Un Nissan Skyline din anii '90 are tupeul sa se ia in piept cu Bugatti Veyron? De ce nu? Mai ales daca e vorba de un Nissan GT-R R34 de 900 cp... Ambele masini ajung la linia de finish la finalul unei mile, adica 1,6 km, cu o viteza de peste 300 km/h. Una dintre masini pleaca prost, dar la Drag Times conteaza doar viteza maxima, pentru a se desemna un castigator... Si castigator poate fi doar unul singur!
Peugeot 407 Urgent 5000 !!
5000 €
Volkswagen Bora 1 6 16v
2999 €
BMW 750 OFERTAA LA 1750 EUR
1950 €
BMW 325 CABRIO
7500 €
Jaguar S-Type 3 l
2450 €
ygd -sef ..omule esti chiar penibil....serios,,, esti de toata ****...
se mai intampla si de astea!!:D
iarasi Nissan???? :))) imi plac astea care afuma Bugatti-ul. :)))
http://www.bugattipa ge.com/ride.htm (0.41>>0.36)
http://www.carsurvey .org/reviews/nissan/s kyline/2002/ (0.34)
>> pentru NFS-erii care spun ca Skylineul R34 are de intimpinat rezistenta mult mai multa a aerului
aerodinamica bugatti...e chiar praf la Cx fara top speed mode..exact..informa ti-va mai bine ce forta de apasare are nevoie pentru top speed mode si de asemenea pentru street mode...daca soferul din Veyron folosea launch control trebuia sa scoata un timp de 9.9-10 pe 1/4 mile(ca sa nu mai pomenim reactia foarte inceata a soferului..nici nu ma asteptam la altceva din partea unui posesor de supermasina...)
ps...vezi arerodinamica bugatti
nissan-ul se dezmembreaza la 400 sute kilometri la ora ........se exfoliaza........
nissan-ul ala este casa de nebuni:) prea tare facut
bugatti nume italian ,tehnologie nemteasca ............perfect. ........
japannnn !! bomba pe roti
da, e rapida skyline dar mai da i cativa metrii bugatti ului sa prinda 400km ;)))))))))))
a plecat slab veyronul intr-adevar dar oricum ma asteptam sa depaseasca skyline-ul usor bineinteles ca nici 900 cai nu sunt de neglijat...skyline in general si supra sunt modificate foarte bine,sunt masini care pun puterea foarte bine la roata....rapoartele cutiei,ca sa nu mai vorbim de modificarile motorului.Foarte tare cursa.
Daca iei o dacie logan si ii pui turbo + NOS + roti usoare pe fata si slicuri + roti extrem de inguste si usoare pe spate + capota si parti de carbon + scoti scaunele, bancheta spate etc + dai jos tamburii pe spate iar pe fata pui discuri mult mai usoare + inlocuiesti geamurile cu plexic + ... s-ar putea ca pe 400m sa faci un BMW M3.
Cu toate astea,... nu cred ca dacia ar fi mai buna decat BMW-ul ci ar fi doar o ambitie pusa in practica.
Faptul ca un Nissan se bate la 400m cu un Bugatti nu este decat o ambitie de a duce o tona si ceva de fier+plastic+cauciuc din punctul A in punctul B cat mai repede. In Bugatti ai lux, sistem audio super performant, AC, scaune electrice..., materiale de o calitate greu de imaginat. In Nissan nu ai decat un scaun incomod si miros de benzina.
nimeni nu a remarcat ca veyron-ul a plecat de la start cu eleronul ridicat la a 2-a treapta. dupa cum se stie prima treapta se ridica pe la 160-170 iar a 2-a pe la 270. deci e ceva la mijloc. iar ca putere skyline are 900 de cai storsi la maximum din motoru ala care oricum nu mai e cel original, pe cand la veyron 1001cp din w16 quad turbo :> iar despre frumusetze nici nu aveti cum sa faceti comparatie daca nu vedeti si veyron pe viu ( ceea ce e cam greu la noi la Romanica)
La 1/4 mile care e de fapt drag-ul vietii (nu 1 mila) cine e castigatorul?
Asta e drag-ul adevarat iar drag inseamna sa termini primul,ca a plecat el cu intarziere e problema lui.Asta nu mai e drag,asta e mai degraba sa masoare cine prinde viteza maxima si atat din moment ce le-a pus la dispozitie 1 mila.
o intrebare stupida : s-a fabricat Nissan Skyline cu volan pe stanga?? sau la modificat proprietarul??
Oricum respect nissan pt diferentza de timp foarte mica fatza de Bugati pe 1 Mile...
@lovenady Skyline nu arata nici in cele mai optimiste vise ale faniilor lui mai bine decat Veyron , nici macar ultimul GTR , imi pare rau ca trebuie sa iti contrazic parerea . Cat despre performante , aici vorbeste Veyronul pentru mine .
Nu tin deloc cu Veyron dar aici sa vazut la "ochi" cum a lasat Skyline-ul sa castige!In mod normal il facea cu flaore la ureche ! Daca va uitati putin la aerodinamica lui Veyron si cea a lui Skyline ....Skyline-ul( mai ales asta) are un spoiler fata ceva mai frumos ca al unei Dacii 1310 "tunate" ,iar la peste 200 se vede cum ii "bataie" foarte tare stergatoarele! Totusi ....dupa cum am zis ! Nu tin deloc cu Veyronu dar aici cel cu Veyron la lasat sa castige pe cel cu Skyline!
voi nu vedeti ce scrie la sfarsit?cine e winner?
permiteti-mi sa va luminez
fiecare masina este cronometrata individual din momentul in care se pune in miscare pana in momentul in care trece finishul
chiar daca una dintre masini pleaca cu o intarziere fie ea si de 2 secunde fata de adversar si termina pe locul al doi-lea , poate fi castigatoare daca timpul obtinut este mai bun.