Iata motorizarile pe benzina: 1, 6 litri si 136 cai-putere (25.700 de euro cu TVA) si 1,8 litri si 170 cai-putere (28.000 de euro cu TVA). Motorizarile diesel sunt: 2 litri si 116 cai-putere (26.000 de euro cu TVA), 2 litri si 143 cai-putere (28.000 de euro cu TVA) si 2 litri si 184 cai-putere (30.800 de euro cu TVA).
Atat motoarele diesel, cat si cele pe benzina beneficiaza de noua tehnologie
BMW TwinPower Turbo.
Capacitatea portbagajului este de 360 de litri. In cazul in care rabatezi bancheta, capacitatea poate fi extinsa la 1.200 de litri. De asemenea, noul model vine cu o serie de compartimente de stocare, rafturi si suporturi de pahare.
mi se pare foarte ok acest seria 1 nustu dc ziceti voi ca e mai frumos modelulu precedent care chiar e mai urat ca acesta
urat !!! foarte urat ! adio bmw ...pana aici a fost...gata cu frumusetea.....
sincer eu is fan bmw....dar de la an la an parca le fak mai urate..sunt si cateva modele ok..reusite ...dar seria 1 facelift le intrece pe toate in uratenie.
se prostesc si astia din ce in ce mai rau.
Mult mai frumoasa generatie anterioara:(
si eu am zis la fel...ca e urat cu spume...dar cand am fost in showroom am ramas masca,,, e criminal pe viu ....aaa si tot nu ai loc in spate oricat de subtirel ai fii
Ma asteptam la mai mult in privinta aspectului. E un segment ce se adreseaza unei largi categorii de varsta si speram ca noul seria 1 sa iasa din acel con de umbra,dar nu, l-au lasat deschimbat, aceeasi masina fara acel "ceva"!
ai dreptate, nu s-a mai vazut asa fatza urata de la Isetta incoace!!!
Mie mi se pare urat cu spume. Nu ma indoiesc de calitate, constructie, etc dar cu siguranta mi-as lua altceva de banii aia.