Da, Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell a renuntat la impresionantul V8 de 6.3 litri pentru un tren de rulare complet electric. Da, caii putere sunt acum intr-un numar mai mic. Si da, cam asta ar trebui sa fie ultima veste rea. Restul pare sa sune destul de bine...
Noul Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell, momentan doar un simplu prototip, vine cu 526 cai putere si 880 Nm, cuplu disponibil instant. Mai mult de atat, cu un motor electric pentru fiecare roata, electri(c)zantul supercar reuseste sa accelereze de la 0 la 96 km/h in doar patru secunde.
De ce ai reduce insa la tacere una din cele mai galagioase masini din Univers? Totul face parte din strategia celor din Affalterbach, care si-au promis sa fie baieti cuminti si sa reduca emisiile de carburant si consum. Daca mai conteaza, bateriile au fost amplasate in partea frontala a masinii, in tunelul central si in spatele scaunelor, iar fiecare motor este capabil de 12.000 rpm. Desi suspensia fata a fost modificata, interventiile asupra caroseriei din aluminiu nu au fost necesare.
Spoilerul fata cu splitter extensibil si difuzorul spate creaza mai multa forta de apasare, iar noul SLS AMG E-Cell este pregatit sa iti electrizeze privirea cu a sa nuanta AMG lumilectric magno (la fel de bine puteau sa ii zica si "Wilson tennis ball"). La interior, Gullwing-ul electric se remarca prin combinatia de piele/Alcantara si monitorul de 10 inci din consola centrala.
Noul Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell ar putea intra in productie in anul 2013, urmand a-si face prieteni ca Audi R8 e-tron si Porsche 918 Spyder.
Nu stiu ce sa spun...:-s culoarea aia nu prea pare sa o prinda insa monitoru ala de 10 inch faptul ca e un Mercedes (si unu care arata chiar bine) cei 526 de cai si 880 cuplu ma fac sa imi doresc una si daca e pictata cu pensula..:D
Super tare,imi place.