Am gasit o poza interesanta foc! Figurile se pare ca nu au limita, nici macar ziua in amiaza-mare. Mai ales daca esti pe Dorobanti si ai un Maserati... De ce sa mai cauti loc de parcare? De ce sa nu fi tu cel mai tare din fata cafenelei Pascucci? De ce sa nu blochezi tu o banda intreaga, ca doar esti cocos cu Granturismo rosu, nu? Da, stim ca pare in trafic, dar masina nu prea are sofer...
Inca o poza care ne face cinste, noua, romanilor! Un Bentley Continental GTC cu un numar de inmatriculare pe masura bombei sexy care pozeaza pe masina. Care sa fie oare povestea acestei masini de lux, cu numar de Faurei-Humulesti via. Cotosmanesti Gara, ce atrage siliconul ca magnetul?
Audi ne anunta intr-o noua reclama ca luxul a progresat, divizia americana a constructorului german din Ingolstadt simtind nevoia sa adauge pe pelicula si o serie de ironii la adresa eternului rival Mercedes S-Class.
Parerile sunt impartite atunci cand vedem un Clio cu emblema AMG sau un Logan cu sigla Ferrari. Chiar daca nu ne vine sa credem, sunt multi care apreciaza acest kitsch tuning si le iau apararea acestor specimene. Insa astazi facem un test special pentru cei care nu fac diferenta intre kitsch si bun-gust. Cu ce avem de-a face in acest caz?
Photoshop-ul livreaza o noua portie de ciudatenii grozave, masinutele cu acoperisul pe dos reprezentand urmatorul capitol in povestea denumita "Virtual Tuning". Ideea de baza este la fel de simpla precum completarea unei carti de colorat, rezultatul final promitand a te purta pe taramanul unei distractii pe cinste.
Va mai aduceti aminte de noul Ferrari Logan? Iata ca acum s-a lansat in Bucuresti un model nou. Este vorba de rezultatul unei lungi colaborari fructoase dintre Mercedes si Renault. Rezultatul? Noul Clio AMG.
Intr-un show de televiziune german, apare unul cu un BMW E36. O masina normala, poate e chiar masina familiei, poate a venit cu ea de acasa, poate se duce cu ea la piata... Ba chiar are si detectorul de radar pe bord. Dar pisica nu are de gand sa-si accepte statutul de masina cu 4 roti, asa ca se transforma intr-o bicicleta ce lasa pe toata lumea cu gura cascata...
Si, pana la urma, cine il poate condamna? Un motor twin-turbo in sase cilindri nu pare chiar cea mai inspirata alegere in ceea ce priveste propulsia unui model BMW M. Mai ales daca este vorba despre problematicul N54.
Aston Martin Cygnet nu mai este demult doar un concept. Masinuta deja si-a anuntat pretul colosal si incepe sa fie pusa in vanzare. Iar un exemplar s-a ratacit intr-o parcare, langa un Mini Cooper clasic. Iar langa aceasta masinuta rosie si amuzanta, care ne aduce aminte de Mr. Bean, noul si elegantul Cygnet pare un... escavator gigantic. Nu peste multa vreme vom vedea masinuta si pe strazile din Bucuresti, cu siguranta.
Ora la care dezvaluim aceasta fotografie nu ne permite decat un limbaj plin de epitete si metafore, insa cel mai probabil ai prins ideea. Click pe poza pentru un efect maxim!
Discutia dintre un fanboy topit dupa curentul Hellaflush si proprietarul unei masini in care aspectul functional cade pe primul loc poate fi usor considerata cel mai amuzant lucru pe care l-ai urmarit anul acesta. Serios!
PS: Atentie, limbaj vulgar!
Sa-l faci bucati mici cu cateva scule de mana nu e greu. Dar sa-l "rupi" in doua cu ceva prea mult boost, e alta poveste. Mai ales cand vine vorba de un diesel DT466 , 7.6 litri impartiti in 6 cilindrii in linie. Si chiar daca in forma stock acesta oferea in cel mai bun caz 310 CP pentru anumite tractoare de camp, camioane sau autobuze, scopul sau actual l-a ridicat pe noi culmi. Si inaltimi, spre surprinderea generala.
In cazul in care te topesti dupa burnout precum cauciucurile care iau contact cu asfaltul incins, nu trebuie sa ratezi urmatorul filmulet. Masinaria de burnout pare cea mai grozava inventie a lumii moderne si poate produce o cantitate de fum capabila sa ridiculizeze si explozia unui vulcan.