Construita pe platforma de Logan, pentru care Lada a platit licenta de peste 100 de milioane de Euro, abia lansata Lada Granta se anunta a fi cea mai ieftina masina fabricata in Europa. Versiunea de baza a lui Granta va avea un pret de pornire de 5000 de Euro. Si chiar daca ambele companii, Dacia si Lada au in comun "parintele" Renault, se pare ca lupta masinilor low-cost se inteteste...
Titlul de cea mai ieftina masina din Europa va fi in curand pierdut de catre Dacia Logan in fata celei mai noi productii marca Lada, modelul Granta. Noua masina a fost deja lansata in Rusia, cand Putin a avut probleme cu pornirea masinii expuse, insa masina va fi pusa in vanzare la finele acestui an.
Lada Granta are o lungime de 4,26 metri, o latime de 1,70 metri si o inaltime de 1,50 metri, dimensiuni foarte asemanatoare cu autohtonul Logan. In ceea ce priveste ampatamentul, Dacia este avantajata, avand o lungime de 2,63 metri, cu 16 cm mai mare decat cei 2,47 metri ai lui Granta.
In privinta litrajului portbagajului, modelul romanesc sta mai bine cu 30 de litri, deoarece Lada Granta are un volum util de 480 de litri. Totusi, marele avantaj al masinii rusilor consta in posibilitatea de a rabata fractionat spatarul banchetei, imbunatatind astfel modularitatea modelului - trasatura care nu se regaseste la Logan sedan.
Motoarele care vor echipa Lada Granta ssunt momentan in 3 variante, toate pe benzina si avand capacitati cilindrice de 1,6 litri. Versiunea cea mai slaba are 80 CP, fiind urmata de una cu 90 CP, ambele fiind motoare cu 2 supape pe cilindru. Cel mai puternic este motorul de 1,6 litri cu 4 supape pe cilindru, avand o putere maxima de 98 CP. Cel putin doua dintre aceste motoare vor fi cu licenta Renault, pentru care fabrica AvtoVAZ a platit o suma considerabila.
Granta are nume de cod VAZ 2190 si momentan s-a facut admirata numai in varianta de caroserie sedan. Insa rusii nu au negat faptul ca se gandesc la o varianta hatchback si una break. Exteriorul masinii a fost insa realizat de catre un designer rus, nu de centrul Renault, asa cum s-a intamplat cu Dacia Logan. Este vorba de Ivan Lepeshkin, care, alaturi de Valentina Novikova, cea care a realizat interiorul, au dat nastere unei noi epoci din viata companiei Lada.
Presedintele AvtoVAZ, Igor Komarov, a afirmat ca noua Granta va fi mai sigura, mai moderna si mult mai confortabila decat Kalina, modelul pe care Lada il produce in prezent. Masina va fi fabricata in Rusia, la fabrica Tolyatti, iar vechiul model se va muta cu fabrica la Izhevsk. Momentan, masina este destinata vanzarii locale, insa raspandirea spre Europa de Vest nu este exclusa.
Spre deosebire de masinile Dacia, o versiune diesel lipseste din oferta Lada, insa avand in vedere ca Renault controleaza firma Lada nu este exclus ca in viitorul apropiat sa fie adoptat dCi-ul de 1,5 litri. Cutia de viteze montata pe Lada Granta este una manuala cu 5 trepte, dar este foarte probabil ca cel mai puternic motor, de 98 cp, sa aiba si o cutie automata cu 4 trepte.
Lada Granta sta, din pacate, mai bine si la dotarile optionale. Pe lista de optiuni se numara senzori de parcare, conectivitate bluetooth sau scaune incalzite, dotari de confort ce lipsesc de pe lista de optiuni de la Dacia. Chiar si asa, modelul de baza Lada Granta are un pret de pornire de 220.000 ruble, fata de 327.000 ruble cat costa Loganul in Rusia.
In Rusia, Granta porneste de la un pret putin peste 5000 de Euro, ajungand ca varianta de 98 cp sa coste 7.500, la care se mai pot adauga dotarile optionale. Cu o asa oferta, este clar ca Dacia Logan nu mai este cea mai ieftina masina din Europa. Insa pentru o companie precum Lada, va fi greu sa intre pe pietele Europei de Vest, acolo unde Dacia si-a facut un nume si are vanzari foarte mari. Cu siguranta, Lada Granta va fi vanduta in Rusia si in tarile vecine cu un succes urias, dar sansele ca sa inlocuiasca Loganul in Europa sunt destul de mici.
Lada Granta
Filmele din 4TuningTV doar pe 4Tuning.ro
Mercedes S 420 4299
7300 €
Mercedes S 320 MOD 2004 FACELIFT
13700 €
Audi A6 1,9
4300 €
Audi A4 1998
12400 €
Rival pentru masinile romanesti: Loganul rusesc a fost lansat
Ce masini nu trebuie sa le cumperi noi? Topul celor mai devalorizate autoturisme noi.
