Question

VA ROG, DIN SUFLET,DACA CINEVA  A MAI PATIT  ASA CEVA ,SA MA AJUTE.

IN ULTIMUL AN MOTORUL ,IN MERS, LA CIRCA 2300-2500 TURATII/MINUT INTRERUPE(MERGE  SMUNCIT), CASI CUM I S-AR TAIA INJECTIA , TIMP DE 10-15 MIN. DUPA ACEEA ISI REVINE SI MERGE PERFECT TIMP DE 200-300KM  SI APOI APARE IAR  INTRERUPEREA. MENTIONEZ CA AM FOST CU MASINA LA 4 REPREZENTANTE FORD +ALTE SERVICEURI  UNDE I S-AU FACUT ~ 40 DIAGNOZE ATAT STATIONATA CAT SI IN MERS,PARERILE FIIND IMPARTITE  INTRE SCHIMBAREA POMPEI DE INALTA ,A REGULATORULUI DE PE POMPA DE INALTA, SCHIMBAREA SENZORULUI DE PE RAMPA DE INALTA PRESIUNE , A FILTRULUI DE MOTORINA , INLOCUIRE EGR , +REGENERAREA FILTRULUI DE PARTICULE LA REPREZENTANTA FORD IN MERS CU APARAT DIAGNOZA CUPLAT,INJECTOARE DEMONTATE SI VERIFICATE LA BOSH (SUNT PERFECTE).

DACA CINEVA POATE .SA MAI SPUNA CEVA , VA ROG SA-MI SCRIETI SAU SA MA CONTACTATI  0720334694, MACAR O INFORMATIE , MULTUMESC FRUMOS.

Comments

salut!
aceeasi problema o am si eu.Daca ai rezolvat te rog frumos sa ma informezi si pe mine multumesc frumos

Answer 1

0 voturi

A raspuns LiquidTW EXPERT (161,390 puncte) acum 10 ani Eu as merge mai mult pe regulatorul de pe pompa.

Answer 2

+1 vot

A raspuns turbojack EXPERT (317,140 puncte) acum 10 ani EGR murdar si DPF colmatat .
EGR se curata si se face adaptare . Functie de ce valori se gasesc la presiunea diferentiala de pe DPF se poate decide pentru anularea lui.
Daca masina este import , dat fiind kilometrajul cea mai buna solutie este anulare DPF , asta insemnand un drum la Bucuresti unde stiu 2 oameni ce fac asta cu rezultate notabile.

Answer 3

0 voturi

A raspuns nuk (210 puncte) acum 10 ani EGR e nou si regulatorul de pe pompa e nou

Answer 4

0 voturi

A raspuns nuk (210 puncte) acum 10 ani multumesc frumos

Answer 5

0 voturi

A raspuns paulwushu (180 puncte) acum 9 ani salut. s-a rezolvat problema? a fost DPF sau altceva? daca vrei sa impartasesti si costul
Mersi