Question

am auzit ca se poate regla directia la dacia 1310 cu o sfoara sau o sarma.cine poate sa ma ajute si pe mine sa imi explice pentru ca mie imi toceste roata dreapta la exterior iar roara stanga ainceput sa imi toceasca foarte putin la interior.cauciucurile sunt noi si nu vreau sa le prapadesc de tot

Answer 1

+1 vot

A raspuns SWAT1982 (8,870 puncte) acum 10 ani Frate e intre 50 si 80 de lei un reglaj profesionist pe standuri cu laser etc.De ce vrei sa te complici?Sa umbli la directie nu e de joaca.Daca tot pui cauciucuri noi pe ea fa un efort si pentru o geometrie ca la carte.E posibil s ai alte probleme.

Answer 2

+1 vot

A raspuns bc-16-xox (20,030 puncte) acum 10 ani eu stiu in felu urmator:se centreaza volanul sa fie drept,se leaga o ata de interiorul roti spate ,ata se pune la jumatea roti spate pana in fata,la roata fata ata trebuie sa atinga cauciucul la mijlocul jantei f putin si intro parte si pe alta,dak nu atinge in spate e unghiul deschis mai inchizi un pik ,dak nu atinge in  fata e inchis,mai deschizi un pik ,operatia se face pe ambele parti....

Answer 3

+1 vot

A raspuns yceboi EXPERT (113,920 puncte) acum 10 ani Cum a spus  SWAT1982 cu directia nu te joci,mai bine du-te la un service

Answer 4

0 voturi

A raspuns ady4gaby (1,890 puncte) acum 10 ani ok ms de sfat tuturor.imi calca foarte urat rotile si din cauza asta nu plec cu ea la oras inca sa ii reglez directia dar vreau sa o fac.pana plec sa o fac provizoriu si dupaciea service-ul ma ajuta la rezolvarea problemelor.

Answer 5

–1 vot

A raspuns autosiscar (240 puncte) acum 10 ani Cu doua creioane , o sfoara si o ruleta reglezi paralelismul la fel de bine ca pe aparate.
 Pentru unghiul de fuga, cel de cadere si pivot trebuie sa mergi la aparate.
 Sper din desen sa intelegi ce trebuie facut .
 Asezi creioanele (noi si egale) pe jana din fata si din spate pe mijloc in asa fel incat sfoara intinsa sa treaca peste axa rotii.
 Masori cu ruleta distantele la janta pe creion si diametral opus pe janta .
 Distantele trebuie sa fie toate egale cu X, cu volanul asezat drept .
 Se accepta 1mm diferenta in plus la Dacie paralelismul este de
 0-3 grade deschis.
 Reglajul se face din bieleta (daca e reglabila ) sau din surubul carstei(bieleta fixa)