Aud din ce in ce mai multe discutii pe tema asta. Din fericire de la oameni care nu sunt pasionati de subiect. Din pacate, poate de la oameni care nu stiu sa respecte pasiunea altora. Pana la urma fiecare isi cheltuie bugetul asa cum crede de cuviinta. Si totusi, cati bani poti sa investesti in instalatia de sunet?
Raspunsul e simplu: Cati ai. Sau cati vrei. Sau… multi!
De ce? Fiindca sunetul auto este o pasiune strans legata de ceva la fel de natural si firesc precum andrenalina sau nevoia de senzatii tari: Pasiunea pentru muzica. Si cand spun muzica, aici fiecare intelege ce vrea. Ca e folclor, ca e dance, ca e dub-step, ca e manea, ca e hip-hop sau choped&screwed, ca sunt teste de bas sau muzica simfonica, toate intra in aceeasi categoria daca e vorba de placerea personala.
Sunt oameni care baga bani in masini de sute de cai de care se bucura rar, sau doar cand ies pe o pista, la competitii, sau prin alte locuri, in probe. Sunt oameni care investesc enorm in aspectul masinii fara nici un alt beneficiu altul decat placerea personala si admiratia privitorilor. La fel sunt pasionati care investesc de 2-3 ori pretul masinii intr-o instalatie de sunet care poate nu e capabila sa iti acopere nici vocea, cand vorbesti normal. Dar care suna infiorator de bine si de corect. Iar de asta o sa-ti dai seama doar daca stii si poti sa apreciezi pe bune rezultatul final. Iar daca nu poti sa faci asta…mai bine nu iti dai cu parerea.
La fel exista oameni care isi transforma pasiunea in extreme. O masina devine baza unui sistem de sunet atat de puternic incat ai impresia ca singura lui utilitate este sa faca o cifra in concursurile de SPL. Si daca ar fi asa, cu ce e asta mai prejos decat o masina de 400 de metri? Cu nimic, cred eu. Se depune la fel de mult efort, la fel de multa munca si de multe ori investitia e si ea de cateva ori peste pretul masinii. Iar la capitoul senzatii tari, puteti sa ma credeti pe cuvant. Exista masini cu instalatii extreme care va pot face dependenti de muzica. Iar senzatiile oferite de o eventuala auditie depasesc ce credeti ca este posibil.
Vestea buna e ca pasionatii de la noi mai au ceva de mancat si de lucrat ca sa ajunga la nivelul unor realizari de afara. Vestea si mai buna e ca se anunta cresteri si pe plan local. Asa ca, daca nu ai inteles pana acum de ce se investeste in Car Audio, incearca sa prinzi masinile astea pe viu. O sa-ti raspunda la multe semne de intrebare.
In concluzie, ca-mi pun o toba sport sau un subwoofer puternic, tot deranjez vecinii. Ca-mi instalez un sistem de mare finete, ca-mi trag un exterior clean si elegant, tot cunoscatorii o sa aprecieze. Si exemple mai sunt. Mi se pare mie sau… situatiile devin subit extrem de similare?
Vreau sa-ti dau cateva exemple de instalatii desoebite din lumea Car Audio, in Romania. Instalatii care sa-ti explice, poate, de ce si cum investesc oamenii bani in sunet auto.
Dar sunt curios, inainte. Cati bani esti dispus sa cheltui tu pentru Car Audio, in masina ta? Si mai ales, pe ce anume?

Pana acum am cheltuit cam 800 900 ron . Un pachet de la Focal + 2 boxe MacAudio pe spate. Se poate si mai bine:)
io nu am nevioe de tuning audio in golfu meu pe la 50% volum sparg geamurile
da este buna sonorizarea pe golf (pentru una stock)
se poate muuuuult mai bine
Am cheltuit aproape 1800 de euro , am schimbat tot ce era de fabrica pe BMW E39 si nu imi pare rau .
zi-ne si noua pe ce ai cheltuit 1800 de euro ca sunt tare curios ca aprox de banii astia a-si face si eu o investitie pe viitor….deci?
