Ideea este ca odata facuta pista ea incepe sa scoata bani, mai ales dc este folosita in regim de inchiriat pe tura ca la nemti. Pui un pret de 5 ron pe tura si gata o sa ai pista toata ziua plina. Dc pui si un asfalt de calitate o sa tina o caruta de vreme avand in vedere ca nu merg tiruri pe ea

Nu poti sa pui 5 lei pe tura. Mai degraba organizezi in week-end-uri competitii sportive, la care pui o taxa de participare, atat pentru piloti cat si pentru spectatori. Cam cum a fost organizat la Dragonul Rosu acum cateva luni, ceva de genul acesta. Pe langa asta mai pui niste bannere, niste ecrane, sa mai scoti bani de reclame si promovari de produse/servicii. Oricum, nimic nu e atat de simplu pe cat pare.

Asta era clar, dar daca la nemti pe Nurburgring merge cu inchiriat pe o tura nu inteleg de ne la noi nu ar merge

Pentru ei ar merge,pentru noi nu.Pe Nurburgring merge sa platesti o tura,pentru ca ciurcuitul are 20km,pe cand acesta al nostru nu depaseste 1-2 Km.

Pe Nurburgring este 26 de euro un tur de pista. Si nu are cum sa aiba 1-2 km pista, minim 3 km, mai ales ca vor sa o omologheze FIA

tu crezi ca oamenii aia vor baga multe milioane de euro sa te lase pe tine sa te dai o tura/doua cu 1-2 euro/tura ?

Mai repede lasi mai multe persoane cu mai putini bani, decat mai putine persoane cu mai multi bani. O sa-ti acoperi cheltuielile mai repede.

Suna foarte bine...dar am mai auzit-o de multe ori pana acum. Asa s-a vorbit si la Adancata de Ialomita. Au sapat chiar pista prin pamant si incepusera sa puna pietris. Presa multa, grupuri cunoscute ca Ford, Volvo, Tiriac....si nimic. Trebuie sa fie gata in septembrie 2012. In septembrie 2013 daca cauti pe net despre proiect, nici ca iti dai seama ca a existat. Referitor la acest proiect, nu exista nici un fapt concret. Primul ar trebui sa fie actul terenului de 64 ha. Nimeni nu o sa construiasca o pista altuia ca sa o inchirieze. Daca terenul este OK, proprietarul trebuie sa se gandeasca la o solutie ca eventualii investitori sa fie foarte bine protejati pe viitor. Nu mai cred in firme care promit ca investesc. Daca se face insa o pista de 50 metri si ma lasa sa ma dau pe ea in cerculete, eu le dau bani sa mai faca 50 metri. Si asa vor face si altii. Parerea mea.

ar trebui sa bage bani cativa pasionati .... nush 100 - 200 persoane si sa se dea cat vor, ba chiar vor castga prin inchiriere ! campionate si dastea !

Corect. Eu as pune bani daca as sti ca 1% e al meu

Ar fi super sa se faca, dar cine baga banii? Becali ar fi fost o solutie, e nonconformist. Oricum, cine va baga bani aici o sa-si scoata inzecit. Nu ar avea concurenta in tara. Deci, care e planul?

bravo bravo bravo!

Buna idee, dar la noi daca se va face ceva de "baieti" asa va si iesi.

Pacat ca nu va fi un circuit adevarat ... va fi prea scurt, dar ideea e buna. Nu stiu daca vor avea bani sa o realizeze, ganditi-va ca daca era usor si iefin o faceau altii deja. Un circuit presupune costuri si investitii enorme. Apoi chiar daca va fi gata iti vor cere 500 de ron pe o tura ca asa e in Romania, totul e exagerat la pret sa scoata banii cat mai repede, nu in timp.

Nu stiu cat de scurt e prea scurt, dar mie si 1200 m mi se pare ok. Gandeste-te ca practic nu exista ceva similar inca in Romania si ar avea cautare. Sa vedem daca Mures Ring de la Ungheni va fi gata anul asta asa cum au promis. Am vazut ca au terminat cladirile administrative si au trasat si semi-amenajat pista. Cica acum incepe turnarea asfaltului. Si 3,7 km nu este scurt, latime intre 8 si 14 metri este foarte misto. Dar asta la Bucuresti ar fi perfect sa nu mai mergi pana acolo. Sau sa mergi, dar mai rar. Oricum, pana acum nu exista nici unul.

In cazul meu decat sa merg pana la Cluj, mai bag putin si Merg pe Hungaroring si dau 100 de ron si ma dau o zi. Ar fi super sa faca unul si mai aproape, in Bucuresti de ex...ca de aia e capitala tarii ..

