Surprinsa in nenumarate fotografii si filme spion, cea mai noua generatie a modelului Lexus GS renunta pentru prima oara la camuflaj si ni se prezinta in toata gloria sa, odata cu debutul editiei 2011 a Pebble Beach Concours d'Elegance. Prima impresie? Comparativ cu precedesorul sau, noul model reprezinta o evolutie semnificativa.
Creata pentru a concura cu modele precum Audi A6, BMW Seria 5, Jaguar XF sau Mercedes E-Class, ultima generatie a sedanului Lexus GS impresioneaza printr-un aspect aparent dramatic, ce se remarca inca de la prima aparitie printr-o grila frontala impunatoare, accesorizata cu insertii de crom. Tot in partea frontala remarcam si noile faruri inzestrate cu LED-uri in forma literei L, noul GS oferind un bun indiciu cu privire la designul viitoarelor modele ale constructorului japonez. Asa cum se poate observa si in fotografiile oficiale, partea din spate a primit stopuri asemanatoare cu cele prezente pe sedanul IS, in timp ce tips-urile sistemului de evacuare au fost integrate in partea inferioara a spoilerului.
Odata ajunsi la interior, viitorii pasageri vor descoperi o serie de linii si forme futuriste, ce dau nastere unui design modern si aparent extraterestru. De asemenea, cei de la Lexus afirma ca interiorul noului GS a fost construit in jurul soferului si ofera o experienta unica a condusului - indiferent ce ar insemna acest lucru. Trecand insa peste aceasta afirmatie, este aproape imposibil sa ratezi cei 12.3 inci ai ecranului insarcinat cu afisarea navigatiei si a altor detalii exrem de importante. In plus, de pe lista cu echipamente optionale nu lipseste nici sistemul audio de inalta fidelitate, iubitorii de muzica putand sa-si asculte melodiile favorite prin intermediul unui sistem Mark Levinson de 835W, cu 17 difuzoare si tehnologie 7.1 Surround Sound.
Sub capota, noul Lexus GS beneficiaza de acelasi motor de 3.5 litri precum predecesorul sau, unitatea V6 fiind insa revizuita pentru a produce undeva in jurul a 306 cai putere si aproximativ 375 Nm. O transmisie automata in sase trepte este singura optiune disponibila pentru schimbarea vitezei, viitorii clienti putand alege insa pentru tipul de tractiune - fie spate, fie integrala. Ca performante, constructorul japonez estimeaza o acceleratie de la 0 la 96 km/h in 5.7 secunde si o viteza maxima limitata electronic la 228 km/h.
Ajunsi la final, nu ne mai ramane de precizat decat un mic detaliu - incepand cu 2012, Lexus va oferi si versiuni hibride sau F-Sport ale noului sedan GS.
Tre sa recunoastem.Arata fantastic masina,atat interiorul cat si exteriorul.Un design foarte curat,cu forme clare si linii continue.Insa nu este accesibil pt oricine cum este audi a6 sau seria 5,datorita lipsei de experienta a japonezilor in materie de motoare diesel,deci partea cu motorizarile lasa de dorit la lexus.Neavand varietate la acest capitol,nu au parte de varietate nici in randul clientilor.Este totusi o masina care consuma mult si sunt foarte sigur ca si intretinerea e la fel de costisitoare.
Japonezii sunt departe de nemti la interior....Cel putin pana acum asa a fost. Si ma refer la modele concurente. Materielele (mai putin pielea) sunt de calitate slaba, iar ergonomia nu este dintre cele mai bune.
Ca si fiabilitate lucrurile stau altfel...
Deranjant este ca aici comenteaza si cei care vorbesc doar din auzite sau din poze si nu cei care au vazut, mers, condus masinile la care se refera....
superba masina...
topul meu ar fi:
1.lexus
2.bmw
3.mercedes
4.jaguar
5.audi
este pur si simplu parerea mea. etse topul meu in preferinte.
Destul de reusita masina, interiorul este foarte frumos, la exterior singurele lucruri care nu imi plac sunt stopurile si forma evacuarilor.In rest este un rival in toata regula pentru seria 5, A6 si E class, insa asteptam si primele teste pentru a vedea de ce este in stare.
imi place masina, dar daca privesc din diverite unghiuri mi-aduce aminte de cateva masini nemtesti (opel , Audi, VW), cu toate ca liniile specifice Lexus sunt accentuate
Ma mir cum de nu au aparut baietii care au doar 3 marci de autoturisme in cap (A B M) sa ii gaseasca defectele:))
Foarte aproape de perfectiune..parerea mea!No comment!
Lexus chiar fac masini frumoase si de calitate. Putini apreciaza calitatea si frumusetea mai ales in tara aceasta,unde doar MARCA CONTEAZA. Ceea ce e bine,ca pot face diferenta intre cunoscator si smecher.
ziceau fanii ca germanele sunt peste la lux... mda... poate numa mercedes ca in rest ii fac japonezii si la lux si la sportivitate. sunt fan lexus. deci prefer lexus. si plus de asta lexus este peste toate marcile enumerate de mai sus.
Japonezii astia sunt fantastici, scot masini din ce in ce mai frumoase si mai performante!
superb... acuma o sa imi iau dislike pt asta... dar eu nu as da masina asta pe nici una dintre concurente... pt mine masina asta interior, este peste toate cele concurente.
SUPERB!!!
Foarte frumos.
Dar, nu e pentru mentalitatea romaneasca.
Superba!!Mai ales interiorul.