Nu investesc ca n-am
Nu le am cu car audio. Nici macar nu pot gasi un player care sa citeasca comenzile de pe volan (Renault Megane I)
ce sa mai zic de statie, boxe, woofer…
poti sa iti cumperi un aparat de la kenwood si un adaptor pt comenzile de pe volan doar costa mult si nu merita banii
atunci ce rost are raspunsul ?
pana acum am investit 3800 ron, in golf 3-ul meu.si imi pare rau ca nu mai am ce investi…….sincer va spun ,,,pasiunea nu are limite,,,………mi-am facut in porbagaj o cutie custom in care am bagat 4 subwoofere, 3 difusoare ,2 amplificatoare si un condensator,…iar in restul masinii mai am cate 2 boxe pe fiecare portiera,plus 2 in bord mai mici(in total 13 difuzoare si 4 subwoofere).urmatorul pas daca ar fi sa-l fac ar fi sa inlocuiesc fetele de portiera si cutia cu fibra de sticla lucrata custom…dar pana atunci….mai astept fonduri….multa bafta
Eu am investit intr-o toba sport si am cel mai frumos sunet ever.
Un v6 de toata frumusetea.
Numai ce mi-am schimbat si eu sistemul audio. Am investit aproximativ 4500 lei pana acum si inca nu am terminat
.
Sistemul este compus din:
– subwoofer custom 2x Pioneer TS-W309S4, 400W
– amplificator Orion 1200D, 725W @ 2ohm
– HU Pioneer DEH-9300SD
– 4x Mac Audio Revolution X 10.2, 2 cai, 50W
– 2x Crunch USA 6950, 3 cai, 75W
– amplificator Crunch Blackmaxx 4100MXB, 4x100W
– baterie aditionala Bosch Silver S4 60Ah
cum ..reactioneaza masina la 2 pioneer 309?? initial am vrut si eu acelasi lucru…dar am optat pentru un singur dif ” in phase” XT12BR 700 rms …fata de cele 2 a cate 400 ?scz de off topic
Incinta este de 110 L utilizabili si acordata la 32Hz, iar masina se comporta ca un “plaman” daca la asta te referi.
important la un e materialul din care e facut sau elretiamae din cate sunt facute carcasele adica cuttile difuzoare circute integrate si asa mai departe impedante 2 , 2.1 indoteauna se va auzi mult mai prost decat 5.1 un difuzor nu poate reda nici o data o gama totala de sunet daca acesta se misca intre 10 -500 miscari pe secunda va avea bas si inalte pauza si nu condeaza dimensiunile difuzorului si cutia un difuzor de 2x mai mic se poate auzi mut mai clar si mai tare cu o incinta realizata coresalutare ca scriu pana maine
RobertGadau, multumesc pentru raspunsul detaliat. Ceva de genul asta as aprecia foarte mult si din partea celor care mai doresc sa intervina.
Placerea este de partea mea. Cu stima.
:HU- Alpine CDE- 111-RM
: Boxe fata- Piooner TS-170-CI
: Boxe spate -Piooner TS-A2511
: Subwoofer-Kicker Solo Baric L7 12
: Amplificator – Kicker ZX 750 . 1
: Cabluri AWG4
: RCA – C-QUENCE … a luat locul III la polus tuning days 140.1 !
am uitat sa specific la mini 1000
Bine ales Kicker, si eu vreau sa-mi iau un zx750.1 si 2 12L5
sincer nu prea ma pasioneaza sa bag bani in car audio. poate doar un player smecher si 2 boxe calumea. in rest..as baga la motor
200W pentru mine mi se pare foarte suficient pe o masina. fara minunatii in portbagaj
salut.Investitia mea audio intr-un golf 3 e de aprox. 1000lei:
-HU Panasonic CQ-RX400N 4x50W
-Dif bord Sony X-plod 10cm 30W
-Dif spate Boschmann 6×9′ 250W 3cai
-Incinta subwoofer custom @55HZ
-Subwoofer Domotec MS-812 500W
-Amplificator MacAudio MPX2500 in punte 240W@4ohm
In viitor as schimba subwooferul cu un dual,fie bandpass sau bassreflex,si as pune difuri in portiere dar trebuie sa le fac custom pentru ca nu am loc special pentru dif…
Tin sa precizez ca la aprox 75% din volum abia mai poti respira in masina,frecventa joasa iti taie respiratia,ca sa nu mai zic de masina ca are efectul de “plamani”…In rest toate bune si “feel the sound”
hai sa fim seriosi
lasa roli ca nu stiu ei:))
aici tine de pasiune, cum unii sunt pasionati de tuning la motor ,tuning exterior si noi suntem pasionati de car audio !
