Potrivit ordonantei de urgenta adoptata de guvern toti posesorii de masini din Romania care nu au achitat inca o forma a taxei de prima inmatriculare vor fi nevoiti sa o plateasca la prima transcriere de proprietate.
Cei care au recuperat taxa auto in instanta vor fi nevoiti sa plateasca noua taxa in momentul vanzarii masinii. Timbrul de mediu se calculeaza in functie de norma de poluare, emisia de CO2 inscrisa in cartea de identitate a masinii si capacitatea cilindrica a masinii.
Timbrul de mediu va reduce taxa auto actuala pentru masinile Euro 2, Euro 1 si non-euro. Pentru masinile Euro 4 si Euro 3 taxa creste cu 15-20%. Motorizarile diesel platesc cu ~75% mai mult decat cele pe benzina.
Afla cat va costa timbrul de mediu (taxa auto) 2013 pentru masina ta folosind calculatorul de timbru de mediu 2013 si calculatorul taxa auto 2013 de mai jos.
*
Noua formula de calcul a Timbrului de Mediu ia in considerare emisiile de CO2 numai in cazul masinilor E3, E4 si E5. Pentru masinile E0, E1 si E2, nu este necesara cifra exacta a emisiilor de CO2. Pentru masinile E3, E4 si E5 care nu au emisiile scrise in cartea de identitate, calculatorul va tine cont de grila de taxare de la norma E2. Posesorii de masini E3, E4 si E5 pot insa face o programare la RAR in vederea trecerii emisiilor CO2 in carte, pentru a se bucura de cotarea exacta a Timbrului de Mediu.
Aceasta procedura costa 50 de lei si se face pe loc in orice unitate RAR.
** Valoarea in lei a taxei se determina pe baza cursului de schimb valutar stabilit in prima zi lucratoare a lunii octombrie din anul precedent si publicat in Jurnalul Oficial al Uniunii Europene (1 EUR = 4.5223 RON)
*** In functie de diferenta dintre rulajul mediu anual real si rulajul mediu anual standard al autovehiculului, cota de reducere din anexa nr. 3 se va majora cu cota de reducere suplimentara din anexa nr. 6. In cazul in care noua cota este mai mare de 90%, se aplica cota de reducere de 90%.
Pentru a face comparatie cu vechea taxa auto (dar care in acelasi timp este in vigoare in acest moment) acceseaza calculator taxa auto 2013
cum ii posibil la un grand vitara xl 7 sa fie timbrul 10 000 de euro astai bataie de joc
eu nu inteleg cum acea femeie si acest stat face asa ceva de capu lor ar trebui ca UE sa ia in considerare acest lucru.euro 3 plateste mai mult care cele non euro ce polueaza mai mult..si mai si zici ca din cauza ca sunt la sfarsitu vieti acee masini dar polueaza cat 10 masini.
e posibil ca pentru un ford mondeo 2001 2000 cmc euro 2 motorina taxa e 3 124EURO?
pentru o Skoda Octavia, din 2009 (care in momentul respectiv era scutita de taxe) care a trecut de la firma de leasing la firma cumparatoare (nu s-a platit nici o taxa in momentul respectiv), trebuie sa platesc taxa de inmatriculare acum daca vreau sa o cumpar? (teoretic suntem deja la a 2a transcriere), multumesc
Daca taxa nu-i in contul statului, o platesti.
Cine poate sa-mi spuna si mie dak FILTRU DE PARTICULE mai are vreun rost cu timbru asta de mediu? Pt k vreau sa iau o masina de italia si sa o inscriu de Ro, este diesel euro 3, si ma costa in jur de 2000E sa o inscriu, dar are si filtru de particule si vreu sa stiu dak am vreo reducere pt asta
nu-si mai are rostul in calcule.
Pentru timbru de mediu nu se mai aplica reducerea pentru masinile dotate cu FAP.
Asta este alta neregula.
ms...
nici o gtara din europa nu are asa ceva timbru de mediu sau cum mama ***** ai mai zic ei a anceput bou ala de basescu si astia o tot dezvolta ai tot schimba numele e frauda pe fata e ilegal ce fac ei dar nun are cine sai ia la antrebari pe fraerii astia din parlamentul roman eu m-as risca sa le pun bomba la parlament pe bune cu riscu sa stau la parnae retu vietii dar stiu ca am scapat de niste hoti si urmatorii nu ar mai face asa ceva ca le-ar fi frica ca ai ia ***** si mor fa fraerii
astia trebuiesc inpuscati an cap sau pusila zid asa cum l-au pus pe ceausescu ca sunt niste nenorociti auzi frate 2800 ron impozit ptr o masina cu motor de 3000 si afara platesc mai putin de 100 de euro adica 95 euro pe an
eu le-as pune bomba cand sunt an parlament toti sa ai ia ***** pe toti hotii astia ca ne-am saturat
o sa fie vai mama noastra suntem cei mai prosti din toata europa fratilor
cine ma poate ajuta cu o informatie ? am o dacia 1310 breack cu 1392 cmc din 1987 - ungureasca,in 1994 devin primul proprietar,in 1995 al doilea proprietar iar in 2012 al treilea proprietar .acum vreau sa o vand.puteti sa-mi spuneti despre taxa de prima inmatriculare si timbru verde cine si cat se plateste?TKS
salut, taxa este 448 euro!!!! :)))) tare nu?!!!
daca nu sa platit o plateste cel care cumpara sau daca a fost recuperata taxa tot cel care o cumpara. daca sa platit si nu sa recuperat nu plateste nimeni, daca sa recuperat plateste cumparatorul
dar e cumva si in functie de ce an a fost masina inscrisa daca se plateste sau nu .. cva cu 2006 , 2007 ... ms frm pt raspuns..
frate , am un post de acum cateva saptamany in care am spua ca rahatul asta de timbru poate fi contestat in instanta ,...ex ....vectra 2001,...2000cm , euro 2,..motorina , are timbru calculat dupa vechea OUG 12, ***** sa o ia ,in jur de 2300 euro,....deci era clar ca poate fi arsa in instanta,.....m-rtii lor de zdrente...
vali, nu e vorba de cum se calculeaza.
Nu e vorba nici macar despre faptul ca sunt formule diferite pentru clasele de poluare sau ca pentru non-euro e (sa zicem) 1000 EURO, iar pentru euro 5 taxa este 3-5-7000 EURO.
E vorba de cum se impune, despre cui se impune.
Din cauza asta se va dovedi ilegalitatea.
M-au luminat si pe mine altii dupa ce m-am contrazis cu ei la greu.
Nu va mai grabiti sa inmatriculati masinile pe RO.
Mai asteptati cateva luni pana se va castiga primul proces.
Apoi faceti autostrada la judecatorii (ca statul nu se va autosesiza, n-a facut-o nici in trecut).
Noua taxa, timbru de mediu, este condamnata in baza aceluiasi art. 110 din TFUE