Mai nou, cel mai rapid Renault de serie din istorie se lauda si cu titlul de cel mai rapid model cu tractiune fata care a debarcat vreodata la Nurburgring.
Nu mai reprezinta nici un secret pentru nimeni. Noul Renault Megane RS Trophy nu impresioneaza doar prin performantele stradale - precum acceleratie de la 0 la 100 km/h in doar sase secunde si viteza maxima de 254 km/h, ci si prin performantele obtinute pe circuit. Mai exact, cel mai rapid model de serie din istoria constructorului francez a facut recent o vizita celebrului Nurburgring, de unde a reusit sa plece cu o adevarata performanta: un tur de pista parcurs in numai opt minute si 7.97 secunde, timp ce ii confera titlul de cel mai rapid model cu tractiune fata care a raspuns vreodata provocarii impuse de Iadul Verde. Ca o comparatie, impresionantul Renault Megane RS Trophy se poate lauda ca este mai rapid ca modele precum Audi TT-RS, BMW Seria 1 M Coupe si nu numai.
Dar indeajuns cu vorba. Sa vedem de ce este in stare hot hatch-ul francez!
Noul Renault Megane RS Trophy cucereste Nurburgring-ul!
Filmele din 4TuningTV doar pe 4Tuning.ro
Ford Cougar 2.5 v6
1850 €
Mitsubishi Pajero 2800
2600 €
Peugeot 306 1360
1200 €
Mercedes S 420 4299
7300 €
VIDEO: Fifth Gear testeaza extremul Renault Megane RS Trophy
Noul Renault Megane RS Trophy debarca la Nurburgring!
Renault Megane RS Trophy versus Volkswagen Golf R
Noul Megane RS Trophy este cel mai rapid Renault de serie. Din istorie!
RS Trophy Killer: RENM dezvaluie noul Megane RS250 black edition
Noul Renault Megane RS265 costa 24.825 lire sterline
:))))) a scos ala si oglinda sa fie masina mai usoara :))))), deci................
dupa 5 ture de aia bate tot pe ea:)) garantat. doar e renault. eu nu spun ca nu e un model reusit si o masina adevarata insa e renault. in opinia mea nu poate fi comparata cu 1m sau restul. daca ar fi acelasi sofer pe toate masinile as mai zice dar asa....
renault rules!!!
pe circuit acest renault nu pot sa zic decat ca e smecher...tractiunea fata se pare ca spune multe...
Impresionant!! Si, am vazut ca a "pierdut-o" doar o singura data! Este impresionanta viteza cu care a atacat virajele si cum a raspuns masina!!! Sunt fara cuvinte!! Am vazut ce poate un Clio RS Cup pe Ring, dar acest MEGANE ma uimeste!! M-as da o tura, doua cu un asemenea exemplar! Felicitari Renault!!!
reinvie spiritul R5...pacat ca nu renunta la tractiunea fata...ce ar fi fost cu o tractiune 4X4 :D?!?...atunci chiar ca rupea,dar a fost si asta probabil o strategie,ca doar a batut un record,la integrala mai aveau de muncit ca sa bata recordul.
Tot respectul pentru posesorii de 'pisicute' care au bun simt.
Ar merge si un Twingo RS,daca nu cumva este :)
:)) BravO! A batut seria 1M( care la randul ei a batut 3M) sa-i vad acuma pe toti disperatii cu 316 din 1900 toamna cum zic ei ca tot a lor e mai rapida si mai buna si ca renault e panarama .Cocalari ratati
frumos. am condus primul megane r26 si mi s-a parut racheta, cel nou nu poate fi decat mai bun! bv renault!
foarte impresionant...
cred ca au zis, ca daca dau oglinda retrovizoare jos mai castiga cateva sutimi :))
daca bate bmw-ul seria 1 M inseamna ca e o adevarata racheta...