Conform publicatiei americane
Motor Trend, viitoarea generatie a modelului
Subaru WRX va renunta la serviciile actualului 2.5 in favoarea unui propulsor de doi litri. Mai exact, se pare ca vorbim de acelasi motor care echipeaza si recent-lansatele
Toyota GT-86, respectiv Subaru BRZ, cu mentiunea ca in cazul de fata avem de-a face cu o versiune supraalimentata, de 270 cai putere.
Desi nu se cunosc motivele oficiale ascunse in spatele acestei modificari, se pare ca acestea sunt strict legate de dorinta de reducere a consumului de carburant si a emisiilor de dioxid de carbon.
