VIDEO - Adio asfalt! Primele filmari cu Duster in noroaie!

Fiecare cu parerea lui. Oricum, romanul nu e in stare sa intretina o masina cum o intretin straini. Plus de asta pentru cei care intr-adevar folosesc masina pentru off-road, stiu ca motorul ala disesel 1.5 nu e deloc mic, si ofera un cuplu destul de mare pentru o masina de 1280 kg. Hai sa nu uitam ca si quaquai are si propulsor de 1,5, si e mai greu decat dusterul. Din nou, precizez, fiecare cu parerea lui. Parerea pesronala: E o masina foarte reusita pentru Romania, cu conditia sa o folosesti in adevaratul ei scop, deci nu ca si meltean cu ceafa groasa pentru a te plimba in oras, ca sa dovedesti cat esti de barosan. Dacia e o marca ce nu se adreseaza cocalarilor, pentru ca nu are fite, e o masina simpla ce satisface o nevoie. Respectiv e o masina 4x4 pentru cei care o folosesc in acest scop, ci nu prentu ca are alcantara pe bord, sau butoane pe portiera.
Felicitari Dacia!

Ia priviti aici si faceti comparatii: http://www.wall-street.ro/top/Auto/84356/Topul-SUV-urilor-second-hand-la-pret-de-Duster.html

IDEAL pentru BUCURESTI :)))) off-road total !

@ acadele: eu,cel putin, nu am afirmat niciodata ca Loganul nu ar fi masina buna.Germanii oricum dupa 3-4 ani le vand si isi iau alte masini iar la ce sosele au si cum se lucreaza in service-urile lor nu vad ce mari probleme ar putea sa aiba cu masina,fie ea si Dacia 1310.Ca piese de schimb,iti dau un singur exemplu: o bara fata pt Golf IV,noua, costa 150 ron iar in legatura cu consumul...hai sa fim seriosi....motor 1.9 TDI 165 CP si imi consuma 8-9 in oras.
Raman la aceeasi parere: Dacia este cea mai convenabila masina noua din clasa ei si este gandita pt drumurile noastre(garda la sol,portbagaj etc)insa decat nou si modest mai bine un pic mai vechi dar mult mai calitativ.

Dacia Duster este o masina destul de buna si ieftina.Dacia a vandut o gramada de masini in Europa pe timp de criza poate chiar peste marii constructori, se vinde chiar si la nivel mondial pentru ca este ieftina,se intretine usor iar dieselu consuma foarte putin. Chestia cu piesele ca o sa coste o gramada este o mare aberatie daca va duceti in targ la Vitan o sa gasiti o gramada de piese la preturi derizorii. Tehnologia este cea in raport cu banii ca un x5 sau un Touareg este sa zicem cu indulgenta 50.000 de euro si piesele chiar te rup. Si Nissan chiar face masini Ok de teren ganditiva la Navara ;) si acum colaborarea cu Daimler o sa aduca multe lucruri bune. Consumu este la un logan 1.5Dci 85cp 5.7 deci un consum ff mic. Si inca o chestie io cred ca nemtii nu sunt asa de prosti ca daca Dacia ar fi fost o masina proasta si greu de intretinut nu ar fi cumparat-o nici dreacu. Ganditi-va la un motor 1.9Tdi 101 cp Audi 1.5Dci 105cp consum : Audi 8-9L Dacia 5-6L. ;) Comentariile sunt de prisos oricum fiekre cu parerea lui. Nu mai ii pupati pe alti in cur multumitiva cu ce aveti si nu mai criticati atata ca e facuta de romani ca inseamna ca cei care se indoiesc de romani se indoiesc de ei ;). Felicitari Dacia pt masini si tinetio tot asa.

salut tuturor am fost si m-am dat cu duster la lansare, mau chemat la plimbare cu cel de 110 cp 4x4(laureat), impresii: -acelasi interior de logan parca mai anost, cu butoane de tractor pe plansa fara stil si gust
- surpriza in loc de 110 cp, 4x4 dotari laureat era cel de 85 cp 4x2 la intrebarea de ce? raspuns nu a trimis fabrica .
- test cu 85 cp te rogi frumos de el cand ai ne voie de putere sare motorul de pe sasiu, abia pleaca de pe loc.
concluzii:- treaba romaneasca laso ba ca merge asa
- nu stiu cum o fi cu cel de 110cp dar mai bine cu 17000 E iti iei o masina la sh sau altceva nou nu duster. nu merita
PS: aviz criticilor am avut logan si am fost multumit de el dar dusterul mai bine lasa

1.5, 1.6.....pe 4x4.... wsm, din cate stiu eu la offroad ai nevoie de cuplu mare, nu neaparat multi cai la turatii mari. scz dak gresesc.

