Chiar daca nici in cazul de fata nu regasim prea multe similitudini intre cele trei automobile, trebuie sa recunoastem ca este destul de amuzant de urmarit cum Nissan-ul GT-R isi spulbera concurenta. O concurenta care, fie vorba intre noi, ofera mult prea putin pentru pretul pe care-l percepe.
ma asteptam sa bata la limita ZR1 ,insa versiunea 2012 a gtr-ului ...e bestiala...
Pentru sunet si design Jaguarul, pentru orice altceva GTR!
i-a facut praf gtr-ul! la sfarsit avea timp sa mearga si cu spatele:))
eram 100% sigur ca gtr castiga detasat
IGD-sef nu vreau sa te dezamagesc dar am vazut un video realizat de motor trend in care corvette-ul zr 1 isi ia bataie de la gtr cu destui metrii .Asa ca eu nu ma pronunt care este mai tare ca si pret-performante amandoua sunt destul de ok Dar am un feeling pt Gt-R:)
Nissan a avut ca scop cand a fost proiectat sa bata 911 turbo nu turbo s(sa fie clara treaba odata YGD. Cauta pe net sa vezi istoria lui R35 daca nu ma crezi!)! GTR a fost proiectat dupa specificatiile lui 911 turbo(996) nu (997) si a reusit sa le bata pe ambele fara drept de apel pe circuit! Spulberand si tubo s pe nordschleife! Plus ca GTR a fost conceput ca un GT care sa bata supercaruri daca nici in ziua de astazi nu stiti asta!(deci ca si competitori in clasa GT i are pe: xkr,m6, maserati granturismo etc.) Si deja comparatiile cu 458 italia,sls amg, zr1,911 turbo au fost facute de majoritatea revistelor de specialitate. Deci degeaba vrei tu(YGD-sef) sa fie postate comparatiile alea pentru ca au fost facute si puse si pe 4tuning deja. Deci este normal sa faca comparatie si cu alte masini care apar acum care au specificatii apropriate de GTR.Plus ca de cand a fost lansat GTR a fost luat ca un etalon de mai toata lumea!. Si ca sa numai aduci in discutie inca odata faza cu acceleratia slaba a lui GTR o sa-ti aduc 2-3 argumente.
1.GTR ma repet este un GT deci nu se vrea o masina capabila de timpi0-300!
2.GTR este limitat de rapoartele din cutia de viteze.
3.Sistemul 4x4 este cel mai avansat in momentul de fata(Attesa este magia masini).
4.O masina axata in principal pe 0-400m si timpi de circuit nu are nevoie de viteza de top mare sau de acceleratie fenomenale de la 200-300km/h.
Si iti mai pot enumera multe... Asa ca informeazate mai mult alta data inainte sa incepi sa arunci cu noroi in anumite masini sau emisiuni de specialitate sau diferiti utilizatori de pe 4tuning care iti aduc argumente concrete! ;)
CSL si Veloce: Lasati mai in pace maimuta dresata de vlad_strumph !Eu ii multumesc ca ma injurat asa frumos !Ca el intra doar sa se ia de mine in loc sa comenteze la GT-R vs Corvette Grand Sport vs Jaguar!Ziceti voi ca sunt eu nebun la cap , si uite cine ma fute la melodii !Eu nu il injur (ca degeaba o fac-nu pricepe nimic),dar daca ar fi acum langa mine i-as rupe oasele ca la peste pentru ce mi-a zis aici,daca as baga mainile in el!Cat de penibil sa fi sa iti injuri colegii , in loc sa comentezi la subiect?
Hai sa nu fiu on topic deloc...YGD-sef...ai spus ca M5 e mult mai superb decat Panamera,esti cretin,acest termen arat ca nu stapanesti limba romana,din 100 de comm 50 sunt ale tale in care incerci sa ne convingi ca nu esti cretin,ai spus ca ai vazut M5 F10 in realitate ( unde mortii matii ai vazut ma milogule?? ) ,ai folosit termenul ``unspeechles`` ai dovedit ca esti de la Pogoanele,toate discutiile tale duc intr-un final la Porsche ca face si fute (daca tu ai mers cu vreun Porsche vreodata imi tai coaiele),poza de la avatar ne arata ca nu detii o masina sau cel putin nu o arati (drept urmare peste 1310 nu trece ce ai ,daca ai) asa ca tot ce pot sa iti spun e asta...Du-te in mortii matii de milog ! atat.Ms
On topic : nimic de zic,nimic nou...Gt-R face ce stie:)
Nici nu trebuia sa ma uit la video ca sa imi dau seama cine castiga ;))
Ar fi interesanta o comaparatie GT-R vs. R8 V10.
1.Clipul acela cu jukebox-R este o facatura ordinara
2.Comparatia din clipul de sus este cel putin idioata..avea dreptate YGD saracul...
3.Pt un coupe decent GT-R-ul reprezinta intradevar cel mai bun raport/pret performante..dar nu exagerati cu argumentul asta pt ca ma chinui un pic si va aduc 10 exemple de "torpile" in genul Ariel care-l fac uitat la bani mai putini
4.Am tot respectul pt GT-R asa cum am mai spus..e o capodopera inginereasca,trebuie sa fi tampit sa nu-i recunosti meritele dar nu intotdeauna totul se rezuma la cifre,cei care-si permit asa masini le aleg din varii motive..poate pt unii conteaza brad-ul,traditia,ist oria,prestigiul,feeli ng-ul,etc..chiar vedeti un posesor de XKR rupandu-i mufa pe circuite sau pe la semafoare sa impresioneze vreo pitzi? Va zic eu ca nu!