3000 de lei si sunt foarte multumit la competitii si pe strazi
si in fata magazinelor cu geamuri mari
la un moment dat au fost 3000$ , acum sunt doar 1500$
am uitat sa scriu configuratia
actuala este formata din
player Alpine 9835
amplificator Alpine PDX 4x100w
midbasi Focal K2P
tweetere Peerless xt25tg30
insonorizare STP Vibroplast M1 8 foi/usa
cabluri 0awg, siguranta 300A
sistemul anterior mai continea alte difuzoare si un subwoofer DD 3512 si un amplif Audiobahn a4kdn (4000w rms 1ohm)
pai in iubita mea care e un Kadett 1,5tdi am o cutie de 300litri cu 4subwoofer 2statii de cate 1500w +una de medii inalte de 300w 6tweetere pioneer un egalizator+amplificator pt boxele din usi si un head unit Alpine io zic asa maxim 1500w reali investitia pe masina cam 2500lei “always BUY “
cam 1700€ pe vechea masina http://www.mp3car.com/show-off-your-project/120405-turbulence-carpc-project-by-radu-on-hyundai-tiburon-00-a.html
Sincer eu m-am cam saturat de basi, amplificatoare si subwoofer, acum am doar boxele de fabrica, un cas Alpine si un sistem carpc (cca 5-600€) http://forum.4tuning.ro/114-masina-mea-toyota-lexus/201695-toyota-celica-t23-1-8-vvti-by-radu.html
Cat as fi dispus sa cheltui pt car audio? …. n-spe mii de euro; numa sa-i si am.
Cat am cheltuit pana acum ? 2500 – 3000 – 3500 lei; poate mai mult, poate mai putin; nu am cumparat totul deodata asa ca nu pot da o suma exacta. Plus ca mi-au spart masina si a tb sa cumpar din nou “casetofonul”, cabluri, etc … ideea este ca suna frumos, insa mereu o sa vreau ceva mai bun- “the next best thing”.
Aceste fiind spuse, va prezint si eu sistemul:
Masina: Golf 4
HU – Alpine 9812RR
boxe fata: Infinity Kappa 60.7 sistem compo
boxe spate: JBL T595 ovale
dif. bass: JBL P1220BR
amplif. boxe: JBL 75.4
amplif. bass: JBL 1201.1
condensator Dietz 1F
conectica Dietz, Stinger + cabluri “hand-made” de alti pasionati si colegi de forum.
Toate cele bune si auditii placute tuturor
la dacii nu a pus nimeni nimic “suparat”?