Nu sunt fan Dacia insa sunt de parere ca nu poti cumpara o masina noua,cu aceleasi caracteristici, la un pret mai mic.Cine vrea ceva mai bun mai arunca ceva cash si isi ia un Kia,Hyundai etc.Noi vrem sa ne luam BMW Seria 3 la pret de Matiz ceea ce din pacate nu e posibil.
Mi-am luat acum 3 ani un Golf IV si m-a costat exact cat un Logan 1.5 full la acea vreme(10.500e).Ideea ar fi ca Dacia "full options" nu are nici pe jumatate din optiunile pe care le gasesti pe un Golf si este o diferenta ENORMA la confort,tinuta de drum,siguranta,dotari,aspect,fiabilitate etc etc
Nu am nimic cu Dacia insa prefer o masina germana veche de 3-4 ani in locul unei dacii noi iar ca si costuri intretinere: jumatate din piesele de pe Golf sunt mai ieftine decat cele de Logan.Multi si-au cumparat Logan nou doar din mandria de a putea spune: "mi-am luat masina noua". PUNCT.

Noua Dacie DUSTER....
Ba ce nu imi place mie e numele:)))
Numai noi puteam sa scoatem un ASPIRATOR DE PRAF
:)))))))))

otto cta din cate stiu eu parca lucrai la dacia nuh...? numai fi asa pesimist lumea sa invatat...sti lumea a inceput sa invete din trecut...apropo mai scade din nr vanzarilor in germania, ca fabrica nu produce 60 de autovehicole pe zi...si apropo fi si tu roman si uitate in jur sau la emisiunea de la OTV cand propii leaderi ai daciei..au spus de neajunsurile dusterului...sau esti cu fruntea pe susca vin straini sa ne faca noua masinile mai scumpe la noi in tara ca noi nu suntem in stare...tot nota 0 dau daciei care cu greu am scapat de ia

mai ce sa mai spunem...nimic nou...acelasi gen de masina aceleasi forme, exterioare, interior identice< bord acelasi bord sarac cu butoane pe el nu sunt in stare sa le puna pe usi...aceasi rigiditate, care lasa de dorit...oare ei nu sau gandit ca o masina care sta pe 3 roti nu mai are aceeasi aderenta cu solul...sunt de o varza totala...totul este clasic la dacia si se repeta ca tine ptr populatie...masina asta nu poti spune ca este un suv.. este acelasi sandero modificat mai lat si inaltat...daca va uitati un pic prin service-uri aceleasi preturi de iti vine sa nu mai mergi la garantie, piesele sunt scumpe cele originale...noroc ca germani mai fac acele piese de logan care au calitate si sunt pe jumatate la pret...vecinul meu a luat aceasta masina si vad surasul lui fals cand este intrebat de masina..in rest ce pot sa spun nu cred ca va face o afacere buna cel care cumpara aceasta masina...o masina la a doua mana un suv la 7-12000E full se gaseste si la noi in tara...isi vor cumpara cei care vor sa-si arate valoarea falsa cu o astfel de masina, exact ca in aceea reclama pe care cred ca am vazuto cu toti...care spune clar adevarata valoare nu se compara cu o astfel de masina...nota 0 nu mai vreau nici o masina de la dacia-renault...sincer sunt foarte bucuros ca am reusit sa scap de logan...este o bucurie enorma ptr mine...opel este the best...cel putin asa la piese ieftine si durabilitate...dar si ca optiuni...jos renault ca acea dacie de 5000 euro promisa a fost o festa foarte mare ptr noi...loganul la bulgari se vinde sub preturile noastre de pe piata la fel si in ungaria sau austria numai la noi trag cat mai mult...mai ales motoarele pe motorina sunt cele mai varza avand in vedere ca si motorina de la noi din tara este cea mai proasta...dar asta este ca noi suntem cei care dam bani si acceptam de la mine tot ce este de la dacia sau renault nota 0

La banii astia pref un Dodge Caliber.Cine l-a vazut o sa-mi dea dreptate.