Eu zic s-o lasati mai moale,nu va premiaza nimeni pt injurii sau pt o atitudine ostila..pana la urma fiecare avem dreptul la o parere. Eu de ex as alege fara sa stau pe ganduri Jag-ul,pt traditie,pt prestigiu pt felul in care arata(GT-R-ul la capitolul asta mi se pare anost), pt cum suna,etc...
Cheers!
60+ comenturi... am terminat popcornul... am luat o punga de cips :P astept cu nerabdare continuarea....
on topic: astia care comenteza de GT-R vs ZR1 pai tre sa fi sofer de sofer sa bati pe track un awd cu un rwd.... 2 la mana un Juke-R ia "pisat" in freza pe un mini circuit in dubai pe un lp-560 un 458 si SLS sa nu uitam ca e doar o "coaja" de juke cu motor de GT-R... si inca ceva daca nu va plac articolele care sunt bagate pe 4tuning mergeti si cautati pe tube filme unde favoritii vostri castiga si dati la replay pana crapati :)
ps: "coaja"= termen folosit de un hater GT-R pt a defini o masina care a aparut de nicaieri si i-a facut de rusine pe favoritii sai cu o vasta instorie in motorsport :)
dar CLASA DE PRET nu conteaza? de aceeasi bani, ce performante obtii?
cu m5, hai ca a mai fost cum a fost; dar acum sunt toate coupeuri (vette, cabrio);
cu ce e de vina GT-R ca la altii de aceeasi bani platesti, cum ar zice unii pe aici "confort, noblete, istorie" si alte vrajeli menite sa-ti bage mana in buzunar sa platesti "vorbe goale"?
pana si Luca di Montezemolo a recunoscut ca daca ferrari nu ar avea emblema pe capota nu ar putea sa ceara asa preturi astronomice;(si mai ia si foc)
deci, faptul ca toate 3 sunt masini sport si la aceeasi bani, e echitabil, dar sa compari aventador, care e supercar si pana la urma in afara awd e diferit ca si constructie de gt-r, e rezonabil?
compari o masina de 4 ori mai scumpa cu gt-r si cu mai multi cai; LOL ; si aia e o comparatie, dar cea de fata e de 10 ori mai corecta; oricum de la 0-100km/h sunt bara la bara; gt-r nici nu tre sa faca lambo, e suficient sa-i sufle in ceafa;
in cazul de fata, testul avea scopul de a vedea care masina e mai buna de banii astia;
cum e normal sa compari gt-r cu 911 turbo s, deoarece au aceeasi putere, chiar daca dpdv al pretului NU E CORECT, la fel acum E CORECT, sa testezi masinile dpdv al PRETULUI;
NU E CHIAR ASA GREU DE INTELES; NUMAI DACA ESTI INCAPATANAT!
vin unii cu "noul z06"; dar sa nu uitam si "noul z06 si zr1" au semi slickuri michelin; si cine nu stie ce diferenta face un astfel de cauciuc, sa se abtina;
si normal ca pe nurburgring, care e un circuit de 20.8 km sa para mult 2-4 sec, dar pe un circuit normal, diferenta ar fi infima;
GT-R e o masina fantastica,insa pe acest forum sunt puse numai curse prapadite,care mai mereu sunt in favoarea GT-Rului , oare care ar fi rezultatul contra un corvette adevarat cum ar fi ZR1....sunt sigur ca moderatorii nu vor pune niciodata o rafuiala intre cele 2.......Sa fim seriosi,GT-R e masina grozava dar nu chiar asa de grozava cum o vor altii sa para.....GT-R e mai slab ca lp-560 mai slab ca 458 italia,mai slab ca ZR1 si tot asa.....daca nu ar avea acel sistem de integrala ar fi mai slab ca acel jaguar.....
nu va mai luati ma atat de YGD-sef ca pe urma incepe sa planga si isi strage jucariile si pleaca acasa...:)):)):))... vreti sa dispara si el ca userul BUGATI VEYRON??? sau poate o fi userul BUGATTI VEYRON si si.a schimbat numele ca sa nu il recunoasca lumea....:)):)):))
Eram sigur ca va incepe YGD-sef cu vreo polemica ceva. Pai la ce zici tu aici: ""Dar fa ma ***** o comparatie corecta si obiectiva ! comparatie corecta (dupa mine) ar fi urmatoarea :GT-R vs Porsche 911 Turbo/S vs Lambo Gallardo LP560 vs Ferrari Italia vs Corvette ZR1) Cam asa.. " se poate , dar , ca sa fie cat mai echiatbil si corect, ar trebui comparate acele masini descrise de tine cu un model de GTR mai apropiat ca si pret. Pt ca daca ar fii sa comparam, de exemplu pretul un 911 Turbo S cu cel al lui GTR care ar fii balanta? Pai de diferenta de pret dintre ele, se poate modifica un pic GTR-ul la diversi tuneri ai casei. Si exista o gramada de optiuni, asa cum au fost obisnuiti toti clientii lui GT-R de-a lungul timpului. Daca nu stii acele optiuni, le poti cauta pe goagal. Oare care ar fii rezultatul dintre modelele expuse de tine si un GTR ALPHA?
Ba YGD-sef nu ti-au dat astia ban pana acum ma? Esti frustrat rau vad... Te plateste cineva pentru asta?
ce design are Gt-R ul?
ce design are prosche ul?
Porsche-ul poate fi si el ca un playstation?:))
http://www.youtube.c om/watch?v=G1dURDtM9U w pt IGD-sef:)) fiind mai greu cu 200 de kg uite ca si Gt-R ul stie sa piarda .Dar stai linistit ca japanii or sa ia masuri zic eu:)) Am incredere in ei:)
p.s.: esti mai bucuros acum?
le-a dat jumate de pista gtr, chiar daca era un ferrari sau lambo tot lupta pentru primu loc si costa juma de pret deci nu ai ce sa zici....