Pe timp de criza, economia isi incetineste ritmul, oamenii tin de capitalul ramas, firmele nu se mai angajeaza in proiecte noi, acesta fiind si cazul transportului de marfuri pe cale rutiera.
Astfel ca, Volvo, cel de-al doilea producator mondial de camioane, a ajuns sa afiseze pierderi operationale de 4,53 miliarde coroane suedeze (536 milioane dolari). Aceeasi companie este realista in privinta perioadei pe care o traversam cu totii si se asteapta ca scaderea cererii mondiale sa-i taie la jumatate cota de piata din Europa.
E bine de precizat ca in aceeasi perioada a anului trecut, compania inregistrase un profit de 6,49 miliarde coroane suedeze, iantre timp situatia schimbandu-se dramatic, comenzile din perioada ianuarie-martie 2009 scazand cu o rata anuala de 65% si pe piata europeana cu 71%.
Volvo produce camioane sub marca Renault, Mack, Nissan Diesel si Eicher, dar si sub propriul nume si a anuntat, de asemenea, ca va concedia nca 1.543 de persoane, ca urmare a scaderii cererii pe toate pietele sale principale de desfacere.