Curse legale de acceleratie pe aeroportul din Arad, locatie unde se va desfasura si JAP FEST (un festival dedicat masinilor de origine japoneza) si CNCA (campionatul national de car audio). In plus, iubitorii de motociclete vor putea asista si la curse de drag-race pe 2 roti. Totul se intampla in...
46 de cilindri implicati direct si o herghelie ce numara pana la 2.861 cai putere. Intr-o alta ordine de idei, patru dintre cele mai impresionante masinarii ale planetei si-au dat intalnire pe pista unui aeroport parasit. Dar oare au vreo sansa mai nou-lansatele Lamborghini Aventador LP700-4, McLaren MP4-12C si Lexus LFA in fata deja-celebrului Bugatti Veyron? Acest lucru ramane de vazut!
In cazul in care te-ai intrebat vreodata cat de performant este noul BMW M5 F10 in comparatie cu alte automobile sport, astazi este momentul sa primesti raspunsul pe care l-ai asteptat de-atata timp. Ultima generatie a super-sedanului bavarez se ia la intrecere, pe rand, cu Audi RS6, BMW M5 F10, Chevrolet Corvette Z06, Ferrari F430 Scuderia, Ferrari 458 Italia, Mercedes CLS63 AMG, Porsche 911 Turbo si, nu in ultimul rand, cu Porsche Panamera Turbo S.
Poate ca prima etapa a campionatului de drag DragRacing Events 2012 a parut un eveniment spectaculos (nu ca nu ar fi fost asa), insa show-ul organizat la Tulcea in perioada 21 - 22 aprilie a reprezentat ceva mai mult de-atat. Ceva mult mai mult de-atat.
Atmosfera incendiara, motoare turate la maximum, fum cat cuprinde si cauciucuri scrasnind din toti rarunchii. Cu asta s-au putut delecta cei prezenti la prima prima etapa a campionatului de drag DragRacing Events 2012, organizata in perioada 21 - 22 aprilie la Tulcea. Distractia nu se incheie insa aici, ci va continua cu etapa de la Arad, programata pentru weekend-ul 19 - 20 mai.
Iar daca aceste trei detalii nu sunt suficiente pentru a te lasa cu gura cascata, atunci ar trebui sa precizam si ca eroina din urmatorul filmulet conduce un Mercedes C63 AMG (aparent) modificat, capabil sa parcurga sfertul de mila in numai 11 secunde. Acum sa mai zica cineva ca femeile nu se pricep la condus.
Este una dintre cele mai asteptate confruntari ale momentului. Este un duel presarat cu cifre astronomice, ce va schimba odata pentru totdeauna lumea curselor de acceleratie. Este versusul dintre Lamborghini-ul Gallardo Twin-Turbo de la Underground Racing (prezent in doua exemplare in cazul de fata) si extremul AMS Alpha Omega, ce-are la baza deja-celebrul Nissan GT-R. Avem 4.500 cai putere aruncati in lupta, gata de actiune. Intrebarea este insa urmatoarea: Tu esti oare pregatit?
Vorbim aici de o masina stoc, asa cum iese ea pe usa fabricii. Masina vine cu un motor ce produce 545 cp, destul de puternic incat masina sa treaca linia de sosire mai repede ca orice alt GT-R, cu o forta de 1.3 G. Sunt cifre foarte mari, pentru o masina care este fabricata de aceeasi companie care produce masini si SUV-uri plictisitoare, nu? Ce parere ai de noul GT-R 2012?
Ultimele doua generatii ale gloriosului BMW M5 si-au dat intalnire pe pista unui aeroport din Suedia. Motivul? Pentru a afla care este mai rapid, bineinteles.
Evlskillz nu a lipsit din acest week-end de la cursele legale care au avut loc la Tulcea. Una dintre cursele impresionante s-a tinut intre un Nissan GT-R si un Chevrolet Corvette C06, fiecare avand nu mai putin de 900 de cp. Se pare insa ca sistemul de launch-control si tractiunea integrala su facut diferenta. Tu cu cine tineai?
Chiar daca despartite de-aproape un deceniu, cele doua automobile tin sa ne ofere o cursa pe cinste si, cel mai important, o cursa extrem de stransa. Bucurandu-se de circa 700 cai putere, legendarul Honda NSX rateaza plecarea, insa nu are nici o problema in a recupera timpul pierdut in fata Porsche-ului 911 Turbo S stock, ce-ascunde sub capota numai 530 cai putere.
Iata inca o dovada a faptului ca nu ar trebui sa subestimezi nicidata un Jeep Grand Cherokee SRT8. Inzestrat cu undeva in jurul a 700 cai putere, urmatorul exemplar al super-SUV-ului american reuseste sa se impuna in fata a trei automobile cel putin la fel de impresionante: un BMW X6 M de 670 CP, un Porsche Cayenne Turbo de 600 CP si un Porsche 911 Turbo de 580 CP.
Ah, nesfarsita dezbatere intre Batmobil-uri. Ala-i mai bun, celalalt ii mai frumos, primul are mai multe arme, ultimul consuma mai putin... La naiba cu toate discutiile! Ce-ai zice de o liniuta intre doua Batmobil-uri care-au facut istorie? Suna bine, nu-i asa? Atunci sa-i dam drumul!
Ascunzand sub capota un propulsor de 3.8 litri si 400 cai putere, noul Porsche 911 Carrera S este, fara nici un fel de dubiu, unul dintre cele mai performante automobile ale momentului. Pe langa acceleratia de la 0 la 100 km/h ce se realizeaza in aproximativ 4.1 secunde si viteza maxima de peste 300 km/h, ultima generatie a supercarului din Stuttgart se poate lauda si cu sfertul de mila parcurs in numai 12.04 secunde.
Acum nu te gandi ca supercarul japonez este complet stock. Nu, chiar deloc. Multumita specialistilor germani de la EcuTek, urmatorul Nissan GT-R ascunde sub capota nu mai putin de 600 cai putere. Dar oare este indeajuns pentru a face fata unui Suzuki GSX-R1000 de aproximativ 200 cai putere? Ramane de vazut!