Pentru a sarbatori 25 de ani de M5, BMW a creat o versiune-unicat a E60-ului. Albert Biermann, seful diviziei BMW M, o numeste "M5 CSL-ul pe care nu l-am construit niciodata".
Transformarea a inceput odata cu inlocuirea motorului standard M5 5.0l V10 cu un 5.5l dotat cu o admisie din fibra de carbon, racitor secundar de ulei si un radiator nou. A trecut, astfel, de la cei 507 cp initiali la 580, cu 400Nhm.
Desi statisticile de performanta nu au fost facut publice, BMW sustine ca M5 CSL-ul parcurge circuitul de la Nurburgring cu 20 de secunde mai repede decat modelul standard. Ceva in jurul 7:50 e luat in calcul, deci. Pentru ca posibilitatea de a cumpara CSL-ul iese din start din discutie, noi vom ... astepta. Versiunea twin-turbo V8 din 2011. Ce altceva?!
Video: 25 de ani cu BMW M5
BMW la Salonul Auto de la Geneva 2012
Designul noii Serii 3 de la BMW - cum s-a nascut noua fata BMW
Aproape Oficial: Acesta este noul BMW X1 Facelift
Galerie Foto: BMW lanseaza noi imagini cu recent-lansatul M550 xDrive
BMW 640d xDrive - Tractiune integrala si motor diesel pentru noua Serie 6
de ce sa faci ditamai "hoarda" de 2 tone , un "Coupe Sport LIGHTWEIGHT" ???
Pacat ca s`a renuntat la proiectul M3 CSL E92
Stiam eu ca daca vrea BMW isi poate distruge oricand concurenta cu un exemplar ca cel de mai sus ...:))respect M POWER!
Arata "normal" Grafica nu i cea mai reusita...astept niste date :D
bine spus il vrei dar nu il poti avea...