Curse Legale: Lamborghini Gallardo SL Twin Turbo vs. Suzuki Hayabusa Turbo

Si unde anume apare vreo hayabusa? Asta din film este un suzuki gsxr 1000 din 2002, nici decum hayabusa! Cati mancatori de ******* pentru putina atentie si audienta la o stire.

daca tot va certati uitati-va la GhostRider pe youtube sa vedeti ce face omul ala are 2 motoare, un K7 si o hayabusa cu turbo , la un moment dat el trece pe-o roata cand prietenul lui are 299km/h deci el cat avea ? 300+ zic eu. 499cp zice pe filmare

:)) asa o alinti,e un diminutiv,e greu sa ii zici motocicleta ca e prea lung,motor se poate intelege ca si piesa auto,mobra e termenul perfect.
Folosim termenul asta pentru ca intre noi daca ii zicem speed pare un pic ca te umfli in pene,ceea ce nu e cazul,toti avem speed-uri mai mult sau mai putin nervoase.
Ca si comparatie,e ca si cum cei care au masini puternice si fac curse ar folosi termenul "bolidul" ies cu bolidul in seara asta...suna un pic a suferinta
Asa preferam sa le spunem mobre ca o figura de stil ce compara celebrele comuniste care aveau 15-20 cai cu monstrii de acum care au 1cp/kg

nu inteleg da nu inteleg de ce cam toata lumea le zice ''mobre''....spunei tata speed ..

Mie imi plac ambele dar sa fim seriosi....la urma urmei e vorba de raportul putere greutate....si aici mobrele au mereu avantaj:D

prieteni,prima oara ziceti ca a schimbat doar rezervorul si plasticele,acuma ziceti ca e un k1 cu motor de busa...da sunati-l ma odata pe om si intrebati-l ca vad ca sunteti toti experti in mecanica moto:))
K3 nu este pentru ca am mai explicat sus,are fata noua,asta e cu fata veche
Cine nu a mers pe miar niciodata sa stie ca se ridica pe roata numai din acceleratie ORICE MOTOCICLETA STOCK de 1000cmc mai ales ca s-au dat de pe la 50km/h,adica vreo 6000-6500 rot/min in treapta 1,de unde incepe sa traga.Fratilor daca nu cunoasteti detalii tehnice nu mai postati.
SE POATE PUNE MOTOR DE BUSA PE K1 DE 1000 dar trebuie taiat din cadru sa incapa motorul 1300.

Ma retrag ca vad ca sunt numai mecanici de la Suzuki pe aici....

este un gsxr-1000 k3,dar are motorul de pe Busa 1300+turbo,are toti cei 350 de caluti,se vede dupa cum se chinuie sa o tina jos

Ala s-a exprimat gresit,zice clar ca a fost acolo cu gixxu de 1000.poate a incurcat commenturile cu cele pentru alt film.ESTE GIXXER DE 1000.
1-Cadrul nu este de suzuki hayabusa,suzuki nu vine cu cadru negru decat la un model special.
2- pentru cel care spune ca vorbim din filme,sa caute pe net specificatiile celor doua sa vada cu cat e mai lunga busa si mai lata decat gixxeru de 1000
3- busa vine cu evacuare dubla pentru ca stiti si voi,in functie de evacuare se face maparea pe dyno,o singura iesire nu ar face fata motorului de 1300 mai ales daca are turbo ar avea lag-uri mari.Asta din film are evacuarea normala 4-2-1
4- cum am mai spus,jambele sunt cele folosite pentru gsxr de 1000 in perioada aia.
tipul a spus ca a schimbat doar rezervorul si plasticele.
Vi se pare credibil?
Rog cu respect cine nu a vazut si nu a calarit hayabusa sa taca din gura
Aaa,si cel mai important,cand vorbeste al adin masina zice ..against a suzuki....turbo,nu busa nu hayabusa..baietii de la m5dotboard s-or pricepe la masini,dar la mobre nu prea

Multi dintre cei prezenti pe forum vorbesc doar din filme. K1, K2, uitati-va mai atenti la motor si o sa vedeti ca e un 1300, cum bine zice Vendi85. si 1300-le are 185 de caluti masurati la roata...stock. Plus turbo... chiar nu minte nimeni.

motorul din acest film este gsxr de 1000,nu este nici o busa,am pus toate argumentele mai sus.Motorul de busa nu incape pe cadrul de GSXR 1000.Cine a denumit filmul asa a citit SUZUKI si 1300 R pe codita,doua stickere.Credeti stickerele sau detaliile tehnice?

daca are motor de 1300 cmc e busa desi nu pare dupa cum arata, busa e mai mare si cu cocoasa din spate. Totusi busa este si ea GSX-R mai exact GSX-r 1300.

Perfecta dreptate Gianni 83...;)

lambo asta nu fuge ca o lambo stock...poti vedea video aici cu busa stock,busa turbo si parca un zx14. vs masini de 1000 cai.Daca era stock masina,mobra cu turbo nu se mai vedea dupa 10 sec
http://www.youtube.c om/watch?v=PJ8A5kxED - Y

dc nu merge linkul search pe youtube cu Dodge Viper GTS (1000ps) vs. Suzuki Hayabusa (Part 1)

in partea a doua apare si busa modificata

Ori ala cu motorul a schimbat carena fata si spate ori aia nu este hayabusa. Si in niciun caz nu are 350cp si nici lambo nu are 1500cp. Daca avea 350cp "busa" sau ce o fi aia cu furca spate fara sa o prelungeasca se ridica pe 1 roata si cu a6-a (uitativa la ghost rider chiar daca are 500cp va faceti o idee). Cat despre lambo...pare sa fie mai mult stock...

este k1-k2 si iti spun si de ce.Suzuki a pastrat modelul acesta cu farul mare pentru modelele de 750 pana in 2003 inclusiv(de aia exista si k3 cu farul acesta,dar doar de 750).De la k4 are alta fata.In schimb,pentru modelul de 2003 de 1000 este fata noua.Poti recunoaste ca este de 1000 dupa jambele aurii.Numai la 1000cmc s-au pus.

Sunt sigur ca totusi e de 1000 si daca e de 1000 de la K3 e altcumva faru e mai lunguet numai e inimoiara asa decat la 1 si 2...

asta ii gsxr k3 si nu cred ca are 350Cp

Este Suzuki GSXR 1000 2001 sau 2002(k1 sau k2) dupa cum au spus si baietii mai sus.
Power: 160.00 HP (116.8 kW)) @ 9500 RPM
Top speed:290.0 km/h (180.2 mph)
Dry weight: 170.0 kg (374.8 pounds)
Power/weight ratio: 0.9412 HP/kg
Cu turbo va dati seama raportul CP greutate.Tuning de 5000 EUR maxim,mobra acum valoreaza 3500-3700 EUR

nu pare k1 sau k2 pare undeva pe la 6-7 cred dupa toba... cine stie oricum motorul e motor si masina e masina.

rupe "busa"!!!