Astazi pare a fi o zi istorica pentru germanii de la Audi. Constructorul din Ingolstadt a dezvaluit pana acum versiunile de performanta ale automobilelor A6 si A7 Sportback, insa ziua modelelor 'S' nu a luat sfarsit. Nu inainte de a face cunostinta cu mult-asteptatul Audi S8, ce urmeaza a debuta in premiera mondiala luna viitoare, la Frankfurt Motor Show 2011.
Anticipata de numeroase fotografii spion si zvonuri mai mult sau mai putin oficiale, versiunea de performanta a limuzinei germane A8 va ocupa un binemeritat loc in standul constructorului de la Frankfurt Motor Show 2011, unde va debuta alaturi de recent lansatele Audi S6 si S7 Sportback.
Asemeni celor doua impresionante modele mentionate putin mai sus, ultima generatie a super-limuzinei Audi S8 va ascunde sub capota acelasi nou V8 twin-turbo de 4.0 litri, modificat insa pentru a dezvolta pana la 520 cai putere si 650 Nm - cuplu disponibil intre 1.700 si 5.500 rpm. Performantele? Bucurandu-se de prezenta unei cutii automate in opt trepte, ce transmite intreaga putere catre toate cele patru roti, performantul model din Ingolstadt va accelera de la 0 la 100 km/h in numai 4.2 secunde! Viteza maxima va ramane in continuare limitata la 250 km/h, in timp ce consumul de carburant se va situa in jurul valorii de 13.2 litri la 100 de kilometri.
Pe langa performantele notabile, noul Audi S8 da dovada si de o atentie remarcabila la detalii. Mai exact, limuzina germana - ce masoara nu mai putin de 5.15 metri in lungime, iese in evidenta inca de la prima aparitie, multumita in special grilei frontale cromate, ce numara opt lamele duble pozitionate orizontal. De asemenea, partea inferioara a spoilerelor a primit un nou design, in timp ce sistemul de evacuare se bucura acum de prezenta a patru tobe de esapament. Concluzia? Desi modificarile au fost pastrate la un nivel minim, rezultatul final este de-a dreptul impresionant.
Asa cum precizam anterior, ultima generatie a limuzinei germane Audi S8 va debuta peste aproximativ doua saptamani, in cadrul Salonului Auto de la Frankfurt.
Peugeot 407 Urgent 4500 !!
4500 €
Ford Cougar 2.5 v6
1850 €
Mercedes S 420 4299
7300 €
Opel Vectra 18
1000 €
Noul Audi A8 Hybrid - Cea mai eficienta limuzina hibrid din lume
Frankfurt Motor Show 2011: Audi dezvaluie noul S7 Sportback!
Viitorul Audi S8 va beneficia de 520 cai putere
Frankfurt Motor Show 2011: ABT RS3 - Un hot hatch de 470 cai putere!
Frankfurt Motor Show 2011: Primele imagini cu noul Audi A2 Concept
Frankfurt Motor Show 2011: Acesta este noul Audi S6!
nu contest ce ai zis cu audi, dar este valabil si pentru mercedes si pt bmw. cred ca toti trei sunt in criza de designeri.
asa o fi...=))))
nu ca la mercedes unde sunt din ce in ce mai urate, nu?
deja audi nu mai surprinde cu nimic.....toate modelele arata cam la fel....varzaaa
frumusetze pe 4 rotzi :X bv audi,respect!
deja devine "porsche" .... nu mai stii care e 8 care e 7
Cu S8-ul concureaza BMW 760Li V12 twin-turbo cu 544 de cai putere si noul S63 AMG cu un motor de 5.5 bi-turbo si 536 cp (optional Performance package care-i ofera un plus de 28 cai putere)
Imi este tareee dooor de liniile de la Audi A8 - D2 si D3 :(...aveau o personalitate puternica gen "Grrrr,,date din calea mea ca trec peste tinee":))..ar fi frumos daca Audi ar scoate ceva extrem..sau ceva pentru nostalgici :))
Pare destul de banal modelul asta.La design nici mercedes sau bmw nu scot decat niste inferioritati vizuale ale modelelor precendente. Evolutia exista doar la tehnica si la interior. Exterioarele banale sau urate.
Frumos, cu o culoarea mai impunatoare va arata mult mai bine
De acord cu tine Mihai Porusniuc ;))
ador designul celor de la Audi
poate ca e peste s500 dar mercedes mai are inca 3 versiuni peste s500