@daimani, vezi Dacia lui Babanu
nu am stat niciodata sa calculez cat am investit in muzica, dar acuma ar fi momentul:)
Incepem cu:
) (nu stiu cum ii zice la bucata aia de fibra sau ce material e, ce ascunde ce ii portbagaj) 2x boxe ovale 6″x9″ 180 watti Kicker cu twiterele aferente – 4 la numar:)) 850 lei (
( trist ca nu dispun inca de bani sa le amplific )
bord:
Clarion Wrx DVD player 7″ 1200 $ pret de catalogeu l`am luat la 800 lei
se vede foarte clar si comparativ cu Sony care era inainte, scuze ca l`am comparat cu sony:)))) e de 10 ori mai bun si mai clar
pe fata:
-2xboxe de 6.5″(17cm) de 225 de watti Nakamichi (cea mai buna claritate pe inalte si medii pe care am auzit`o vreodata) + plus twiter- 1600 lei
pe spate:
-2x boxe de 5″(13cm) de 180 watti Rockford foosgate (un sunet profund si clar) 900lei
in portbagaj:
-cutie de bass 200 lei
-cabluri 150 lei
-difuzor MB Quarts dublu bobinat 600 watti ( 300 reali ) SQ – mandru de el, nu e prt muzica house sau manele sau cine stie ce alt fel de muzica care sa aibe un ritm constant. E un mic cutremur cand vine vorba de DubStep, drum&base sau beatbox. Coboara foarte mult in fregventa si se aude foarte clar. (500 lei)
-statie 4 canale ( 4x100watti ) 150 lei
-statie 1 canal (1×450 watti ) 500 lei
total 4800 lei
si urmeaza sa fie montat pe capacul ala de la portbagaj
Eu am investit vreo 420 lei pe HU si 2 boxe pe fata Mac Audio
Raman uimit cand vad: “In total 3000w max adica 1500w reali”… Parerea mea ca daca acei 1500w ar fi reali (cand spun reali ma refer la REALI), in 2,5 mp cat are o masina pe interior ti-ar “tasnii sangele pe urechi”. Si spun asta dintr-un motiv zic eu bine intemeiat, explic: Am un amplificator la 220v pt. casa care este 1600w REALI de la DAP AUDIO si cu un difuzor de 200w REALI in full rage de 46cm cu volumul la 2 din 10 jur ca imi cad paharele din rafturile din bucatarie (asta intr-o camera de circa 16mp). Deci nu mai credeti tot ce scrie pe cutiile “chinezariilor”, oricare ar fi ele, chiar si sony-alpine-jbl-magnat-focal si altele, pt ca in ziua de azi fiecare marca are “metrul” ei.
Mai este inca o chiestie, un alternator produce circa 14v si in general pe masini se monteaza alternatoare pana in 100amperi (cu exceptia masinilor mai vechi sau unor limuzine), daca facem un calcul 14V x 100a = 1400w, cum ar fi posibil ca unu sa aiba 5000w?!?!? PS: Eventual cei care monteaza baterii mai mari sau chiar mai multe baterii si chiar 2 alternatoare pot spune ca au puteri asa mari dar cei care au o amarata de baterie de 65ah si un condensator care scrie pe el 10farad (imposibil, a se citi 1farad) sa isi ia gandul de la puteri astronomice.
Sa ma corecteze cineva daca gresesc.
Acum trec la configuratia mea:
Masina: Vw Corrado
Head Unit: JVC AVX2 (ador sunetul magnetic care il produce)
Dif. Bord: Nokia 10cm (nu stiu modelul dar cred ca sunt de fabrica)
Dif. Usi: Alpine 13cm (nu stiu modelul pt ca erau deja montate cand am luat masina)
Dif. Portbagaj: Sub jbl 25cm in tub original, 4×25 fullrange GBC (cica italienesti), 2xtweeter piezo, 2x38cm no name in fullrange.
Amplif 1: Audison LR605XR pe 4+1 canale, 2 canale libere/2 canale pe fata (usi si bord) si canalul pt sub pe JBL.
Amplif 2: JBL GTO 100.4, 2 canale pe dif 38cm si 2 canale pe dif de 25cm + tweeterele piezo.
Condensator 1 farad Dragster.
Panou sigurante Target 4x50amp.
Bani cheltuiti cred undeva la 1300 euro.
deci pe fata am dragster Dcc series:D
in portbagaj :spl dinamycs Xtr de 1000w cu o staie hollywood de 1800W pana acuma ajung la vreo 1500 de eu daca nu ma insel urmeaza 2×18 digital design 2500 series puse in wall pfffff pe fata ramane de vazut daca calculam shi antifonaj shi cabluri shi toate alea is multi bani cat de multi nu stiu inca:Dras\punsul il aflu in noiembrie aprox 3500 de eur:D:D abia stept:X