Etapa secunda a Campionatului National de Raliuri Dunlop 2010 marcheaza revenirea dupa o pauza de 9 ani pe celebrul si spectaculosul Transfagarasan. Titi Aur ia startul la Raliul Argesului din postura de ultim castigator pe acest traseu in 2001.
Victoria din urma cu 10 ani a fost obtinuta la volanul unui Seat Cordoba WRC si venea dupa succesul din 2000 cu modelul Toyota Celica 4WD, cu care Titi Aur a scris istoria raliurilor din Romania in a doua jumatate a anilor 90. Acum, Titi Aur impreuna cu Karoly Borbely au ca obiectiv continuarea acomodarii ca echipaj si o clasare cat mai buna, pentru acumularea a cat mai multe puncte in jumatatea de asfalt a sezonului 2010, in asteptarea primelor speciale de macadam.
„Desi nu este ceea ce imi doresc eu, fiind vorba de un raliu pe asfalt, configuratia actuala a Raliul Argesului este interesanta. Traseul are si zone de asfalt denivelat sau acoperit de criblura iar eu sper sa ploua. Probele speciale nu se vor modifica foarte mult ca aderenta dupa prima parcurgere, neexistand decat putine viraje de atacat la interior,” a declarat Titi Aur dupa prima zi de recunoastere a traseului.
In perioada premergatoare startului in Raliul Argesului, Titi Aur a fost implicat la solicitarea organizatorului competitiei, Norris Mageanu, in diverse actiuni de promovare a competitiei, dar si a unei initiative caritabile de strangere de fonduri pentru Centrul de Copii Sfantul Andrei din Pitesti.
Raliul Argesului, a doua etapa a sezonului 2010 al CNRD va debuta sambata (8 mai), in programul zilei fiind prevazute un numar de 11 probe speciale, toate pe Transfagarasan. In preziua startului este prevazuta o sesiune de teste cu circulatia inchisa (Shakedown), ce se va desfasura in apropiere de Pitesti intre orele 16:00 si 19:00.
Raliul Argesului se va incheia duminica (9 mai) cu un Rally Show organizat in centrul Pitestiului, proba avand numai caracter demonstrativ si necontand in clasamentul etapei.
CNRD 2010 – Et. 2 / Raliul Argesului (Pitesti)
Raliul Argesului 2010 / Program
Vineri / 7.05.2010
Shakedown (test cu circulatia inchisa) – Budeasa Mica / 16:00 – 19:00
Sambata / 8.05.2010
PS 1 – Vidraru 1 (4.00 km) / 9:54
PS 2 – Vidraru Lac urcare 1 (12.00 km) / 10:23
PS 3 – Piscu Negru urcare 1 (11.70 km) / 10:41
PS 4 – Capra urcare 1 (4.80 km) / 10:58
Regrupare A Cabana Paraul Capra / 11:04
PS 5 – Capra coborare (3.90 km) / 13:25
PS 6 – Piscu Negru coborare (11.80 km) / 13:34
PS 7 – Vidraru Lac coborare (12.00 km) / 13:51
Parc de service (Centrala electrica) / 16:00
PS 8 – Vidraru 2 (4.00 km) / 16:28
PS 9 – Vidraru Lac urcare 2 (12.00 km) / 16:57
PS 10 – Piscu Negru urcare 2 (11.70 km) / 17:15
PS 11 – Capra urcare 2 (4.80 km) / 17:32
Duminica / 18.04.2010
Rally Show Pitesti / 12:01
Festivitatea de premiere (Casa Sindicatelor – Piata Vasile Milea) / 16:00
CNR 2010 / Clasament General (1/8 etape)
1. B. Marisca 25 p
2. V. Porcisteanu 18 p
3. M. Tempestini 15 p
4. M. Mihalache 12 p
5. D. Girtofan 10 p
6. T. Aur 8 p
7. H. Savu 6 p
8. E. Keleti 4 p
9. J. Tatu 2 p
10. D. Ungur 1 p
de ce nu pune si filmari?
Spedline Evo Corse
ce jenti sunt cele din imagine?
asteptam cu un deosebit interes acest raliu...fan no1 Titi Aur