Question

Salut. Am o mare dilema. E vorba de un BMW 318 118cp e46.

Recent am fost la mecanic si mi-a schimbat cuzinetii de pe vibrochen deoarece bateau foarte tare. Tin sa mentionez ca doar la o biela erau cuzinetii uzati rau, dar a schimbat tot setul.

Dupa aproape 40 km au inceput sa bata iar, si se tot agraveaza.

Concluzia trasa de mecanic: vibrochenul este uzat si de asta se strica cuzinetii.

Eu insa sunt umpic sceptic, in fine...

El mi-a spus sa mergem cu vibrochenul la rectificat, sa il rectifice la cota 1.

Eu am gasit la dezmembrari bloc motor cu 150 euro, ca sa iau vibrochenul din el.

Am auzit ca rectificarile astea nu tin. In schimb nu imi pun baza 100% nici in motorul de la dezmembrari. Vibrochenul nou e 8500 lei deci... mai bine mai cumpar o masina.

Ce ma sfatuiti sa fac ?

Answer 1

+2 voturi

A raspuns stefan.angelo EXPERT (267,040 puncte) acum 10 ani Salut!
PAi si uzura de la pistonul cu probleme pana la ce cota a ajuns?Daca inca este sub cota 1,atunci de ce sa nu il rectifici?
Rectificarile tin daca sunt facute de cine trebuie.

Comments

Cuzinetii sunt standard.
Deci ar urma ca arborele sa fie rectificat la cota 1 si pusi cuzineti specifici.
De rectificat il duc la cineva care se ocupa special doar cu asta, si cam toti mecanicii duc la el.
Banuiesc ca se si pricepe.
Mersi de raspuns!

Answer 2

0 voturi

A raspuns markl (290 puncte) acum 10 ani Cuzinetii sunt standard.
Deci ar urma ca arborele sa fie rectificat la cota 1 si pusi cuzineti specifici.
De rectificat il duc la cineva care se ocupa special doar cu asta, si cam toti mecanicii duc la el.
Banuiesc ca se si pricepe.
Mersi de raspuns!

Answer 3

+4 voturi

A raspuns turbojack EXPERT (317,140 puncte) acum 10 ani Mecanic de doi bani . Schimba-l !
La inlocuire cuzineti se masoara cu un micrometru diametrul fusurilor de pe vilbrochen pe dimensiunea la 90 de grade.
Asa se poate stabili gradul de uzura/ovalizare . De asemenea se examineaza atent fusurile sa nu prezinte zgarieturi/canale.
In caz de cuzineti extrem de uzati se verifica obligatoriu si presiunea de ulei.

Answer 4

+2 voturi

A raspuns tm30amp (41,870 puncte) acum 10 ani eu te sfatuiesc ca alta data sa ai mai mare grija de motor si sa-i schimbi uleiul mai des ;)...
in afara de asta, arborele se masoara si se analizeaza starea lui inainte de a se pune la strung (deci nu poate sa-ti spuna nimeni dinainte daca se poate sau nu se poate rectifica). regenerarea vibrochenului poate sa iasa foarte bine si frumos, depinde doar de cel care o face, cu ce procedeu. Daca hotarasti totusi sa il rectifici, n-ar fi rau sa faci totul cu acte si post garantie, astfel incat, daca motorul se va strica din nou datorita vibrochenului , sa nu mai fie problema ta, ci a celui care s-a ocupat de rectificare (a furnizorului).

sustin cele spuse de turbojack

Answer 5

–3 voturi

A raspuns floricaa (11,950 puncte) acum 10 ani rectifica arborale la ce cota vrei.merge pune ce cuzineti de care gasesti.mergee si schimba motorul..