Blestemul Seriei 5 GT pare sa ii bantuie in continuare pe bavarezii de la BMW. Recent-dezvaluita, noua generatie a micului Seria 1 se remarca printr-un aspect nu tocmai reusit, ce imbina liniile intalnite in designul Cocosatului de la Munchen cu stopurile lui... Volkswagen Polo.
Dupa aproximativ sapte ani de activitate, timp in care a trecut si printr-un facelift mai mult sau mai putin pronuntat, BMW Seria 1 a ajuns in punctul in care avea nevoie de o noua generatie. Pe care a si primit-o, de altfel. Iar pentru ca weekend-ul ce tocmai s-a incheiat ne-a adus o aparitie neplanuita a primelor fotografii oficiale, cei de la BMW s-au vazut nevoiti ca astazi sa dezvaluie toate informatiile si fotografiile ce au legatura cu ultima lor creatie.
Prima impresie? Ultima generatie a modelului BMW Seria 1 pare sa eclipseze din punct de vedere al designului actualul model. Si nu neaparat in sensul cel bun. De exemplu, partea frontala a noului model preia forma nu-tocmai-reusita a cosmarului cunoscut sub numele de Seria 5 GT, in timp ce farurile uriase par sa cauzeze o senzatie de disproportionalitate. Iar daca asta nu ar fi indeajuns, stopurile aduc foarte mult cu cele prezente pe Volkswagen Polo. Vazand si partea buna la lucrurilor, dimensiunile au crescut comparativ cu actuala Serie 1, aspect ce se traduce prin spatiu interior si de incarcare mai mari.
In ceea ce priveste gama de motorizari, noua generatie a modelului bavarez se lauda doar cu motorizari turbo, indiferent ca vorbim de propulsoare diesel sau pe benzina. Mai exact, cei care prefera benzina vor fi nevoiti sa se multumeasca cu un 1.6 turbo ce produce 136 (116i) sau 170 cai putere (118i), in timp ce fanii motoarelor diesel pot opta pentru un 2.0 care dezvolta 116 (116d), 143 (118d) sau 184 cai putere (120d). De asemenea, germanii de la BMW vor oferi si o versiune extrem de eficienta - 116d EfficientDynamics Edition, ce beneficiaza de un motor 1.6 - numai bun pentru a livra 116 CP si un consum de carburant de doar 3.8 litri la 100 de kilometri. Important de specificat, lista cu dotari optionale gazduieste, in premiera pentru acest segment, prezenta unei transmisii automate cu opt trepte.
Noul BMW Seria 1 va debuta cel mai probabil in toamna acestui an, la Frankfurt Motor Show 2011. De asemenea, vanzarile ar putea demara tot in jurul acelei perioade, viitorii clienti urmand a avea de ales intre doua versiuni diferite de echipare - Urban sau Sport.
Audi A6 1,9
4300 €
Mitsubishi Pajero 2800
2600 €
BMW M135i Concept - Turbo, peste 300 cai putere si-o caroserie de hot hatch
Tuning BMW: Hartge modifica noua Serie 1
BMW Seria 1 cu pachet M Sport - Primele fotografii oficiale
Un pas inainte sau unul inapoi? Dezbatem in detaliu noul BMW Seria 1
Noul BMW Seria 1 a primit 5 stele la testele Euro NCAP
Noul BMW Seria 1 se lanseaza in Romania pe 17 septembrie
ce ma sisu_alinn p... ta e asa urata?:))))yo sunt mandru de a mea
Arata ca ... mea, poate in realitate arata mai bine decat in poze, sunt nerabdator sa o vad pe strada ....
Parerea mea este ca o sa se vanda foarte bine in ciuda faptului ca se putea mai bine la capitolul design.
Oricum arata mai bine decat vechea generatie care a fost un succes.
Pretul este unul foarte bun si motorizarile sunt de exceptie.
mah , chiar arata bine masina , eanu e faacuta ca sa fie serioasa si sa arata solid chiar daca e BMW , e o jucarie si asa e bine
Acum va place?
http://forum.4tuning . ro/attachment.php?at tachmentid=2035077&st c=1&d=1307435087
Acum va place?
http://postimage.org /image/1sv2wijt0/8900 eb89/
Ce mah, na-ti mai vazut copii urati ? Asa si BMW... a dat gres de data asta. A prea-curvit cu VW si a iesit un polo mic cu fata de ochelarist trist...
seria 1 coupe era masina mea preferata(mai ales M) pentru ca imi aduce aminte de e30 dar cu modelul asta s-au ***** in ciorba! cred ca a iesit designerul lor la pensie sau cine stie dar arata hidos! sper sa nu existe si varianta M!
Totdeauna bmw a facut masini modeste din pct de vede al designului dar bazaconia asta le intrece pe toate..chiar si kia face masini mai misto :))
Inadmisibil sa te numesti BMW si sa ai un designer atat de''redus'' ca idei ;) parca e o broscuta din fata jalnic):)
Cand ma uit la botu masini, ma gandesc la un chinezoi cariua ii curge nasu . Au dat-o in bara, asteptam sa il modifice cineva, poate poate mai salveaza ceva din botu masini. In sfarsit schimba si ei interioru, ca din 2002 au aceeasi bara argintie pe bord.
sunteti unii pe aici : " nu as vrea un din asta nici gratis " , pai daca v`ar oferi cineva o dacie gratis i`ati linge **** o luna . Revenind la subiect , seria 1 nu a fost niciodata prea atractiva dar daca tot reprezinta clasa mica normal ca nu pot face seria 1 suv sau limo . Per total , nu e rau .
mai bn puneau farurile alea invers(cel din stanga sa il puna in dreapta "cu capul in jos")...sa para mai nervoasa....asa zici ca are cearcane...urata...s -au stricat astia d la bmw...pt mn tot e36le ramane the best!
"Marele Seria 1" initial nu arata asa rau dar a fost afectat de bacteria E.Coli :)) Frumoase faruri, stopuri iar marimea masinii ce tinde spre SUV nu incanta pe toata lumea, dar asta e... pana si nemtii se mai incurca in detalii..! ;)
PS: sa le dam cate un castravete... ca tot avem din belsug :D
hah, ce septar mic..
numa ce am vazut imagini cu Seria 1 cu pachet M Sport, arata mult mai bine, i mai ia din uratzenie. Ar trebui sa faca pachetu M sport standard.
deci sincer bmw a inceput sa scoata cosmaruri nu masini. Nu dati cu pietre e doar parerea mea personala.
mda... botul cam prea ...mai bine lasa. in rest este chiar draguta...pt faptul ca inca mai are linile de seria 1. si vad ca incet incet incep sa faca schimbari si la interior (bord) era si timpul.
Ca tot am vazut ca va place sa comentati,am facut un Id de mess: ro.tuning
Credeam ca nu se poate mai urat... dar iata ca se poate... No Comment la aceasta "chestie"
E mai urat decat celalalt model!