Sa inlocuiesti un model cu o istorie de peste 30 de ani nu este niciodata o treaba usoara. Acest lucru au aflat si cei de la Fiat, renumitul constructor italian lucrand din greu la dezvoltarea celei de-a treia generatii a modelului de succes Panda - ce va debuta in premiera mondiala luna viitoare, la Frankfurt Motor Show 2011.
In ceea ce priveste gama de motorizari, cel mai nou model al constructorului italian va fi livrat cu nu mai putin de sase motoare. Mai exact, viitorii clienti pot alege pentru inceput dintre doua noi unitati in doua cilindri - un TwinAir Aspirat de 0.9 litri si 65 CP sau un TwinAir Turbo de 0.9 litri si 85 CP. In plus, lista cu propulsoarele pe benzina disponibile inca de la lansare este completata de o versiune modificata a binecunoscutului 1.2 Fire de 69 cai putere.
Asa cum era de asteptat, italienii de la Fiat nu i-au uitat nici pe fanii motorizarilor diesel, ultima generatie a popularului Panda fiind disponibila cu un motor Multijet II, de 1.3 litri si 75 cai putere. De asemenea, cei care se declara prieteni cu mediul au la dispozitie o unitate TwinAir Turbo de 0.9 litri si 80 CP (ce functioneaza fie pe benzina, fie pe gaz metan) sau un propulsor de 1.2 litri si 69 cai putere - ce poate fi alimentat fie cu benzina, fie cu GPL.
Detaliile oficiale cu privire la consumul de carburant sau emisiile de dioxid de carbon lipsesc la acest moment, insa cel mai probabil acestea vor fi dezvaluie luna viitoare, la Frankfurt Motor Show 2011.
Frankfurt Motor Show 2011: Fiat dezvaluie noul Panda
Filmele din 4TuningTV doar pe 4Tuning.ro
imi place e o schimbare, stopurile sunt usor ciudate dar per total e frumusica si la un pret de 7900E e si accesibila, dar din clasa asta totusi favorita mea ramane vw up
in sfarsit arata decent ...bravo fiat :)
Daca e 4x4 e super tare
nu stiu de ce spuneti voi ca este urata,mie unul imi place cum arata
mi se pare mie sau vitezometru si turometru seamana cu cele de la dacia 1310
:D