Circuitul de la Nurburgring este recunoscut in special pentru gradul sau de dificultate, majoritatea sectiunilor solicitand partea tehnica a automobilelor la maximum. In plus, pista germana ce masoara putin peste 20 de kilometri a devenit celebra si datorita denumirilor sugestive pe care le poarta unele dintre portiunile sale.
In ultima perioada, Nurburgring-ul s-a transformat intr-un adevarat camp de batalie in care se razboiesc deschis majoritatea constructorilor auto - un motiv numai bun pentru ca fotografii spion sa-si instaleze cortul chiar aici. Unul dintre cele mai interesante locuri de surprins imagini si, fara nici un dubiu, una dintre cele mai spectaculoase portiuni ale circuitului german poarta numele de Flugplatz, cuvant ce se traduce in limba romana prin Aeroport. De unde si, mai important, de ce aceasta denumire? Urmatoarele imagini vorbesc de la sine!
Iar astea sunt doar cateva exemple. Pentru galeria foto completa, nu ezita sa intri AICI.
Poza Zilei: Circuitul de la Nurburgring in cifre si litere
Noul Mercedes SLS AMG Black Series, surprins in primele fotografii spion
Foto Spion: Viitorul Audi RS1 isi arata coltii
Poze Spion: Noul Maserati Quattroporte face cunostinta cu legendarul Nurburgring
VIDEO: Ambuteiaj la Nurburgring
VIDEO: Cu vaca in spinare pe circuitul de la Nurburgring
TOATE se ridica de la sol pe Flugplatz! Depinde de viteza cu care esti si, daca "cipesti" frana spre varful rampei. Fireste ca, modelele super-sport au cursa suspensiei mai mica si par mai lipite de circuit.
interesant... dar mclaren nu sa ridicat :))) iar despre audi... A7=Q7 :))))
Cam asa ar arata o masina sport cu suspensie de Logan 1.5Dci......in schimb imi plac pozele ca se pot vedea dimensiunile rotilor spate care sunt putin mai late
hmmmm...da as vrea sa vad dusterul de 850 de cp fara eleron...ala da zbor adevarat:))
o respectam, dar ...asa ne obliga circuitul!! sus, in varful rampei, gravitatia este ....diferita!! dar, e o senzatie unica!
Pai ori respectam legea gravitatiei...ori nu o mai respectam! :)
un logan ar fi tare aici..dar tras de un Bugatti Veyron :))
Au dreptate!! Sunt portiuni din circuit, pe varf de panta, unde masinile aproape se desprind de la sol. Toate pozele au fost facute, cred, saptamana trecuta. Si, in afara de cativa (cel cu Toyota si Corvette-ul) sunt piloti profesionisti, NU cei care alearga de placere!!
Poi si mercedes SLS unde este?ca la el ma asteptam mai mult
zboara bivolule zboara :))
la mini si audi s-au ridicat suspensiile
A7-le in varianta asta e Q7
:))) ce caraghioase sunt...
interesant cum sar masinile sport la fel de sus ca masinile normale... contra la downforce cu extra cai/viteza ;)