Si inca un lucru pentru toti cei contra Dacia. Acum 6 ani cand a demarat Logan cati au fost " Gigi contra" si nu dadeau nici o sansa Daciei in Romania, darmite afara si uite acum dupa 6 ani ne intalnim si discutam de al V-lea model Dacia care se vinde bine. S-au vandut peste 130.000 de masini in Germania, casa BMW, Mercedes, Audi, WV. Si mai nou Dl. Tiriac vrea sa devina dealer Dacia in Germania, cel care a adus Daymler, Jaguar, Ford in Romania. Nu mai conteaza. Cei de la Dacia merita toata lauda pentru eforturile de a pastra un nume romanesc, de a dezvolta ceva in tara. Dacia se vinde, fiti mandrii.

E frumusica asa la forme ( tinand cont k e Dacia) da ma asteptam sa fie putin mai mare gen Tuareg ,X5 .Si motoarele alea de 1,5 si 1,6 sunt foarte mici pentru un 4x4 (il depasesc cu un Logan in linie dreapta!!!!!!)Da asta e ce sa le faci la astia de la Dacia nu au putut si ei sa faca un motor de 2,5 ...3.0 a folosit tot motoarele alea de 1,5:)) la cik e suv e putin mai inalt k Loganu. In plus cat costa una "ful" cu motor de 1,6 aer *** mari dotari:))) 18 mii am auzit eu as prefea un Tuareg 3,0 TDI kre tot 18 mii e dar sh din 2005 da nu e Dacie .

In primul rand felicitari Dacia pentru acest nou pas. Inseamna un pas inainte nu doi inapoi ca in clasicul romanesc. cat despre parerile cu motorul de 100 CP ca e prea mic, inseamna ca nu stiti cum e sa urci pantele cu 100 CP sub capota. Eu am avut Renault Megane dci si urcam sepentinele de la Predeal destul de comod. Problem nu e in motor care e destul de fiabil, problema se pune la arhicunoscutul sistem delphi care alimenteaza motoarele de la Logan. Sunt sensibile pentru combustibilul romanesc de proasta calitate. Intradevar e o masina lowcost care nu ridica pretenitii prea mari. Cat despre capacitatile ei de a traversa muntii, mi-as dorii sa vad intradevar cate masini de acest gen ca de altfel toate SUV-urile din Romania fac off-road? Cu te te ajuta 4X4 vara in oras? E doar o nisa comerciala pentru melteni din Romania. Ce iti trebuie 150 CP cand tu ai sa mergi doar pe asfalt. Credeti ca Renault nu are capacitatea de a monta motoare de 2000 cm cu 170- 200 CP ? Fiti siguri ca poate, dar cu ce costuri? Nu uitati ca Renault e in primii 4 constructorii ai lumii. Cine o va cumpara la 20.000 de euro? Nimeni. Ganditi comercial si o sa imi dati dreptate. Fiti mandrii ca in tara asta inca mai producem ceva nu doar cumparam de afara. Felicitari Dacia si la mai mare

Dacia DUSTER auzi ce masina de teren,caruta 4*4.Caruta hibrid jumatate NISSAN QASHQAI jumatate DACIA.Ne prostesc astia,sa vedeti ce preturi or sa aiba la consumabile.Mai bine imi cumpar altceva de banii astia, in nici un caz DACIA DUSTER.

Parerea mea ca motorizarea este prea mica si lasa de dorit, si eu unul nu am incredere in lucrurile facute de romani si in Romania.

Din câte am înţeles eu, nu are reductor. Mi se par total fără sens maşinile făcute chipurile de teren fără aşa ceva. Ca să mergi pe hârtoape e bună şi o dacie simplă. Tot românul ştie asta. Pentru o maşină offroad, reductorul este un element cheie.

parerea mea este ca dacia a inceput bine cu loganu ,a continuat binisor cu sandero,pt ca erau masini ieftine pe care si le mai permitea lumea ,dar deja au exagerat cu dusteru e mult prea scump ,parerea mea este ca nu merita ,numai bine ;)

voi chiar nu ati fost atenti la clipul video