Este vorba despre cauciucul cu banda de rulare interschimbabila, o inventie brevetata in urma cu 20 de ani, careia i-a adus o serie de imbunatatiri in ultimele luni.
Anvelopa respectiva este formata dintr-o carcasa la care se adauga banda de rulare folosind aderenta radiala dintre acestea, generata de presiunea de umflare.
Octavian Preotu afirma ca este vorba de un "cauciuc cu bandaje", care nu este greu de realizat. Totusi, el spune ca producerea in serie necesita investitii.
Profesorul spune ca nu a fost contactat de marii producatori de anvelope din motive strict economice. O astfel de inventie le-ar putea "pune in pericol productia". "Ei vor sa vanda si cauciucuri de vara, si cauciucuri de iarna", a declarat Preotu.
cum drqu v-ati gandit voi direct daca "pot sa merg cu ele cu 500 Km/h?" Niciunul nu s-a intrebat daca pun frana ma opreste in 5 metri sau nu. Dar asa sunt romanii orice este pe piata trebuie sa fie pentru a merge cu viteze mari!!!! Treziti-va!!! Vine iarna! Ganditi-va la siguranta voastra! Drumuri uscate!!!!
Ok... la viteze mari poate poate mai rezista, dar ce se intampla la viraje mai serioase?
Sau la o accelerare serioasa? Sa nici nu vorbim de franare.Daca faci o pana ce se intampla? Iti cade banda de rulare de pe cauciuc?
Parerea mea este ca nu prea are cum sa reziste banda aia de rulare. Nonstop aud despre probleme si cu cauciucurile resapate ca se dezlipesc, dapai astea.
nu multumesc... mai ales pt ca sunt inca prototip si pt ca eu am pretentii de la gumele mele
Eu cred ca nu a fost contactat din motive de siguranta rutiera. sincer nu cred ca aceste cauciucuri rezista la viteza mai mare de 110-120 km/h. bineinteles e posibil sa ma insel, dar calitativ oricum nu cred ca se poate compara cu o anvelopa dedicata pt. vara/iarna.
Si oare rezista acest "cauciuc cu bandaje" la 150 km/h?
Aboneaza-te la newsletter Primesti pe email stiri despre saloane de tuning, curse auto, masini tunate, drift, motorsport, car-audio, plus toate noutatile din domeniu.
Anvelopele de iarna, mai ieftine cu 10-35%
Inventie germana: cauciucurile care isi modifica structura in functie de anotimp
Continental a creat un cauciuc special pentru masinile electrice
Adio anvelope de iarna! Cum sa-ti transformi masina in snowmobil in cateva secunde
Piata cauciucurilor de iarna a crescut cu 130%
Cauciucurile vor fi comercializate doar daca au etichete
cum drqu v-ati gandit voi direct daca "pot sa merg cu ele cu 500 Km/h?" Niciunul nu s-a intrebat daca pun frana ma opreste in 5 metri sau nu. Dar asa sunt romanii orice este pe piata trebuie sa fie pentru a merge cu viteze mari!!!! Treziti-va!!! Vine iarna! Ganditi-va la siguranta voastra! Drumuri uscate!!!!
Ok... la viteze mari poate poate mai rezista, dar ce se intampla la viraje mai serioase?
Sau la o accelerare serioasa? Sa nici nu vorbim de franare.Daca faci o pana ce se intampla? Iti cade banda de rulare de pe cauciuc?
Parerea mea este ca nu prea are cum sa reziste banda aia de rulare. Nonstop aud despre probleme si cu cauciucurile resapate ca se dezlipesc, dapai astea.
nu multumesc... mai ales pt ca sunt inca prototip si pt ca eu am pretentii de la gumele mele
Eu cred ca nu a fost contactat din motive de siguranta rutiera. sincer nu cred ca aceste cauciucuri rezista la viteza mai mare de 110-120 km/h. bineinteles e posibil sa ma insel, dar calitativ oricum nu cred ca se poate compara cu o anvelopa dedicata pt. vara/iarna.
Si oare rezista acest "cauciuc cu bandaje" la 150 km/h?