Lada nu va mai fabrica modelul 2107
Lada Largus a intrat in productie
Peugeot face un rival pentru Dacia Logan
Viitorul Panamera va avea doua noi motoare diesel
Aici nu facem comparatie intre Logan si Lada,cat despre Lada la un pret atat de mic ce sa astepti de la ea?Cine nu isi permite o alta masina o cumpara si pe asta...;).
toti zic ca e de ***, dar ati uitat care are mai multe dotari decit Dacia voastra, iar ca piese e mult mult mult mai ieftina decit orice Dacie, dar observ ca asa e lumea, sa scuipe ce au altii si sa linga ce au ei, mie mila de voi, astept thumbdown
Masina asta ar trebui sa se compare cu cel mai nou model de Logan adica cel facelift....Din pacate nici macar cu primul model nu se poate compara: Este o masina careia i-as pune prelata pe ea si as face decupari la geamuri parbriz si luneta.
Din spate parca e o panarama de Tata,iar din fata zici ca e Volkswagen Amarok :)) Parerea mea
Cat despre Renault: Multumim ca ai facut din Dacia o c***a.
si eu :D
Frate chiar daca nu sufar loganul ... as da 3 dinastea pe un logan :)) sincer :)))))
in varianta cea mai ieftina are multe dotari printre care lumina de zi, care porneste imediat ce pui cheia in contact, alarma pentru centura, 4tuning ati omis asta ;)
Pretul e asa mic si pentru ca masina foloseste multe piese vechi, aceleasi jante le regasiti pe cam toate masinile de la VAZ, sa nu mai zic de motor care e mai vechi ca LEnin.
nu se stie daca vor vinde in Europa de vest sau unde mai au rusii planuri de infiltrare dar in fostile tari CSI sigur va avea succes, mai ales ca masina de taximetrie
hai ba astia carora nu le place loganu ca e un ***** romanesc cu piese de renault si alte idei de genu, sariti de va cumparati lada asta, e si masina straina sa aveti cu ce va da jmekeri, e si mai ieftina ca loganu, ce mai asteptati?:)))
Parerea mea e ca arata ca un logan dar accidentat grav:))
Masina se trage din modelul KALINA (1117-1118-1119) care se produce din 2006. Modelul se aduce si la noi si costa 8400, (in 2007-2008) euro tva si taxe vamale incluse, (din 2009 cu reducere ajungea la 6000-6400 euro). Dotari geamuri electrice fata, servodirectie, servofrana, comp bord, faruri reglabile electric, bancheta rabatabila. Diesel nu ai ce face cu el in Rusia la -35 grade, probabil va fi disponibil pentru Europa.
Ce putea sa iasa din "clonarea" unui rebut tehnologic si estetic si anume dacia logan???....un rebut si mai mare.
cine a urcat video sa il si traduca plz !!!:))
seamana clio simbol ... mai frumoasa dacia !!!
masina asta e ca si cum nu ar fi. cand mergi la reprezentanta in fiecare an vezi acelasi model, ca la muzeu, pt ca nu le cumpara numeni. asta e pentru europa, ca rusii sunt patrioti(unii dintre ei)
bravo diclatu de acord cu tine,in curind vrem avioane cu roti pentru 3000de euro.
ca de fiece data multe comentarii stupide.... navigatie,conexiuni" dinte albastru"....geamuri electrice....sloboz la tava si mai nustiu ce. Exista chiar radio(sau)mp3(sau)ce -vrei-tu auto cu telefon (in care-ti bagi cartela gsm) pe care le poti achizitiona chiar cu 100 de lei de pe net(sh), 300 de cai,geamuri "curentate" si incalzire electrica in scaune(200 lei si ti le montezi la o bere langa bloc) . masina asta vrea sa fie ieftina si cat de cat buna. Nu mai aberati ... Cat despre tabla nu cred ca Lada s-a facut de rahat vreodata. PS nu am avut si nu am Lada insa munca fiecaruia trebuie respectata,sa fim seriosi.
da este mai simpatic fiindca este romanesc:))) daca am fii rusi am gindi invers
Fiecare popor isi face masina care o merita, glumesc, o masina iesftina ptr tot omul, e mai simpatic loganelul.
bravo lor se chinuie sa faca ceva creeaza niste locuri de munca nu conteaza in ce tarii o vor viinde important este profitul,sint si oamenii care o vor place fiindca este ieftina.
doar 5000 + putin peste 2000 de euro la inscriere pt o masina fabricata in afara UE deci nu va fi atat de simplu
da-o draqu de treaba... aici se omoara toti cu cutiile de loganuri, si mai vin si astia cu lada?... ok nu spun tari precum india...turcia etc sunt chiar foarte cautate masinile de genul, dar in romania nu vad pe nimeni sa o cumpere. poate daca ar face si ei cum face TATA xenon, safari, pt a le baga la munca ar castiga mai mult dar cu rahaturile astea... numa in tari precum india.