In Venezuela, piata auto este altfel dect asa cum o cunoastem cu totii, venezuelenii platind mai mult pentru o masina la mana a doua decat pentru una noua.
Astfel ca, daca o masina de clasa medie si noua pe deasupra costa in jur de 25.000 de dolari, cu toate taxele, dupa un an de intrebuintare, acelasi autovehicul poate fi vandut usor cu peste 30.000 de dolari.
Si mai e ceva foarte interesant. In statul sud-american, o masina este vazuta ca o investitie mult mai sigura decat un depozit bancar, in conditiile in care inflatia se ridica la 30% anual.
Acest lucru se intampla pentru ca listele de asteptare la dealerii auto se intind pe 2 ani de zile. Cei care nu au rabdare sa astepte atat sunt nevoiti sa ofere mai mult pentru masinile aflate deja in circulatie, iar cei care vand stiu acest lucru.
Programul RABLA incepe peste 3 saptamani
Taxa Auto se apropie de varianta finala: se va plati si la masinile inscrise RO
De la anul vom plati taxa de prima inmatriculare si pentru masinile Euro 5
CRS DUU Cruiser s-a lasat admirat la EICMA
BMW se joaca cu artileria grea: Concept 6
Honda lanseaza la EICMA Milano noul CBF 1000
