Numele dat noului SUV romanesc, Duster, vine din 1980? Atunci s-a lansat masina Aro 10, iar un an mai tarziu a inceput sa fie exportata in Anglia, sub numele de Dacia Duster. Asadar, Dacia Duster este prima masina romaneasca ce reprezinta relansarea unui model mai vechi. Asa cum a facut si Volkswagen cu Scirocco sau Alfa Romeo cu Giulietta, iata ca si Dacia poate!
Romania era pe vremuri o mare exportatoare de masini. Nu doar modelul Dacia 1310 in variantele sale sedan, break sau pick-up aveau mare succes, dar si micile masini de teren Aro. Insa in strainatate, Aro 10 se vindea sub numele de Aro Ischia in Italia, iar in Anglia se numea Dacia Duster. Evident, Dacia Duster a anilor '80 avea volan pe dreapta!
Romanii au cea mai mare incredere in Dacia
22 mai 2011: marea intalnire a comunitatii Dacia din Franta
Dacia a livrat primele Dustere cu motoare de 150 cp pentru piata din Rusia
Dacia Duster, una dintre solutiile recesiunii din Romania
Dubla aniversare la Uzina Mecanica si de Sasiuri Dacia
Doua echipaje ale Women@Renault pe podiumul raliului Aicha des Gazelles
....cand mergeam cu trnul la clasa a 2a...
difflock =))) nu se folosea engleza pe vremea aia:P oamenii abia aveam 8 clase
...imi place ca se mai gandeste lumea si de unde venim,nu doar cu gandul la ce-i nou,ma bucur ca am aflat de duster 1980 dar nu stiu daca sa ma bucur de cei de la DACIA 2011.Lipsa de imaginatie pt noul suv sau un omagiu adus variantei din 1980,totusi nu au facut nimic public despre aro 10 sau dacia10,cat despre DEMISIE fara suparare dar poate te-a luat valul printre touareg-uri si chayenne.
e veche asta.... STIAM ptr ca detin unul :))
DEMISIA! Sunteti degeaba!
foarte tare am aflat multe asta seara
Genial sami bag ........
Vreau sa fac o precizare fara sa supar pe nimeni ! Au fost vandute sub numele Duster doua modele aproape identice : Aro 10 și Dacia 10 . Diferenta consta in tractiune. Aro 10 era 4X4 cu optiunea decuplarii tractiunii fata si daca nu ma insel era putin mai inalta , iar Dacia 10 avea tractiune doar pe fata (permanent) si avea jantele acelea (cu con ,despre care scria cineva anterior) de la berlina deoarece nu avea sistemul de cuplare a planetarelor
da stiati de ARO 24 COSWORTH 4L de 207 cai?
din 80 pana in 2004 aro 10 a avut 5 motoare:renault f8q-de 65cai
renault f9q-de 80 cai de dacia 1.4-58 de cai (dacia102 se numea motoru) de dacie 1.6-72cai (dacia 106) si surpriza motor de la daewoo 1.6- 105 cai pe benzina
DACIA
de DACIA pe sasiu de ARO 10 va amintiti?gen golf2?
da stiu de mult de chestia asta
A avut si tata aro10 cand eram mai mic. era o masina nasparlie, trageau toate rotile ca la jeepuri dar in directii diferite ca la dacia:-)). grupul s-a stricat repede si am ramas cu tractiunea spate. am avut versiunea cu faruri patrate dar erau si versiuni cu faruri rotunde. motorul era de dacie si era pe benzina. la primaria noastra era un aro 10 cu 4 usi si motor Renault. stikerele cu Duster sunt de mult, erau lipite si pe 243 si 244. Sper ca noul model sa nu se asemene cu modelul vechi:D
primul motor pe aro 10 era de 1300 apoi de 1400 si 1600
avea motor de Dacie in anii 80 era 1.4, mai tarziu stiu ca au avut si cateva 1.6 puse pe ARO 10..oricum multe erau comune intre ARO si Dacia.
:))
Imi aduc aminte de aro-ul meu . Prin 94 am avut un accident minor cu o Lada 1500 ( m-a lovit in portiera stanga ) Ea era fab 91. Erea u motorul de dacie si cutia 4X4 . Cu toate astea avea 4 faruri rotunde, pullbar si bandouri laterale ca asta din poza numa ca era rosu. Pe vremea aia era " masina " in sensul cuvantului....
Mandru de tara mea!
stiam chestia cu dacia duster(aro 10) de mult iar tot in anglia dacia 1310 breack si berlina s-a vandut sub numele de Dacia Denem si era tot cu volan pe dreapta
ha ha ha , nu credeam ca mai tine minte cineva asa ceva , dar este adevarat deoarece EU personal am detinut o DACIA DUSTER pe vremea lui impuscatu (faceam furori prin cartier)(nu arata ca aia din poza , era fara usi si avea prelata)