In noul spot comercial italian pentru Fiat 500 TwinAir, Fernando Alonso se declara dependent de distractie si foarte atasat de cea mai recenta versiune Fiat 500, echipata cu noul motor 0.9 TwinAir 85 CP.
Cu o viteza maxima de 173 km/h, acceleratie de la 0 la 100 km/h in 11 secunde si un cuplu maxim de 145 Nm la 1.900 rpm, TwinAir mizeaza pe un consum ce coboara la doar 4.1 l/100 km in ciclul combinat. Acestea, in conditiile in care motorul inregistreaza cele mai reduse emisii de CO2, la nivel mondial, pentru propulosarele pe baza de benzina: doar 95g/km.
Motorizarea bicilindrica turbo de 85 CP este modalitatea prin care Fiat demonstreaza ca se poate conduce sportiv si fara a avea o masina cu cilindree mare. Dimensiunile compacte si suspensia sport sunt o garantie in plus. In Romania, TwinAir este disponibil pe modelul Fiat 500, incepand de la 11. 452 Euro fara TVA.
Fernando Alonso piloteaza in timpul liber un mic bolid in doi cilindri, Fiat 500 TwinAir
Filmele din 4TuningTV doar pe 4Tuning.ro
Mitsubishi Pajero 2800
2600 €
Fiat prezinta la Geneva modelul 500 America
Crash test intre Fiat 500 si Audi Q7
Fiat 500 Sportivo by Hamman
VIDEO: Fiat 500 si Catrinel Menghia, impreuna intr-o noua reclama
Fiat 500 Giacosa de la Carzone
Fiat 500 intra in Aria verde
asta este cea mai urata culoare posibila. oului ii sta bine alb
decat o cutie de smart este mai bun asta.
Nu neg faptul ca are o tehnologie buna, consum mic etc... Dar tot nu as da banii pe asa ceva. 11.000 de euro?!?!? pe o masina cu 2 locuri si jumatate si cu un portbagaj de 0.5 l ?? sa fim seriosi ..primul 500 era o masina cu adevarat ieftina, una pe care si-o permitea orice om de rand, ceva ce noul 500 nu este. La fel este si cazul lui VW Beetle. Nu sariti pe mine doar ca nu sunt un adept al masinilor atat de mici. Ce este sub A3, Golf, Civic, Megane, Astra and company deja este un pic cam gay pentru mine.
Ce scrie acolo? 900 cc? Tico si Matiz au 796 cc si o greutate de 800 kg si au o durata de viata de minim 200.000 km asa ca sigur gaziera respectiva care beneficiaza de tehnologia din 2010-2011 sigur va avea mai mult de trait si va prinde la public iar consumul e influentat de multe cum ar fi talpa, trafic, etc.
oricum fiatul nu e foarte cunoscut pt fiabilitatea lui si ma indoiesc si de consum
Nu sunt in totalitate de acord. Masina mica ofera multe avantaje in oras, cu parcarea, cu "strecuratul" prin trafic, dar uzura motorului este mult mai mare datorita infinitelor porniri de pe loc si acceleratiilor bruste pe care suntem nevoiti sa le efectuam.
motor mic, masina mica...pentru oras este perfecta...
Sunt de parere ca motorul este exagerat de mic pentru o masina. Totusi caracteristicile tehnice sunt acceptabile. Cum a spus si georgian03, sa vedem cat de fiabile sunt motoarele bicilindrice montate pe masina.
Asteptam sa vedem cum sta cu fiabilitatea.