4Tuning
Stiri auto
Masini noi
Ghidul soferului
Forum
Q&A
Tuning Shop
Bazar
Masini second
Firme auto
Poze
Filme
Altele
Login
Articole importate 12 Ianuarie

Patrick Sandell, in Red Bull Rally Team 2009 PWRC

Echipa Red Bull Rally incepe anul 2009 cu mari asteptari: apararea titlului PWRC. Patrik Sandell (Suedia) / Emil Axelsson (Suedia) intr-o Skoda Super Fabia 2000 vor da o mana de ajutor la indeplinirea acestui target. Echipa Red Bull Rally va intra in Wor

0
2
Patrick Sandell, in Red Bull Rally Team 2009 PWRC
 
 
Echipa Red Bull Rally incepe anul 2009 cu mari asteptari: apararea titlului PWRC.

Patrik Sandell (Suedia) / Emil Axelsson (Suedia) intr-o Skoda Super Fabia 2000 vor da o mana de ajutor la indeplinirea acestui target. Echipa Red Bull Rally va intra in World Rally Championship 2009 intr-o formula in mare parte noua, in ceea ce priveste pilotii si masinile, insa obiectivele sale raman neschimbate: Raimund Baumschlager de la echipa BRR va asigura continuitatea pe partea de implementare tehnica urmarind, inca o data, apararea titlului PWRC.

Obiectivul echipei Red Bull Rally, de a-si pastra cu succes titlul, primeste sprijinul echipei de la koda. Patrik Sandell din Ostersund are 26 de ani si este privit ca un mare talent al Suediei. Coechipierul sau, Emil Axelsson, are 25 de ani, traieste in Linkping si l-a insotit pe Sandell inca de cand acesta a inceput sa concureze. Echipa Sandell/Axelsson a fost ocupanta locului 4 in clasamentul final in PWRC 2008, cu un total de patru podiumuri.

Patrik Sandell: Este cu adevarat o onoare pentru mine sa pilotez pentru echipa Red Bull Rally. As vrea sa le rasplatesc increderea uriasa castigand titlul mondial. Dupa rezultatele anului trecut cred ca singurul meu scop mai poate fi titlul. Dupa cum am mentionat deja, echipa Sandell / Axelsson va pilota o koda Fabia Super 2000 cu suport tehnic de la fabrica Skoda. Raimund Baumschlager, care a capatat deja experienta cu o koda Fabia Super 2000 in timpul testelor este nerabdator sa isi exercite noua functie de presedinte a echipei BRR.

Baumschlager: Ma bucur sa am unul dintre cei mai buni piloti in echipa mea, precum Patrick. Nu am nicio indoaiala ca are stofa de campion mondial, de aceea scopul nostru comun nu poate fi decat acela de a apara titlul pentru echipa Red Bull Rally. Mi-am facut o parere foarte exacta despre Patrick in 2008. Rareori am vazuti piloti atat de tineri care sa munceasca atat de mult pentru cariera lor. Dorinta lui de a-si gasi sponsori chiar si in vremuri grele m-a impresionat. Asteptam aceeasi ambitie si efort si in timpul antrenamentelor pentru raliuri, cat si, bineinteles, in timpul competitiilor.

Echipa Sandell / Axelsson. Cele mai importante titluri:

2008
Locul 3Raliul Suediei, PWRC
Locul 2 Raliul Turciei , PWRC
Locul 2 Raliul Neste al Finlandei, JWRC
Locul 2 Raliul Noii Zeelande, PWRC

Premiul Bilsport cel mai bun pilot suedez de raliuri al anului

2007
Locul 6 Campionatul Mondial de Raliuri la Junior
Locul 1 Raliul Neste al Finlandei, JWRC
Locul 2 Raliul Norvegiei, JWRC

2006
Locul 1 Campionatul Mondial de Raliuri la Junior
Locul 1 Raliul Sardiniei, JWRC
Locul 2 Raliul Suediei, PWRC, JWRC
Locul 2Raliul Argentinei, JWRC

2005
Locul 1Campionatul Suediei, Grupa N3
Locul 2 Campionatul de Juniori al Suediei

Premiul Bilsport Junior cel mai bun pilot suedez de raliuri al anului la juniori

2004
Locul 2 Locul 1Campionatul Suediei, Grupa N3
Locul 1 Campionatul de Juniori al Suediei


Echipa Sandell / Axelsson. Calendarul pentru 2009.

FIA Production Car World Rally Championship, 2009.


11 15 FebruarieRaliul Norvegiei
11 15 MartieRaliul din Cipru
01 04 AprilieRaliul Portugaliei
20 24 Mai Raliul d'Italia-Sardegna
10 14 IunieRaliul Acropolis
21 25 OctombrieRaliul Tarii Galilor GB


Echipa Sandell/Axelsson. Masina.

Specificatii tehnice Red Bull koda Fabia Super 2000:

Lungime3,992 mm
Latime1,798 mm
Ampatament2,486 mm
Greutate1,200 kg
Tractiuneintegrala

Motor:
4 cilindri, benzina, natural aspirat, 16 valve, capacitate: 1,998 ccm, carter si capete de piston din aluminiu, putere: 265 hp, cuplu: 245 Nm

Cutie de viteze:
X-trac 6-viteze
Cutie secventiala cu 3 diferentiale

Ambreiaj:
AP Racing 184 mm

Electronice:
Magneti Marelli

Suspensii:
McPherson fata si spata

Amortizoare:
Reiger Racing System

Frane:
Brembo, diametrul discului de 355 mm fata su 300 mm spate (asfalt), sau 300 mm fata si spate (drum pietruit)

Anvelope:
jante OZ cu pneuri BF Goodrich 18 (asfalt) sau 15 (drum pietruit)
vezi tot albumul » Album: Patrick Sandell, in Red Bull (2 poze)

 
Data publicarii: 12 Ianuarie 2009, 17:39
 
Citeste si:
 
 
 
Comentarii
Fii primul care comenteaza!

Adauga comentariul tau:
Login »
Creaza cont »
 
 

Publicitate


widget stiri

Anunturi promovate Bazar 4Tuning »

< >
Aboneaza-te la newsletter
Primesti pe email stiri despre saloane de tuning, curse auto, masini
tunate, drift, motorsport, car-audio, plus toate noutatile din domeniu.