Producatorul indian Mahindra poate acum sa comercializeze modelele pick-up pe piata americana. Autoritatea EPA, Environmental Protection Agency, a dat modelelor de la Mahindra certificatul ce confirma ca masinile indiene sunt conforme cu normele de poluare din Statele Unite. Tu ti-ai lua o astfel de masina?
In sfarsit, indienii de la Mahindra pot sa-si vanda masinile in Statele Unite. Este vorba de modelele TR20 si TR40 diesel, niste masini cu 2 sau 4 usi, utilitare de tip pick-up, cu tractiune integrala, de buget redus.
Distribuitorul Mahindra in America, Global Vehicles, a cam zambit la aflarea vestii: "Dealerii sunt fericiti, este o veste minunata" spun reprezentantii americani. Insa, din pacate, pana acum, Mahindra nu a reusit sa se tina de promisunea livrarii masinilor la timp, facand dealerul american sa cheltuiasca 95 de milioane de dolari pregatind lansarea masinilor. Insa acestea nu primiseara certificatul EPA, asa ca o parte din bani s-au dus pe apa sambetei.
Cu toate neintelegerile, dealerul Global Vehicles va putea sa vanda incepand de anul viitor masinile indiene, la un pret de $22.000, fiind unul din cele mai ieftine masini de acest gen la vanzare. Aparent, cu toate studiile de piata, se pare ca aceasta masina ieftina va avea succes in randul americanilor, fiind ieftina si economica, chiar daca dotarile si fiabilitatea lasa de dorit in comparatie cu alti competitiroi din segment.
Opel Astra 2 0 Turbo
4900 €
Ford Cougar 2.5 v6
1850 €
Audi A4 1998
12400 €
Peugeot 407 Urgent 4500 !!
4500 €
Mahindra XUV500, rivalul low-cost al Dusterului pe continentul european
Recomandarile politiei rutiere pentru ziua de azi
Cine conduce beat si face accident mortal va sta 25 de ani la inchisoare
Cum vor arata noile permise auto care intra in vigoare de la 1 ianuarie 2013?
Noul cod rutier: soferii vor primi un 'carnet de note'
Informatii complete despre restrictiile de trafic din zona stadionului National Arena
pt necunoscatori este o masina buna la pret acceptabil,usor de intretinut ,dar din pacate fara multe luxuri
astia sunt mai prosti ca romani adica 22000$=17427euro , neau devansat cu mult ,neau facut la masini proaste
ps: astea erau valabile ptr postarile cu dusterul, in care s-au adus numai critici la adresa lui ( si stiu, ca nu are nici o treaba gama asta de masini cu clasa din care dusterul face parte...am comentat ca fapt divers )
si totusi, acum dusterul vi-se pare mai bun ( tipic romania,comentam produsul nostru fara sa gandim ca exista si alte produse mult mai slabe si proaste...dar na asa-i romanul ) , nici nu poti sa compari dusterul cu o asemeanea "wanna be car"
o prostie de masina....n-as lua asa ceva....e mai buna dacia pick-up de 1000000 de ori decat farasu asta...cotetz in plm.nu are forma, design-ul e oribil.
din fata e copie fidela dupa Terracan
Bun! Am o idee, si anume ca indienii sa-si pastreze facaturile alea pt ei. Nu e nevoie in Europa de masini de genu' + ca toate arata de parca au suferit cate un accident pe linia de productie. Si oricum, cred ca o sa le comercializeze sub forma de surpriza in pungile de cereale :)))
nu mi-as lua asa ceva nici sa fie singura masina de pe pamant. sper ca nu se va comercializa si in europa si daca da clarckson o va intampina cu respectul meritat
astia cand au aparut? eu pana sa vad articolu asta nu am auzit de mahindra :-??
Mi-ar fi placut sa vad ca-i merge bine lui ARO nu la slinosii astia