om fi noi fruntasi la accidente dar depinde si in ce cauze, daca sunt din cauza de bautura nu vad ce treaba are cu marirea limitei de viteza cu 10 km/h mai ales pe drumuri europene, nici masinile nu mai sunt cum erau alte dati, nu cred ca e o idee prea rea, iar pe un forum de tuning cu oameni pasionati de masini nu vad de ce se comenteaza impotriva majorari limitei de viteza ar trebui sa se comenteze prin alte parti unde sunt oameni la care nu le place viteza

Avand in vedere ca vechiul cod rutier e din anii 60, e normal sa se modifice anumite limite. Masinile din ziua de azi sunt mult mai sigure si mai rapide. Problema e cu cei ce le conduc. Multi nu sunt in stare sa umble drept, dar sa mai conduca masini. Ar trebui sa se uite la unele tari europene si sa ia exemplu.

In anii 90 viteza limita in oras era de 60 km/h. Aceasta si multe alte legi rutiere au fost schimbate pentru a ne alatura legislatiei europene, deci nicidecum viteza de 50km/h in oras nu e din anii 60. Oricum, Romania este printre putinele tari in care poti circula cu o viteza de 59 km/h fara sa iei amenda, daca marim si viteza maxima admisa atunci vei putea circula in oras, legal cu o viteza de aproape 70 de km/h. Este absurd! In conditii de drum normal, diferenta la franare pentru a ajunge la oprire de la 70km/h fata de 50km/h este undeva la 10m. Iar aia 10m pot insemna diferenta dintre viata si moarte pentru un pieton, in special. Asta e solutia tipic romaneasca, stupida si lipsita de sens.

stii bine ce obligatii ai in apropierea trecerilor de pietoni,de unde scoti diferenta de 20 de km si nu in ultimul rand,cand ai trecut de la 60 la 50,in anii `90,ai considerat ca e mai bine,mai sigur? tipic romanesc e faptul ca pietonul are tendinte de suicid,traverseaza pe unde vrea,nu e curios ca vine o masina,e nemuritor!

In loc sa facem autostrazi :D marim limitele. LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL

in primu rand sa faca drumuri bune si apoi pot sa mareasca limita de viteza la cat vor ei...dar cum la noi in tara pietonii trec care cum pe unde apuca....de ce noi nu putem avea ca in Germania autostrazi fara limita de viteza?

Pai daca se introduce limita 80, nu inseamna ca trebuie obligatoriu sa mergi in oras cu 89 - la fel si cu 60. Sunt drumuri europene unde 110 e o viteza foarte sigura, la fel cum sunt si DN care trec prin toate satele si nu merita sa risti - deci automat reduci putin. Sunt strazi micute in oras pe care mergi cu 35, oglinda la oglinda;daca 69 km/h pare o viteza sigura printre blocuri si pe alte stradute cu 2 benzi...drum bun atunci. Sunt zone la intrarea in orase , cu 4-6 benzi unde 50 km/h era Ridicol de putin. Mai trebuie si soferul sa gandeasca.

Dar nu maresc si limita pe autostrazi, la 140 km/h?

cum ***** sa invete sa conduca pe autostrazi daca noi avem o singura autostrada?:)))

In SUA au facut studii si a rezultat ca, in anumite situatii, o limita de viteza mai mare inseamna mai putine accidente. Sa speram ca marirea limitei legale va reduce "slalomurile" si depasirile riscante

ce bine ca au marit limita de viteza... pe traseul slobozia - buzau la cat de misto e drumul mai mult de 70 oricum n-ai cum sa mergi...si asa la 70 mi-am lasat o janta pe drumu ala...multumim...ar trebuii sa fie no speed limit ca oricum avem limitatoare naturale

Cresterea la 60 km/h mi se pare justificata in localitatile pe care le traversezi atunci cand utilizezi drumul european. In rest in localitate efectiv (si ma refer in special la Bucuresti sau orasele mari) fiecare merge cam cat ii permite drumul. Pe stradute o sa se circule incet, pe bulevarde si pasaje o sa se circule cu viteza mare.

aoleu, nu VITEZA omoara, ci PROSTIA...

Exact, nu viteza omoara, ci prostia. Cresteera limitei de viteza va creste si fluenta traficului, ina ceste conditii eu ma astept ca numarul accidentelor sa ramina cel mult la fel, sau sa scada. La limitele de viteza actuale toti se deplaseaza in grup, si turisme, si camioane. Daca s-ar mari limita de viteza astfel incit macar turismele sa poata merge si legal mai repede decit camioanele traficul s-ar descongestiona serios acolo unde el acum e congestionat din cauza limitelor cretine de viteza (ca nu rare sint situatiile in care pe linii drepte cu vizibilitate de 500+m se pun linii continue si limite de 60 in loc de 100, ca sa aiba inutilitia unde sta la pinda - ori nu asa se sporeste siguranta in trafic).

