Pana acum, MINI S era numai pe benzina. Ultima varianta venise la bord cu 187 de cp, ceea ce nu era deloc rau pentru micuta masinuta britanica. Iata acum ca si masinile diesel devin Sportive. Noul MINI Cooper SD este si rapida, dar si economica. Acest model va fi lansat abia anul viitor.
Unul din hot-hactk-urile de pe piata este MINI Cooper S. De obicei, cand vorbim de masini hot-hatch, ne gandim la motoare pe benzina. Iata ca acum MINI vrea sa fie si economic, si ecologic dar si rapid in acelasi timp. Cum facem asta? Cu un motor mic, diesel, puternic.
Modelul MINI SD va fi lansat anul viitor si va semna leit cu fratele S pe benzina. Insa motorul diesel nu va fi la fel de puternic ca cel pe benzina cu compresor. Varianta diesel va avea numai 143 de cp din pacate, si tractiune fata.
Detalii complete despre noul MINI Cooper SD, motorizare, optiuni si performante, se vor anunta in curand, la fel si pretul de achizitie.
Rulota MINI e pregatita de vara! MINI merge la camping
MINI Countryman primeste o versiune JCW
MINI Roadster s-a lansat in Romania
Primavara incepe cu doua noi modele speciale MINI
Viitorul Panamera va avea doua noi motoare diesel
VW pregateste Golf si Jetta Alltrack
cooper d este deja, are 109 cai, dieselul este demult mai performant decat benzina, 123 are 204 cai, banuiesc ca vor opta pt motorizarea de pe 118 d, care mi se pare f ok. O nelamurire as avea: daca Cooper SD va fi identic cu fratele pe benzina, va avea si intercooler-ul montat in pozitie superioara, deci cu ralativa fanta in capota? Interesant opteaza pt solutia subaru si ford( si ford fara fanta in capota).
Ar fi putut foarte bine sa-l numeasca doar COOPER D :))
Era vorba ca ii dau motorul de pe 123d...2L diesel twin-turbo 201cp. De la ala pana la ceva care nu e nici macar un motor de pe 320d...
strica bunatate de masina cu motor de tractor..
"Insa motorul diesel nu va fi la fel de puternic ca cel pe benzina cu compresor." --- GRESIT.
Motorul actual de pe cooper S este supraalimentat cu turbo, nu compresor.