daca si numai daca nu vor decide ei insisi sa si-o construiasca.
Ford va incepe in acest an la Craiova productia vehiculului comercial usor Transit Connect, iar de anul viitor constructorul va fabrica (conform promisiunilor facute) exclusiv in uzina din Romania un nou model de clasa mica, care se va alatura lui Transit Connect. Nu se stie inca ce e cu acest model de clasa mica.
Ulterior, in 2011-2012, Ford va incepe sa produca la Craiova un vehicul comercial de clasa medie.