Desi pana la Shanghai Motor Show a mai ramas o singura zi, iata ca francezii de la Citroen nu au mai rezistat tentatiei si au sosit deja cu primele fotografii oficiale ale noului DS5. Prima impresie? Iubitorii de automobile fashion vor simti batai accelerate ale inimii si vor acuza opriri temporare ale respiratiei.
Daca in segmentul hatchback-urilor constructorii auto se lauda cu preturi accesibile si valori reduse ale consumului de carburant, respectiv emisiilor de CO2, francezii de la Citroen au o viziune cu totul aparte. Iar noul-si-atragatorul DS5 reprezinta dovada perfecta in acest sens.
Programat pentru a debuta in premiera mondiala la Shanghai Motor Show 2011, cel mai nou reprezentant al gamei DS se lauda cu un design neconventional, ce ne aduce aminte tuturor de spectaculosul concept C-SportLounge. Liniile agresive si formele futuriste isi dau mana pentru prima oara, rezultatul final fiind un aspect capabil sa te lase fara de suflare. Principalele atractii? Se poate spune cu usurinta ca intregul exterior reprezinta in sine o atractie, insa noul Citroen DS5 se va remarca inca de la prima aparitie in special prin partea frontala exotica, partea spate atent-sculptata, linia plafonului similara unui coupe si nu in ultimul rand, prin jantele cu design unic, ce masoara nu mai putin de 19 inci. Altfel spus, noul Citroen DS5 este un automobilul ca nici un altul.
Iar aceasta caracteristica greu de regasit in lumea auto de astazi se regaseste si la interior, acolo unde caracterul carismatic al hatchback-ului in cinci usi este redat cel mai bine de materialele premium. Asa cum se poate observa si in superba galerie foto, modelul francezilor beneficiaza de insertii de piele si accente de lemn, aplicate de-a lungul unor linii si forme ce par sa vina tocmai din viitor. Iar daca asta nu te-a convins, butonul inscriptionat cu magicul START este gata sa aduca interiorul la viata, in timp ce schimbatorul de viteze afirma prin aspectul sau ca ar fi ruda cu maneta unui avion de vanatoare.
Sub capota, noul-si-atragatorul Citroen DS5 este echipat cu un propulsor diesel in patru cilindri care, cu ajutorul unui motor electric montat in partea din spate a masinii, livreaza celui aflat la volan nu mai putin de 200 cai putere.
Citroen DS5 s-a lansat in Romania
Citroen DS5 ne ofera o noua panorama asupra interiorului sau
Citroen pregateste un nou model din gama DS
Citroen D-Crosser - Citroen DS + Toyota Land Cruiser!
VIDEO: Jucatorii Arsenal Londra fac balet pentru Citroen DS5
Citroen DS9, lansat la Salonul Auto de la Beijing
nu prea agreez citroen , renault , peugeot etc .. dar asta arata destul de misto ... design si interior
poate gtc-ul care va aparea.....dar asta in 4 usi zici ca e un seat dopat sincer
arata bine pt un hatch....in comparatie cu golfu , astra nou si focusu
Sa imi ofere cineva aceasta masina si o iau in detrimentul oricarui bmw sau audi.Lasand gluma la o parte masina arata foarte bine atat in interior cat si la exterior.Citroen fac in ultimul timp masini din ce in ce mai frumoase.Masina o sa coste undeva in jurul a 27.000 de euro dar parerea mea e ca merita fiecare banut.
Urate mai sunt Citroenurile din ziua de azi (exceptie C5). Astia chiar vor sa reinventeze designul obisnuit al masinilor, sau ce!? La ce pana mea le pune geam intre parbriz si stalpurile geamurilor din fata? :|
Interiorul si farurile sunt ok.
Super arata, atat la exterior, cat si la interior, dar mai ieftin de 20 000 de euro nu cred ca o sa coste:)
O, dar chiar e foarte spanky..... Reusita Masina!
Bravo Citroen! Superba masina.
Se pare ca si Francezii au inceput sa re ridice la nivelul Nemtilor ... mai ales cu 2 modele : Peugeot 508 si acum DS5. FELICITARI !
superb doar ca nu prea tin in general masinile frantuzesti in rest n-am ce sa zic
Spectaculos! Citroen a inceput sa uimeasca din ce in ce mai mult. Bravo!
o masina la care sa visezi...
impresionanat..citro en e pe drumu cel bun.. doar prejudecatile il despart de masinile nemtesti
au, suerb, chiar interesant, dar tare as vrea sa aflu pretul. ca la ce are inuntru+motor prea ieftin nu o sa fie asta este clar.