4Tuning
Stiri auto
Masini noi
Ghidul soferului
Forum
Q&A
Tuning Shop
Bazar
Masini second
Firme auto
Poze
Filme
Altele
Login

Finalul sezonului 2010 al Cupei Dacia se va consemna pe 11 decembrie la Sinaia

Al patrulea sezon al Cupei Dacia se va incheia sambata, 11 decembrie, la Sinaia o data cu desfasurarea Galei Campionilor Federatiei Romane de Automobilism Sportiv si a show-ului demonstrativ programat la ora 13.00. Printre pilotii care vor incinge atmosfera din centrul orasului se afla si Viorel Ivan castigatorul Cupei Dacia.

8
Finalul sezonului 2010 al Cupei Dacia se va consemna pe 11 decembrie la Sinaia
 
 

Cupa Dacia 2010 s-a desfasurat in cadrul celor opt etape ale CNRD, patru pe asfalt si patru pe macadam. Toate etapele de asfalt au fost castigate de Viorel Ivan, care datorita victoriei din Raliul Aradului (etapa de macadam) a punctat decisiv aratand ca mertia titlul de campion al Cupei Dacia in 2010. Bogdan Nastase a obtinut titlul de vicecampion reusind sa castige Raliul Sibiului si Raliul Iasiului, in timp ce locul trei in clasamentul general al Cupei i-a revenit lui Adrian Grigore.


Pentru a da un suflu nou Cupei Dacia 2010, la mijloc de sezon pe langa trofeul destinat castigatorului si cel destinat celui mai bun din clasamentul debutantilor, a luat fiinta trofeul Klar Macadam. Cu alte cuvinte s-au luat in calcul doar rezultatele obtinute in cele patru etape de macadam. Bogdan Nastase a reusit sa castige acest trofeu devansandu-l cu doar un punct pe Viorel Ivan.


Clasamentul Debutantilor, care de-a lungul sezonului a fost sustinut de Castrol prin Premium Lubricants Romania, a fost animat de evolutiile lui Sebastian Barbu si Alexandru Krepelka. In final, datorita celor cinci victorii de etapa castigatorul Cupei Dacia la Debutanti in 2010 a fost desemnat Sebastian Barbu. Fost campion al Romaniei la schi alpin si castigator al Inferno -Balea Lac cea mai importanta competitie de freeride din Europa de Est, Sebastian Barbu si-a dovedit polivalenta in sport reusind la 26 de ani sa inceapa o cariera de pilot de raliuri.


Cupa Dacia

Competitie monomarca care utilizeaza cel mai popular model de autoturism din Romania echipat cu un kit sport Renault Sport Technologies, Cupa DACIA s-a impus ca poarta de acces pentru debutanti in competitiile auto, dar si ca un challenge economic realist pentru piloti cu experienta.


Implicat personal in promovarea si organizarea "CUPEI ", George Grigorescu este mandru de Promotia 2010 a Cupei DACIA. Din 2007, primul sezon, si pana in prezent peste 50 de echipaje au concurat in Campionatul Natioanl de Raliuri al Romaniei cu masini Dacia LOGAN.


Cupa a devenit locul unde si-au facut mana doi din tinerii piloti romani - Bogdan Stanoiev si Vlad Cosma - care au reusit sa participe ulterior in competitii internationale. In aceasta competitie monomarca s-a format si echipajul Edwin Keleti/Victor Ponta, care dupa ce a castigat Cupa Dacia in 2008 a evoluat spre categorii superioare si a inregistrat rezultate notabile in 2009 si 2010 in Raliul Spaniei, etapa din Campionatul Mondial de Raliuri.



Castigatori 2010


Clasament general: Viorel Ivan / Gheorghe Dumitru
Clasament debutanti: Sebastian Barbu / Razvan Hulea
Clasament Klar Macadam: Bogdan Nastase / Alexandru Popidan
Castigatori 2009 : Vlad Cosma / Florin Dorca
Castigatori 2008: Edwin Keleti / Victor Ponta
Castigatori 2007: Cristian Turbatu / Silviu Stefanescu



 
  • Afla mai multe despre :
  • Dacia
Data publicarii: 8 Decembrie 2010, 17:20
 
Citeste si:
 
 
 
Comentarii (8)
Ultimele 6 comentarii:

mult succes...:)

parerea mea ca nu a fost nici odata ieftin si nici nu va fi...:))

Concuram cu ce avem si speram sa se ieftineasca sportul asta la noi;)

barbflorin
gamer costi....daca stii asa bine ce se intampla in norvegia...at de ce nu esti baiat bun si vezi rima oara ce se intampla la tine in tara? parerea mea ca nu ai fost nici odata intr-un logan de ralliuri si nici pe ps-uri da ca tot romanu iti place sa iti dai importanta....

nu stiu ca cate raliuti ai fost cel putin in 2010 dar cupa logan a fost extrem de spectacoloasa si disputata,peste multe integrale evolutile pilotilor din cupa logan,mult peste

ce stupid suna kit sport renault :) oricum respect pt ca sunt toate masinile la fel si conteaza doar soferu... chiar daca e plictisitor de privit

ar fi misto sa avem si o cupa rabla in fiecare oras cum sunt mai prin toate tarile cu o regula ca in norvegia sa fi obligat sa o vinzi daca iti ofera cineva 50 mil pe ea ca sa nu bage nimeni bani seriosi... da avem unde? :( pana mea de tara

Adauga comentariul tau:
Incarca o poza:
Login »
Creaza cont »
 
 

Publicitate


widget stiri

Anunturi promovate Bazar 4Tuning »

< >
Aboneaza-te la newsletter
Primesti pe email stiri despre saloane de tuning, curse auto, masini
tunate, drift, motorsport, car-audio, plus toate noutatile din domeniu.