Ion Nicolae e reusit vineri, la etapa de la Campulung Muscel, sa urce pe podium, pe pozitia a 3-a la grupa F2. Cu o masina noua pe care inca nu o cunoaste foarte bine, Ion Nicolae a reusit o performanta notabila, la o grupa care are, probabil, cei mai multi competitori.
La Grupa F2 (doua roti motrice), Ion Nicolae a reusit ocuparea pozitiei a 3-a, la o secunda de castigator. Primul loc a fost ocupat de Serban Andrei, la bordul unui VW Golf, iar a doua pozitie a fost luata de Nuta Alexandru Florian, care a concurat cu un superb Mercedes 190 AMG de peste 300 cp, masina campioana in Germania, in anii '89-'90.
In cadrul celei de-a doua etape, Ion Nicolae a obitnut pozitia a 4-a, cu un timp de 1:47,6. Pe pozitia a 3-a s-a clasat Moraru Adrian, la bordul unui Seat Ibiza, cu un timp de 1:47,57. Pe pozitia a doua a podiumului a urcat Mitrasca Andrei, care, cu acelasi Seat Ibiza e reusit un timp de 1:46,8. Pastrandu-si pozitia de lider la F2, si duminica, grupa a fost castigata de Serban Andrei, cu un timp excelent de 1:44,9.
Ion Nicolae participa in sezonul 2010 la CNVC cu un VW Golf 2, cu motor 1.8 Turbo. Motorul este pregatit in Germania, la TLM si are o putere de peste 200 cp. Cutia este cu craboti si suspensia este reglabila, de tip racing.
"Pentru etapa de la Teliu voi incerca sa imbunatatesc timpii modificand sistemul de franare. La Campulung mi-am dat seama ca franele pe care le am acum pe masina sunt putin subdimensionate, fapt care m-a facut sa franez mult prea devreme" a declarat Ion Nicolae.
Cupa RESITA 2-4 iulie – Pilotul Ion Nicolae se pregateste de start
In acest weekend - Trofeul Teliu, etapele 3-4 de CNVC
Onboard Ion Nicolae - VW Golf 2, 1.8 Turbo
FOTO - Poze incredibile, surprinse la CNVC Campulung 2010
Muscel Racing Contest 2010: Una calda, una rece pentru Morcov
Video onboard - Alexandru Ciolan cu MG C-GT
