Intesat cu masini de toate categoriile, Goodwood Festival of Speed nu impresioneaza doar printr-o simpla expozitie, ci isi cucereste publicul prezent si prin multa actiune. Mai exact, celebrul eveniment britanic gazduieste an de an si un traseu de viteza in coasta, lung de aproximativ 1.86 kilometri, pe care participantii se lupta pentru a obtine cel mai bun timp.
Anul acesta, cea mai rapida masina de la Goodwood Festival of Speed a fost o Toyota Celica, care a reusit sa invinga nu doar toate supercarurile prezente, ci si modelele de Formula 1 invitate. Secretul acestei performante? Pentru a parcurge coasta de 1.86 kilometri intr-un timp de doar 48.07 secunde, coupe-ul japonez a suferit modificari importante, in compartimentul motor ascunzandu-se acum un motor de 2.0 litri preluat de la o Toyota Corolla de WRC. In plus, de parca asta nu ar fi fost indeajuns, unitatea in patru cilindri a fost dotata si cu compresor Rotrex, turbina Garrett, plus instalatie de azot. Rezultatul? Peste 800 de cai putere, la o greutate de numai 1.050 de kilograme.
Din pacate, filmul impresionantului record nu si-a facut aparitia pe internet - inca, insa avem un video ce ne dezvaluie diferite momente de la inedita competitie.
Toyota Celica la Goodwood Festival of Speed 2011
Filmele din 4TuningTV doar pe 4Tuning.ro
Goodwood 2011: Ken Block face spectacol la Festivalul Vitezei
Goodwood 2011: Festivalul Vitezei in peste 200 de fotografii!
Goodwood 2011: Manifestul motoarelor V12 la Festivalul Vitezei!
VIDEO: Ce-a patit aceasta Celica?
UPDATE! Ofensiva franceza: Toyota Celica T23 by Couzin
Tuning goes ON: Toyota Celica by Ionut
3S-GTE engine !!!!!!!!!!!!!!!
monopostul este lotus cumva ..... din ala care a fost interzis din cauza asa zisului ..."efect de sol"???
1 la mana .... ptr cei ce au zis ca asta nu mai e toyota (aceeasi discutie ca la dusteru de la pike peaks) ... cam toate masinile care participa la curse d'astea nu mai sunt ce au fost. ok, raman supercarurile gen McL mp4c12, si altele ca el care asa sunt din fabrica ... dar alea care se bat la primu timp in nici un caz nu sunt masini normale. monopostu ce e atunci, daca toyota nu mai e toyota? :))
2 .. ala din toyota, soferu, pe la inceputul cursei, cumva zambea in timp ce conducea, sau mi s-a parut mie? :-?
3 .. ala din monopost avea urechi puse la casca, si era haios rau cu ele fluturand in vant :)) cante zecimi de secunda i-or fi mancat?
Probabil in aceasta filmare nu a scos timpul cel mai bun. Probabil au mai fost si alte cronometrari. Acel toyota a pierdut si pentru ca a iesit de pe pista putin si era sa piarda controlul... Asteptam si alte filmari
da intradevar position 2 scrie acolo.
DAr masina oricum este dementiala.
eu vad ca a iesit pe locul 2 ... .. oricum masinaa .... dementiala
compartimentul motor ascunzandu-se acum un motor de 2.0 litri preluat de la o Toyota Corolla de WRC. In plus, de parca asta nu ar fi fost indeajuns, unitatea in patru cilindri a fost dotata si cu compresor Rotrex, turbina Garrett...tot motor de toyota avea..deci tot japoneza e
japonezele....ca nu mai era nimic din celica aia....tot era schimbat
sa mai zica lumea ca japonezele nu sunt bune de nimic
Rachetăăăăăăă ă
Foarte tari pilotii, jos palaria