Dar Mures Ring ar fi mai aproape de tine. Sa vedem cand e gata si ala

Cateva idei, mult de citit, probabil nonsensuri, dar sper sa merite. 1 Mai bine infiintati o societate pe actiuni care sa detina circuitul si astfel toti racerii din romania ar putea contribui cu bani cumparand actiuni, iar toti "actionarii" sa beneficieze de privilegii de genul track time pe langa dividende. Pt siguranta ca sa nu fie un nou bechtel se poate baga si o clauza prin care toti detinatorii de actiuni isi primesc banii inapoi daca in doi ani nu se incep lucrarile sau nu se strange capitalul necesar. Se face coada mai mare la contributii daca se ia si ceva inapoi decat la donat bani ca sa ai unde sa te dai tare. 2 Este foarte greu de gasit o companie care sa ia parte pt ca se stie foarte clar ca un astfel de proiect in romania va face profit maxim in prima luna iar dupa va scadea drastic din moment ce peste 70% din clientela va renunta la acest sport dupa ce le va fierbe pisica dupa o tura blana sau fac cunostinta cu niste pietris sau un parapet. 3 Ca sa nu mai vorbim ca dpdv climatic zona nu e chiar stralucita, 3-4 luni din an nu va veni nimeni sa rupa circuitul la 40 de grade, poate doar seara la racoare daca va fi iluminat. Cand o sa existe barosani la noi care vor evolua de la mers cluburi sa f^ta pitipoance sau sa sufere pe dorbanti atunci poate avem si noi circuit, facut de ei bineinteles. Mult noroc cu proiectul!

de acord. As cumpara actiuni la asa ceva.

+1

Tare rau faza cu pisica, am ras cu lacrimi

Este de laudat initiativa....dar ar trebuii sa se tina cont de doua aspecte: 1. Din ce stiu acele terenuri sunt situate in asa zisa "zona inundabila" a Dambovitei..... cei care trec pe acolo pot observa ca este o zona mai joasa special conceputa pentru inundatiile mai mult sau mai putin controlate. 2. Infrastructura foarte proasta in acea zona..... In rest toate bune si frumoase... mult succes.

Cam ai dreptate, dar eu cred ca apropierea de zonele locuite (Giulesti Sarbi) este complicata. Infrastructura e aiurea - ai avea acces dar nu ai de fapt. E la 100m de Centura Bucuresti, si totusi nu poti ajunge decat cu un pod peste calea ferata. Iar sa treci prin Giulesti Sarbi nu e o placere. Dar macar sa fie totul ok si asta sa fie problema.

In primavara, cel tarziu, va fi gata circuitul de la Adancata, Ialomita. S-au facut lucrari substantiale in ultima luna si jumatate.

Contribui si eu,dar cum ? Sunt persoana fizica ,toata viata am stat intre automobile,visul meu este un circuit,ma bag

Cand o sa fie primul circuit din tara gata, fie el Mures Ring, fie Adancata si cand or sa vada investitorii cat potential financiar are al 2lea si al 3lea n-o sa fie prea departe. Este suficient unul omologat FIA sa fie 100% gata si restul e can-can :)

Corect. Migratia catre ele cred ca va tine si de preturi si specificul designului fiecaruia plus apropierea fata de locatie. Insa sigur, daca vor exista mai multe, toate vor fi vizitate regulat. Pasiunea este pasiune. La Mariapocs in Ungaria, la Rabocsiring este destul de ieftin, in jur de 150 lei per zi. http://www.rabocsiring.hu/?lang=en

ALT CIRCUIT???? Cred ca avem deja 3 circuite in Romania... Pacat ca nici unul nu e terminat... si nici nu cred ca va fi vreodata. Romanul nu stie decat fotbal... cand a trecut la lucruri mai complicate care necesita si putina inginerie cum ar fi motociclism sau automobilism... l-ai pierdut. Neam-ul nostru nu e facut pentru sporturi ce folosesc si creierul... Noi stim doar sa dam cu piciorul in basica si sa ne injuram pe stadioane... inaine sau dupa ce scuipam. E un vis prea vechi ca sa-l mai cred realizabil. A venit si Doohan, a facut proiect de circuit la Snagov, s-au inceput lucrari si la Adancata si la Tg Mures... Toate s-au oprit... De ce??? Pentru ca sunt prea putin oameni cu bani cu ceva educatie in Romania. Parveniti in schimb... cu carul... iar aia se bat pe cluburi de fotbal.

Nu o sa avem noi asa ceva prea curand ... , Vise ...

Da, si eu as cumpara actiuni. As investi in asa ceva! Nu stiu cat de fezabil este, dar pasiunea mea pentru fum este mult prea mare! :D