Un Ferrari stoc impotriva unui Nissan GT-R modificat de 750 de cp? Da, numai ca diferenta de putere isi spune cuvantul. Mai ales daca acest GT-R este modificat de SP Engineering. In linie dreapta, castigatoare absoluta este masina cu cei mai multi cai, adica Nissan-ul. Insa pe drumurile virajate, Ferrari 458 Italia, chiar si stoc, ii tine piept cu brio.
c.sainz..daca te refereai la mne..intre 458 si GTR ar fii performanta dar intre f430 si GTR ar fii aspectu cu toate ca are performante mai slabe f430 ca un GTR dar asta mias dori eu
pe drumurile noastre nissan oricand ... acum cateva weekend-uri am avut ocazia sa vad un 458 italia plecand de la o cafenea (bineinteles ca a plecat tare) in 10 m a avut parte de prima portiune lasata de asfalt si fiind in acceleratie s-a oprit fix in urmatoarea groapa din toata soseaua ... janta indoita
Ferarri este o arta, este o traditie, un brand.. Ferarri nu iti cumperi ca ai tu niste sute de mii de euro si traiesti intr-o garsoniera...cel putin nu unul scump si nou. Ferarri inseamna automat membrul unor cluburi pe care altfel le vezi doar in poze. Ei iti vand aceasta masina doar daca indeplinesti niste conditii de comportament, financiare, educatie, posesii etc...
in primu rand ...soferu de pe GTR e varza....si in al doilea rand sa fim seriosi ....ferarri ferrai ...il facea numai ca e mare diferenta de cai....pai da GTR ala cu tot cu tuning tot nu costa cat ferarri...deci de ce mi`as lua ferarri??....oricum parerea mea GTR the best
e suficient sa ai un GTR stock ca sa te pishi pe ferrari, uitati-va in clipul cu 10 masini si va dati seama ca nu e nevoie de un GTR cu multe modificari in motor !!
dar de un italia e nevoie cu modificari in motor ca sa stea in dreptul unui GTR stock :))
fara doar si poate, asi obta pt un GTR
e cam mare diferenta de la 750cv la 570cv dar totusi ferrari cred ca a fost aproape de GTR totusi cred ca daca erau 100 cv in plus pentru ferrari isi lua papara GTR
Oricat de mult mi-ar place GTR-ul si oricat de fan as fi tot nu realizez cum ajung astfel de masini pe mana unor habarnisti... La 750CP NU ai voie sa tai curbele ca un incepator speriat!
10 pentru GTR, corigenta pentru sofer!
GTR intradevar a avut multe curse si a castigat la cursa aia de 10 masini toate stock a iesit primu ferrari a doua parca si apoi r8...dar ce conteaza GTR a fost primul...dintre cele 2 as alege GTR dar dintre ferrari f430 si GTR as alege f430
Nissan GTR rupe tot nu are rost sa ne ascundem dupa deget nu e primul video in care un GTR bate o masina europeana la banii care ii dai pe GTR sa faca un Ferrari cred ca merita pararea mea...
Ferrari este de pe alta planeta!! Nu e dificila alegerea pentru nimeni, daca are ocazia sa le conduca pe ambele. Cred ca azi, sunt doar doua supercar-uri care se detaseaza de "pluton": Ferrari 458 Italia si McLaren MP4-12C. Asteptam si Aventador-ul sa "spuna" ce poate!
ce sunet are ferrariu ala.....asteptati sa devin eu miliardar,ca va iau la toti ,,CADO,,cate eu Ferrari dela:D
pe curbe conteaza si soferul...
750 cai > 570 ...nu prea e corect...din ce am observbat Italia sa fi avut 650 echilibra foarte mult balanta!Personal as alege Ferrari pentru sunet si Nissan pt. aspect!
eu aleg drumul :) putini avem ocazia sa calcam pe un drum ca cel din film
greu de ales intre cele doua....
Arata extrem de agresiv Nissanul dar cum spunea si vasi diferenta de putere e mare oricum 2 bestii:X
tare nissanul dar nu e o lupta dreapta. cam mare diferenta la cp dar in viraje ferrari e in elementul sau