Prieteni dragi, degeaba se mareste limita de viteza pe anumite sectoare de drum. Soselele patriei noastre nu au mai mult de 1 BANDA per sens de mers in cele mai multe cazuri... si ma refer la drumurile strict "europene". Tu degeaba te poti deplasa cu 110 km/h cand in fata ta un camion incarcat nu poate trage cu mai mult de 75-80 km/h. Din sens opus vine alt sir de masini, franate de alte vehicule "slow-motion", sau poate drumul prezinta multe curbe cu vizibilitate redusa, astfel incat depasirea devine prea riscanta. Ei bine, cele spuse mai sus mi s-au intamplat de nenumarate ori alergand pe drumurile patriei noastre. Nu vorbesc din carti, ci din experienta. Deci, in situatia data, care sunt asteptarile? Soferii stau cuminti in convoi pana vor avea ocazia sa efectueze depasirea in conditii de siguranta maxima ... SAU ... soferii vor fi tentati si chiar obraznici in a-si "recupera" dreptul la viteza maxima legala, efectuand manevre neglijente si cu risc mare, punand in primejdie pe toti ceilalti participanti la trafic. Sincer?! Parerea mea este ca teribilismul si lipsa educatiei rutiere inca de pe bancile scolii vor scoate mult mai multe victime si pagube. Tocmai din cauza ca Romania NU ARE drumuri late, unde sa poti alege cum sa circuli. Efectiv nu exista posibilitatea de a fluidiza traficul pe drumuri cu o singura banda de mers pe sensul de deplasare. Cine intelege, stie ce spun! Ce parere am despre noua legislatie?! Inca o dovada de "genialitate" din partea autoritatilor, doar pentru a-si dovedi "competenta", ca nu ocupa functia degeaba, ca fac si ei ceva...

Daca maresc cu 10km/h in localitati nu fac decat sa mai reduca din abuzurile politistilor ce stau cu radarul.Intre 50 si 60 nu este nu stiu ce diferenta, deci nu cred ca o sa fie vorba de accidente din cauza asta, dar tousi daca vor introduce noile limite nu te mai poate amenda ca mergi cu 61 sau 64, sau chiar cu 65.

titus, legislatia internationala, inclusiv cea europeana si, deci, si cea romaneasca prevede o marja de +/-10 km/h sau +/- 5 mph fata de limita de viteza pe sectorul de drum parcurs. Din acest motiv, la o limita de 50 km/h si deplasandu-te cu 59 km/h nu esti amendat, cel mult avertizat. Crescand limita de viteza la 60 km/h, apare si toleranta de +/- 10 km/h, deci oamenii vor circula cu... ghici cat?! 70 km/h. Deci, de la 50 la 70 este ceva diferenta si, daca vrei sa calculezi, distanta de franare se mareste simtitor in aceste conditii. Nu vad unde e castigul de care spuneai... abuzul conducatorilor auto va fi acelasi ca si pana acum, diferenta este limita setata mai sus si, implicit distanta de franare in caz de.. Doamne fereste! Daca tot romanul ar fi chibzuit si chiar ar merge cu 61-62 km/h... ar fi exceptional. Numai ca legea va permite mai mult, deci si abuzurile de 80-90 km/h vor creste la fel cum au crescut si inainte. Teoretic se schimba niste cifre. Practic, nu se schimba nimic. Mentalitatea e aceeasi, din pacate.

Nu e vorba sa mergi cu 70 prin localitati constant, dar daca se intampla sa intri in localitate si sa ai putin peste 60 fara sa observi, nu te mai poti trezi oprit pentru "viteza astronomica" pentru care erai oprit inainte.Acum te pot opri si pentru 61 , daca nu esti atent la bord poti fi tras la raspundere foarte usor. Daca maresc limita nu vor mai exista situatii de genul acesta.

ai acum este 100 (110 daca vrei sa te ajuti si de marja de eroare legala) pe drumurile europeene si taranii care ma depasesc in oras cu 80 ca ei se grabesc apoi merg cu 90 in afara localitatii acolo subit nu se mai grabesc... ca sa nu vorbesc de majoritatea care se tarasc la 110 si se uita urat cand vrei sa ii depasesti... Oricum in articolul de pe mediafax unde am vazut initial stirea erau numai drumurile express... noi nu avem drumuri express in tara... sunt doar la stadiul de plan... se pot gasii studiile de fezabilitate pe cnadr...

scuze cand vorbeam de 110 sma re feream la cei de pe autostrada unde limita este de 130 (+10) si inca un articol care subiliniaza ca sunt doar drumurile express vizate: http://www.puterea.ro/dezvaluiri/noul-cod-rutier-ar-putea-aduce-o-crestere-a-limitei-de-viteza-insa-bautura-ar-putea-fi-interzisa-cu-desavarsire-86207.html

Ok, crestem limitele, dar cu prostii astia ce facem? Un exemplu in care idiotul nu e in stare sa franeze, calca linia dubla contiuna, intra pe contrasens, loveste o alta masina si fuge de la locul accidentului. http://www.youtube.com/watch?v=Hm_gnFgF4UQ#t=8

si va mai numiti 4 tuning...aaaa acum am inteles 4 tuning and no power...